Чи можна здати на права без навчання в автошколі

Купівлею автомобіля для кожного повнолітнього члена сім’ї сьогодні здивувати складно, при це кожен претендент на статус водія повинен заздалегідь задуматися про те, як набути навичок водіння, без яких здача іспиту та отримання прав неможливо. Абсолютна більшість йде второваним шляхом, стаючи курсантом автошколи. Але багато хто шукає альтернативні способи, оскільки навчання в автошколі – платне, і це досить солідна сума.

Чи існують способи, що дозволяють не стільки обійтися без офіційного навчання, скільки знизити його собівартість?

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

Отримання прав екстерном: міфи і реальність

Отже, що ми маємо станом на 2018 рік? На момент написання цієї статті питання, чи можна здати на права екстерном, втратив актуальність – в кінці 2014 року правила проведення іспитів в ГИБДД були піддані коректувань, які виключають будь-яку можливість самопідготовки майбутніх водіїв. Зроблено це з очевидних причин, але аварійність на дорогах від цього не зменшилася. Більш того, вона росте в арифметичній прогресії, а нелегальні і відверто протизаконні способи отримання ВУ як і раніше в ходу.

Так що цілком ймовірно, що в середньостроковій перспективі (а може, й раніше) норму, що дозволяє самонавчання, повернуть. І тоді кандидатам на отримання прав знадобиться інформація, що буде потрібно для якісної підготовки до складання іспитів на ВУ екстерном. Це дозволить заощадити до 80% коштів, необхідних для навчання азам водійської майстерності.

Відзначимо, що в Правилах, що регламентують складання кваліфікаційних держіспитів, до сих пір міститься пункт, в якому прописано, що отримати ВУ екстерном можна тільки на дві категорії: А / В.

Для більшості автовласників цього цілком достатньо, тому має сенс описати особливості складання іспиту екстерном після самостійної підготовки.

Переваги здачі державного іспиту на права екстерном

Відразу обмовимося, що зовсім обійтися без допомоги автоінструктор не вийде. Варіант з навчанням за допомогою знайомих / друзів / батьків слід відразу відкинути, по крайней мере, в практичної частини. ПДР можна вчити і самостійно.

Отже, переваги отримання прав екстерном полягають в наступному:

  1. Головний фактор, безумовно, це вартість навчання. Якщо ваша підготовка передбачає плату приватним інструкторам тільки за ті уроки, які дійсно необхідні і будуть затребувані на іспиті, заощадити вдасться від 30 до 50% коштів. В автошколах досить давно практикується використання матеріалів, які до теорії і практиці не мають практично ніякого відношення. Як типовий приклад можна згадати обов’язкове придбання сертифіката, що підтверджує факт проходження курсів.
  2. Можливість вибору автоінструктора. Багатьом цей аргумент може здатися сумнівним, але насправді людський фактор відіграє величезну роль. Велика кількість невдалих спроб здати на права є прямим наслідком того факту, що в автошколах прийнято призначати інструкторів і навчальні авто, незважаючи на думку курсантів. Не секрет, що контингент викладачів водійської майстерності тут зазвичай збирається різношерстий, оскільки плинність кадрів вражаюча. І далеко не факт, що вам попадеться досвідчений і доброзичливий наставник, а в іншому випадку пуття від навчання буде дуже мало. Інша справа – якщо ви маєте можливість вибору інструктора. І робити це можна практично на всьому протязі навчання: платите ви тільки за годинник. Не сподобався автоінструктор – сміливо робіть вибір на користь більш балакучого або поступливого. В автошколах ваші відносини з призначеним наставником будуть на поверхні, і якщо градус напруження виявиться занадто високий, не виключено, що вам його замінять. Але можете бути впевненими, що всю провину за подію інструктор покладе на вас, по крайней мере, в розмовах з іншими наставниками. У разі співпраці з приватним інструктором такі ситуації навряд чи можливі.
  3. Чимале значення має і те, на якому автомобілі ви проходите навчання. В автошколах вибір зазвичай невеликий, вплинути на нього ви не зможете, і доведеться вам освоювати навички водійської майстерності на старому, розбитому «кориті». Як правило – вітчизняного виробництва. І хоча вам можуть сказати, що «важко в навчанні», це не зовсім вірно, особливо якщо мова йде про здачу іспиту в ГИБДД. Вам потрібно мати можливість вчитися на тій машині, яка за своїми характеристиками буде приблизно такою ж, на який ви буде здавати практичний іспит. Так що можливість вибору засобу пересування – ще одне безперечне достоїнство самостійного навчання.
  4. Ось ми і дійшли до такого фактора, як годинник навчання. Більшість людей працюють в стандартний час, з 9 або 10 години ранку до 6 або 7 вечора, тому ті деякі вільні години, які у вас залишаються для відвідування автошколи, будуть розподілені серед більшої частини курсантів. Зрозуміло, що ваш графік буде містити і незручне для вас час, коли ви фізично не зможете бути присутнім на заняттях. Переносити їх ніхто не буде, повертати оплату – теж. Інша справа – здача на ВУ екстерном. Тут у вас будуть набагато ширші можливості вибору – наприклад, до роботи. Цілком можна навчатися водінню по дорозі на роботу, домовившись з приватним інструктором – так роблять багато початківці водії: зручно і тимчасові втрати мінімальні.
  5. Планування часу і тривалості занять, якщо говорити про автошколу – привілей адміністрації. При самостійному навчанні ви отримуєте можливість брати участь в цьому процесі. Скажімо, вам буде зручніше щодня присвячувати вивченню теорії 30-40 хвилин, або ж вивчити весь теоретичний курс за три дні, витрачаючи на це по 8 годин – в будь-якому випадку ви закінчите навчання набагато раніше, ніж в автошколі. І пам’ятайте, при самостійному навчанні завжди можна домовитися про перенесення термінів занять, зрозуміло, в потрібну вам сторону.
  6. Якщо у вас вже є хороші навички водіння, вам зовсім не обов’язково вивчати абсолютно всі уроки по-новому. Скажімо, ви – водій вантажівки, пропрацювали в цій якості не один десяток років, але тільки зараз у вас з’явилася можливість придбати особистий автомобіль. Зрозуміло, що для освоєння нової категорії транспортних засобів вам буде досить і однієї години. Інша ситуація: ви тривалий час працювали за кордоном, там же отримали права і навчилися водінню, але коли повернулися в Росію, ВУ виявилося загубленим. У цьому випадку закон не дозволяє автоматично замінити права, а для їх відновлення доведеться відвідати країну, де вони були видані. А це – напевно чималі витрати, так що набагато дешевше буде здача на ВУ екстерном.

Список досить значний. Не дивно, що до скасування можливості самостійної підготовки складання іспитів екстерном була досить популярною у тих, хто планував поповнити армію водіїв.

Підготовка до здачі іспиту без відвідування автошколи

Отже, в чому полягає підготовка кандидата до здачі держіспиту екстерном?

Перш за все, розповімо про теоретичному іспиті, оскільки він здається першим. Для цього необхідно знати відповіді на 20 запитань, присутніх в одному квитку. Загальна кількість квитків – сорок, причому вони доступні у продажу, їх легко можна знайти в інтернеті. Більшість питань мають графічну інтерпретацію, представляючи собою картинку або схему, власне питання і кілька варіантів відповіді, з яких правильний тільки один. Вивчити всі квитки можна і в домашніх умовах. Існує чимало програм, які допомагають запам’ятати правильні відповіді.

Але потрібно чітко собі уявляти, що зазубрювання квитків – це захід, необхідний для складання теоретичного іспиту, але на практиці такі знання марні. Тому, крім квитків, потрібно в повному обсязі вивчити чинну редакцію Правил дорожнього руху, що потребують від вас додаткових зусиль.

Відзначимо, що ПДР – вельми динамічний документ, що піддається правок практично щорічно, тому не має сенсу вивчати книжечку, знайдену десь в комоді і датовану невідомо яким роком. Свіжі правила продаються в будь-якому газетному кіоску, а при бажанні можна завантажити електронну версію і навіть роздрукувати її.

Щоб скласти практичний іспит, вам буде потрібно освоїти ази майстерності водія (якщо до цього ви не мали можливості сідати за кермо автомобіля). У цьому випадку без допомоги автоінструктора не обійтися.

Практичний іспит складається з двох частин: їзда на автодромі і поїздка по місту, тому навчання має враховувати елементи водіння, властиві обом ситуацій.

Як правило, водіння на автодромі вимагає від водія бездоганного виконання наступних елементів:

  • здійснення розвороту;
  • їзди змійкою;
  • проходження гірки;
  • парковка заднім ходом (паралельний метод);
  • заїзд в гараж, також виконується заднім ходом.

Освоєння цих вправ, як показує практика, практично гарантує здачу половини практичного іспиту.

Якщо говорити про другу частину – водінні в реальних міських умовах, то тут багато що залежить саме від наставника, від його досвіду, знань і навіть психологічних аспектів. Мається на увазі, що такий автоінструктор має документ, що дозволяє йому займатися навчанням водінню для здачі на права екстерном.

Ідея використовувати родича, знайомого або інструктора, що не має такого посвідчення, не дуже хороша – якщо вас зупинить працівник ДАІ, штраф забезпечений, і немаленький – до 15 тисяч гривень. Горе-інспектору доведеться розщедритися на суму вдвічі більшу.

Так що, знову ж таки, якщо хочете отримати практичні навички їзди в місті – розраховуйте на професіонала-приватника.

Документи для здачі держіспиту екстерном

Для допуску до складання іспиту з метою отримання ВУ кандидату у водії має бути поданий в Державтоінспекцію наступний пакет документів:

  • Заява;
  • паспорт резидента РФ (або інший рівнозначний документ);
  • медичну довідку;
  • документ, що підтверджує місце проживання / проживання / перебування претендента;
  • документ, що підтверджує проходження навчання (не обов’язковий для тих, хто проходив підготовку в індивідуальному порядку);
  • старе ВУ (при його наявності);
  • фотографію (не обов’язково, якщо виготовлення ВУ в конкретному відділенні Державтоінспекції автоматизовано).

Якщо кандидат прийняв рішення відмовитися від проходження іспиту, внесені за це гроші підлягають поверненню в повному обсязі. Якщо з документами все в порядку, претенденту повідомляють час і місце складання державного іспиту.

Для отримання меддовідки потрібно пройти медкомісію в місцевій поліклініці. У ГИБДД надається її копія.

У заяві необхідно вказати, чому ви навчалися в індивідуальному порядку, відмовившись від відвідування автошколи.

Серед можливих причин можна вказати наступні:

  • доглядали за хворим;
  • у вечірній час відвідували заняття у вузі (підтверджуючий документ – студентський квиток, із зазначенням форми навчання);
  • працюєте в вечірню зміну (підтверджуючий документ – довідка з місця роботи);
  • проживаєте в сільській місцевості або на великій відстані до найближчої автошколи;
  • інші причини, що роблять неможливим або складним відвідування автошколи.

Відзначимо, що, згідно з урядовою постановою №1396, здача іспиту, так само як і видача водійських прав, здійснюється тільки за місцем перебування або проживання кандидата в водії.

Тимчасова реєстрація не є перешкодою для доступу до іспитів, але в цьому випадку потрібно представити як ксерокопію реєстрації, так і скан паспорта зі сторінкою, де відзначена постійна реєстрація.

До моменту скасування можливості здачі на права екстерном здійснювалася в будь-якому екзаменаційному департаменті.

Порядок дій приблизно наступний: підходимо до віконця з написом «Прийом документів», здаємо медичну довідку і паспорт, натомість отримуємо чистий бланк заяви, квитанцію з реквізитами сплати держмита, екзаменаційний лист і картку водія.

Для початку потрібно буде оплатити всі держмита в найближчому відділенні банку (або через інтернет-банкінг з використанням мобільного гаджета прямо на місці). Перелік держмита:

  • за видачу пластикового ВУ (розмір держмита – 2000.0 гривень);
  • за видачу паперового ВУ (розмір держмита – 500.0 гривень);
  • за видачу тимчасового дозволу (розмір держмита – 500.0 гривень).

Чеки поле оплати зберігаємо (при оплаті через інтернет-банкінг електронні квитанції повинні прийти вам на особисту електронну пошту або по СМС).

З 2010 року скасована оплата за безпосередню здачу іспиту, як теоретичної, так і обох практичних частин. Але зате використання орендованих автомобілів – не безкоштовно.

Після прийняття пакету документів співробітники ГИБДД направляють за місцем вашої основної прописки запит в місцеве відділення Державтоінспекції (поштою) з метою перевірки наступних фактів:

  • чи не видавалися кандидату водійські права раніше;
  • не вилучалися вони внаслідок порушень закону;
  • чи не перебуває заявник у розшуку.

Відзначимо, що якщо ви іногородній, отримати доступ до держіспитів можна тільки після отримання відповіді, а це може зайняти від одного дня до двох місяців (теоретично).

Можливі проблеми при здачі іспиту на отримання ВУ екстерном

Ми вже перераховували гідності індивідуальної підготовки до здачі іспиту, але є і об’єктивні недоліки:

  • вивчення правил дорожнього руху зазвичай пускається на самоплив, оскільки основна увага приділяється заучування квитків;
  • можливо, вам доведеться витратити чимало часу на пошук відділення, яке приймає іспити екстерном;
  • існує також проблема пошуку автомобіля, на якому ви будете здавати держіспит (його практичну частину). Автошколи зазвичай надають для цих цілей свій транспорт;
  • екзаменатори не дуже доброзичливі до кандидатів, котрі проходили навчання індивідуально, так що ваша підготовка повинна бути ідеальною – в іншому випадку шанси на успіх нижче, ніж якби ви проходили підготовку в автошколі.

Відзначимо, що на практиці перший пункт має величезне значення – дуже багато водіїв, навіть навчалися в автошколі, дуже погано знають Правила, але навіть якщо ви є дуже старанним учнем, для розуміння багатьох пунктів без коментарів фахівця не обійтися. В автошколах практично всі нюанси, пов’язані з неоднозначній або незрозумілій трактуванням окремих положень ПДР, ретельно «розжовують».

Що стосується другого пункту, то тут не гарантовано, що найближчим екзаменаційне відділення практикує здачу іспитів екстерном. Це особливо актуально для великих міст, хоча і в райцентрах єдине відділення ГИБДД теж може виявитися в числі «відмовників», що ще гірше.

Справедливості заради відзначимо, що в Москві зі здачею на права екстерном справи йдуть досить добре. Але на периферії до цього ставляться не так позитивно, створюючи штучні перешкоди для кандидатів-екстерністов (наприклад, вимагають наявності дозвільних документів, виданих вищими підрозділами ДАІ).

У радянські часи відділення ДАІ мали автомобіль, призначений для здачі практичної частини іспити. Зараз такої можливості і ГИБДД немає, тому пошуки навчального авто можуть стати дуже серйозною проблемою. Настільки, що значний відсоток кандидатів її не вирішують, зупинившись за крок від заповітної мети. Але якщо ви проходили навчання у приватного інструктора, завжди можна домовитися про оренду авто, на якому ви навчалися майстерності водія.

Що ж стосується негативного ставлення співробітників ДАІ до кандидатів, що готувалися самостійно, то тут можна припустити, що вся справа в домовленості між ними і автошколами. Зацікавленість автошкіл абсолютно зрозуміла і передбачувана, але і співробітники ГИБДД цілком можуть мати свій корисливий інтерес.

Якщо вас не лякають перераховані труднощі, то сміливо можете готуватися до іспитів самостійно. Зрозуміло, якщо зміни, внесені в ФЗ про безпеку ДД і стосуються заборони на навчання кандидатів у водії поза стінами автошкіл, будуть скасовані.

Ссылка на основную публикацию