Чи можна змішувати моторні масла різних виробників різної

Моторне масло – це робоча рідина, що захищає конструкцію, елементи, що зберігає характеристики силової установки. Періодичність заміни визначається умовами, в яких використовується машина. Іноді необхідно долити речовина через різке зниження рівня, неполадок.

Тут доречне запитання – чи можна змішувати моторні масла різних виробників, особливо коли немає можливості придбати потрібну рідину або невідомо що було залито раніше.

Чи допускається змішування масел

Щоб зрозуміти, чи допускається змішування продуктів, рекомендується вивчити відмінності між ними.

Варіанти класифікації:

  • базова основа – відрізняється для мінеральних, синтетичних і напівсинтетичних складів;
  • в’язкість SAE – основна властивість, яка потребує уваги;
  • системи API, ACEA – призначені для підбору продукту в залежності від типу силового агрегату.

Новітні масла відрізняються тим, що для отримання сертифікатів, допусків проходять численні тести, що визначають сумісність з речовинами інших виробників. Перевіряється відсутність згубного впливу на металеві, гумові деталі. Виключається використання присадок, компонентів, здатних вступити в реакцію з складовими, основою інших сертифікованих товарів.

висновок:

Якщо поставлено питання, чи можна змішувати масла різних виробників, враховують що допускається з’єднувати продукти одного класу, в’язкості, передбачені для певного типу моторів, навіть якщо фірми різні. Але це підходить лише для екстрених ситуацій, коли виявлена ??теча, і немає можливості придбати потрібний склад. Так, знижується ризик неполадок при експлуатації з низьким рівнем оливи. Потім проводиться промивка, заміна змащуючого речовини.

До звернення в сервіс двигун не навантажують. Підвищення температур може завдати шкоди агрегату. Причина – використання різних основ, особливих комплексів присадок. Взаємодія між ними часом супроводжується небажаними реакціями.

Чому не варто змішувати різні склади

У водіїв, вперше зіткнулися з необхідністю доливання робочої рідини, часто виникають сумніви – чи можна змішувати моторні масла. Небезпека представлена ??різним хімічним складом, подальшою втратою експлуатаційних характеристик. Якщо виникає конфлікт, некоректна реакція, двигуну наноситься серйозної шкоди.

Можливі проблеми:

  1. Мотор засмічується через утворення шлаків, скорочується заводський ресурс.
  2. Угоревшіе продукти відкладаються на елементах, відбувається закоксованность кілець.
  3. Частина використовуваних присадок випадає в осад або стає менш ефективною.
  4. Масло сильно густіє. Згортання небезпечно засміченням каналів.
  5. Втрату, погіршення характеристик часом важко помітити одразу, що завдає шкоди агрегату.

Такі прояви означають необхідність капітального відновлення або швидкого звернення в сервіс для дорогого ремонту.

Особливо небезпечним вважається змішування масел з різними комплексами присадок. Для виключення неприємних проявів бажано купувати робочу рідину з запасом, залишати каністру в багажнику.

Тонкощі змішування синтетики і напівсинтетики

Щоб зрозуміти, чи можна змішувати масло синтетику і напівсинтетику, рекомендується звернути увагу на особливості цих продуктів.

Чим відрізняються:

  1. Синтетичні речовини мають кращі характеристики, довговічні, стабільні. Виготовляються в процесі нафтопереробки або за допомогою молекулярного синтезу. Основна перевага полягає в стійкості до окислення, необхідності додавання невеликої кількості присадок.
  2. Напівсинтетика включає частки мінерального матеріалу і синтетики. Але їх співвідношення офіційно не регулюється, перебуваючи в межах 50-60%. Характеристики не такі високі, але і ціна менша.

висновок:

Продукти виробляються на різній основі, присадки відрізняються, як і їх кількість. При взаємодії складів не можна виключити втрату експлуатаційних властивостей, що є згубним для елементів мотора. Отже, з’єднувати їх не рекомендується.

В екстремальних, непередбачуваних ситуаціях не виключають можливість заливки напівсинтетики в синтетику:

  • якщо взяти синтетичний продукт 5W40 і додати 10W40, утворюється склад, що володіє середньої в’язкістю (після подібної процедури бажано змінити масло і фільтр);
  • при доливці більш якісного синтетичного масла в напівсинтетичне, допускається нетривалі експлуатація автомобіля до планової заміни рідини.

Зустрічається думка, що синтетика і напівсинтетика, вироблена одним брендом, поєднується без небажаних наслідків. У жодного виробника немає підтвердження цього факту, але і спростування відсутні. Можливо, це робиться для успіху бренду, збільшення прибутку.

Мінеральні продукти і синтетика

Мінеральні масла відрізняються невисокою стабільністю, испаряемостью. При використанні утворюється нагар, відкладення. У складі міститься більше присадок для отримання, підтримки необхідних властивостей. Це супроводжується необхідністю частої заміни.

Різні види продуктів, в тому числі і синтетичних, відрізняються в залежності від виду та кількості використовуваних присадок. Підсумковий хімічний склад визначається багатьма факторами і передбачуваними умовами експлуатації. Він також впливає на те, чи можна змішувати мінеральне і синтетичне масло без шкоди для автомобіля.

Самі основи мінеральних і синтетичних масел при змішуванні не завдадуть шкоди агрегату. До того ж у складі синтетики є 5% мінерального масла, що потрібно для розчинення добавок. Проблема полягає в використовуваних присадках, які не завжди розчиняються в інших основах.

Важливий момент:   

 Якщо змішуються різні масла, якість продукту знижується, тому варто використовувати одну марку і тип.

Секрети змішування масел

Проблеми зі змішуванням зазвичай з’являються під час експлуатації, коли знижується рівень рідини. Для успішного результату варто уточнити у представника, автовиробника, які моторні масла можна змішувати між собою. Так як важливо правильне поєднання не тільки основ, але і присадок.

Цікаві деталі:

  1. Відзначається вдале поєднання всіх мінеральних основ.
  2. З мінеральними можна з’єднувати продукти гідрокрекінгу, напівсинтетичні, з’єднання синтетики і мінерального масла.
  3. Можливо вдале змішування мінерального і синтетичного продукту, випущеного на основі ПАТ. Доцільність додавання інших синтетичних складів визначається їх хімічною формулою.

Сумісність продуктів – обов’язкова вимога діючих стандартів. Тому при з’єднанні основ початкові характеристики не повинні губитися або погіршуватися.

Присадки, використовувані для конкретної продукції, є наборами-пакети. При попаданні інших компонентів наявні поєднання порушуються. А присадки для синтетики, мінерального продукту сильно відрізняються, що і підвищує ймовірність небажаних проявів.

Автовиробники вкрай не радять змішувати різні робочі рідини.

Але при необхідності потрібно дотримуватися рекомендацій:

  • бажано поєднувати тільки склади однієї категорії;
  • змішуються продукти повинні проводитися на одній основі;
  • в синтетичні масла варто додавати тільки синтетику.

З огляду на особливості продуктів, без рекомендації, допуску виробника небажано додавати і будь-які присадки.

Ссылка на основную публикацию