Бензопила пиляє криво – діагностика неполадок бензопили та їх усунення

Працюючи бензопилою, в деяких випадках можна помітити, як при розпилі стовбура дерева діаметром більше 30 см, шину потроху починає відводити убік. Це особливо помітно, коли необхідно розрізати стовбури великого діаметру, застосовуючи техніку подвійного різу, т. Е. Спочатку пиляють зверху, а потім перевертають і допилюють до кінця.

Цурки, криво отпіленние бензопилою, мають нерівну поверхню, це доставляє деякий дискомфорт при їх розкол на поліна. А використання такої бензопили при кладці зрубу, наприклад, для торцювання брусків і зовсім не допустимо, т. К. Торці будуть виходити нерівними.

Чому бензопилу відводить убік

Дискомфорт при роботі, зниження продуктивності, збільшення витрат палива, кривої рез, це все негативні наслідки даного явища, а в чому ж причина?

Причин насправді всього три:

  1. Нерівномірне заточка зубів;
  2. Використання ланцюга, що не відповідає параметрам шини або навпаки;
  3. Підвищений знос пильної гарнітури бензопили.

нерівномірне заточка

Згідно з інструкцією із заточування ланцюгів, сточувати зуби належить на однакову відстань, причому в незалежності, на якій стороні вони розташовані. Дотримуючись цього проста вимога можна убезпечити себе від проблем, пов’язаних з тим, що бензопилу при пилянні веде.

Нерівномірно сточені зуби є найпоширенішою проблемою кривого розпилу.

Заточуючи ланцюг напилком, не завжди можливо проконтролювати довжину зуба застосовуючи техніку підрахунку кількості рухів напильником.

Це обумовлено тим, що знос зубів нерівномірний, якісь пошкоджені сильніше і потрібна більша кількість рухів напильником, для того щоб привести їх у норму, а це значить і розмір таких зубів зменшиться значно, в порівнянні з іншими.

Як уникнути неправильної заточення

Для того щоб попередити кривої розпил через нерівномірне заточки, можна час від часу або при сильних пошкодженнях використовувати для редагування ланцюга спеціальний заточний верстат. Купити верстат і точити самому або віддавати на заточку в майстерню.

Справа в тому, що верстат під час заточування налаштовується по самому зношеному зубу, що має менший розмір серед усіх. Після того як заточка проведена, всі зуби будуть мати однаковий розмір, який буде дорівнює зубу, за яким проводилася настройка.

Мінус цього методу в тому, що значно зменшується ресурс ланцюга, т. К. Припадає сильно сточувати навіть не пошкоджені зубці. Намагайтеся акуратніше використовувати бензопилу, стежити за цвяхами і будь-якими іншими металевими виробами, які можуть потрапляти при розпилі старих дощок та іншого мотлоху.

Використання невідповідної ланцюга

Ні для кого не секрет, що шина бензопили, як і ланцюг, має кілька основних характеристик, одна з них, це ширина паза під установку ланцюга. Ширина паза може мати кілька основних розмірів:

  • 1,1 мм;
  • 1,3 мм;
  • 1,5 мм;
  • 1,6 мм.

Уявімо, що ми беремо ланцюг з шириною посадки 1,1 і встановлюємо її на шину з пазом 1,3 мм. Спочатку, добре натягнувши її, ми можемо й не помітити відмінностей, але як тільки натяжка трохи ослабне, зазор в 0,2 мм не дасть їй можливості рівномірно рухатися по шині, вона нахилиться в одну зі сторін і ми знову отримаємо криво розпиляний матеріал.

При покупці запасний ланцюга до бензопили називайте її точні розміри, а не марку і модель бензопили. На однакові моделі бензопил, можуть бути встановлені різні шини і відповідно ланцюга теж будуть відрізнятися.

Перевірити ширину посадки ланцюга, можна за допомогою штангенциркуля.

Для усунення несправності, якщо шина бензопили ще не сильно постраждала і на ній немає нерівномірного зносу, потрібно замінити тільки ланцюг. Якщо на ній вже спостерігається знос, необхідно встановлювати повністю новий комплект.

підвищений знос

Якщо бензопила пиляє криво по дузі, причина може бути і в надмірному зносі пильної гарнітури. Перевірити можна провівши візуальний огляд їх дотичних поверхонь. Для цього, шину потрібно зняти з бензопили і подивитися на її площину дотику з ланцюгом з торця, розташувавши її на рівні очей таким чином, щоб повністю проглядався посадковий паз під ланцюг.

При такому огляді, можна візуально оцінити знос лівої і правої сторони шини по відношенню до паза. Як правило, знос країв повинен проходити рівномірно, і в тому випадку якщо одна сторона сточена сильніше, для усунення несправності необхідно замінити дефектну на нову.

Для рівномірного зносу шини, деякі виробники рекомендують періодично її перевертати. Але варто пам’ятати, що не для всіх моделей гарнітури, ця рекомендація правильна, т. К. Багато виробників вказують на поверхні шини напрямок руху по ній ланцюга, і відповідно встановлюватися така деталь може тільки в одному положенні.

На малюнку нижче показані кілька видів, верхня має напрямок установки ланцюга, про що нас інформує значок на кінчику шини і покажчик напрямку руху.

Досвідчені майстри сервісних центрів по ремонту бензопил, при виявленні підвищеного зносу, радять проводити повну діагностику системи змащення пильної гарнітури, т. К. При правильно працюючій системі мастила та встановлення ланцюга відповідної шині бензопили, подібного явища спостерігатися не повинно, отже, система подачі масла може мати несправності або неправильне регулювання.

Якщо при роботі бензопилою Ви спостерігаєте кривої рез, перше на що варто звернути увагу, це відповідність ланцюга бензопили його шині. Якщо все в нормі перевірте заточку зубів і знос шини, в разі виявлення підвищеного зносу, перевірте працездатність системи змащення, т. К. Проблема може полягати в ній. І головне пам’ятати, що в бензопиле все взаємопов’язано і застосування неякісних масел для змащення ланцюгів, може стати причиною передчасного зносу і втрати бензопилою працездатності.

Ссылка на основную публикацию