Чим і як можна захистити колісні арки автомобіля

Водії зі стажем з особистого досвіду знають, що до числа найменш захищених вузлів автомобіля належать його колісні арки. І тут їх думки про те, що робити, поділяються. Одні впевнені, що заводський захисту цілком достатньо і нічого в ній змінювати не варто, інші ж, навпаки, стверджують, що вона обов’язково повинна бути вдосконалена, інакше вже через кілька років інтенсивної їзди по вітчизняним автодорогах все закінчиться плачевно. Тому кожному водієві потрібно ознайомитися з думкою експертів на цю актуальну проблему, вони дають ґрунтовні рекомендації, як повинна здійснюватися ефективний захист колісних арок автомашини. На підставі чого багато автомобілістів зможуть, по-перше, об’єктивно оцінити, як в плані захисту йдуть справи з їх автомобілем, а по-друге, зробити конкретні захисні дії щодо його арок.

Способи захисту колісних арок.

Для чого потрібен захист колісних арок

Те, що автомобіль постійно піддається руйнівній дії навколишнього середовища, безперечно. На нього цілий рік впливають погодні умови, атмосферні опади, різкі перепади температури, аж до сильних морозів, а також масштабні вади на огрядну покритті. Інший раз винуватцем такого руйнівного впливу на машину є не зовнішні обставини, а людський фактор, неписьменні дії, самовпевненість і поспішність самого водія автомобіля. Все це ставить під корпус машини, його основні складові частини постійної і сильному навантаженню. В результаті вони втрачають свої функціональні якості, раніше терміну старіють або виходять з ладу, вимагають передчасного поновлення.

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

Хто з водіїв не знає, скільки додаткових проблем виникає при їзді взимку в умовах ожеледиці, коли дорогу посипають піском, сіллю, або ж при їзді по зруйнованої, з масою ям різних розмірів дорозі або ж шляхом, покритому гравієм або відсівом. Всі ці деформатори неабияк псують днище машини, інші місця під кузовом, приводячи в непридатність заводське антикорозійне покриття. Сучасний виробник, добре знаючи про це, ставить на конвеєрі, як правило, лише мінімальний набір відповідних захисних засобів, наприклад, прикриває щитками кузовні кишені, однак повноцінно захистити машину, та ще й в наших нерідко несприятливих умовах, вони, ясна річ, не можуть. Тому часто-густо виникає потреба в установці засобів додаткового захисту.

Різновиди захисту колісних арок

З урахуванням реалій автомобільного життя розроблені і впроваджені кілька різних ефективних способів того, як надійно захистити арки автомашини. Зокрема, на них встановлюються підкрилки з пластмаси, а також підкрилки рідкого формату. Автомобіль також обробляють спеціальною речовиною, оберігають за допомогою броньованої плівки кромки його колісних арок, а також їх порогів. Від руйнівного впливу гравію допомагає особлива антигравійна захист, однією з форм якої є гумова захист.

пластикові підкрилки

Свого часу, що добре пам’ятають старожили автосправи, вельми поширеними були металеві підкрилки. У них було чимало незручностей, починаючи від громіздкість, велику вагу, проте вони служили багато років – до тих пір, поки естафету у них не прийняли пластикові підкрилки (локери). Це спеціальні кожухи із пластику, які беруть різноманітні конфігурації в залежності від марки автомобіля і встановлюються як на вітчизняних машинах, так і на зарубіжних моделях. Матеріалом для їх виробництва служить екологічно чистий поліетилен. У нього багато відмінних властивостей:

  • зносостійкість;
  • Легка вага;
  • еластичність;
  • Незмінюваність первісної форми і т. Д.

Все це стабільно зберігається протягом тривалого часу, не піддається стрибків температурного режиму. Мабуть, кращого захисника автомобільного кузова від агресивних зовнішніх реагентів знайти важко. Деякі вважають, що мало не єдиним слабким місцем пластикових підкрилок є те, що кріплять їх за допомогою саморізів, тобто може виникнути корозія, однак така думка спростовується тим аргументом, що місця кріплення саморезов завжди можна добре обробити спеціальним захисним розчином або ж застосовувати саморізи оцинкованого виду.

склопластикові захист

За багатьма функціональними параметрами склопластикові захист ні в чому не поступається пластикової, а за деякими навіть перевершує її. У неї теж дуже незначну вагу, довговічність, несприйнятливість до зовнішніх атмосферних і іншим подразників.

рідкі локери

Такий ефективний вид захисту широко практикують як в нашій країні, так і на заході. Сучасна промисловість випускає широкий діапазон специфічних рідин, призначених саме для цієї мети. Чудовим прикладом може бути «Мercasol 4». Він складається з гранульованого стела, що надає йому незвичайну стійкість до механічного впливу ззовні. Крім того, за його рахунок поліпшуються звукова і термічна ізоляції автомобіля. Алгоритм застосування рідких локеров простий. Так, їх ретельно наносять на поверхню, попередньо очищену від пилу, бруду і жиру, шпателем або пензликом. «Плюсом» такого захисту є те, що з її допомогою вдається покрити захисним шаром поверхню практично будь-якої конфігурації, а «мінусом» – то, що термін її служби незначний і не перевищує декількох років.

броньовані плівка

Це нововведення з’явилося порівняно недавно, проте вже встигло завоювати собі чималу популярність. За кордоном застосування броньованої плівки, відмінно захищає особливо вразливі місця автомобіля, практикують ще на складальному конвеєрі, зберігаючи пороги, фартухи, бампери, скла ліхтарів і фар, інші важливі деталі кузова і інтер’єру. Такі плівки відрізняються різною товщиною і теж дають приголомшливий позитивний ефект. Багатьох водіїв приваблює те, що вони з боку невидимі і не псують дизайн, естетичне враження від машини. Певним недоліком іноді називають той факт, що встановити таку плівку власними силами дуже складно – це можуть зробити лише досвідчені фахівці в спеціалізованому місці.

поліетилен

В останні роки поліетилен теж висунувся на лідируючі позиції в роботі по надійному запобіганню автомобільних колісних арок. Цьому сприяють такі його властивості, як легкість, здатність встановлювати поліетилен в місцях зі складним рельєфом і ін. На жаль, стабільно служити довгий час він не здатний зі зрозумілих причин.

Локери з алюмінію і цинку

Алюмінієві та оцинковані локери були вельми популярні за радянських часів. Свою роботу вони, природно, зробили, хоча приносили (і до сих пір приносять) водіям чимало незручностей. Одним зі слабких місць таких локеров була наявність гумового ущільнювача. Поступово він стирав захисне покриття колісної арки, в результаті чого починалася корозія. Крім того, вони могли лопнути від навантажень прямо під час руху. Раптово деформованого (часом буквально на рівному місці) локер міг створити аварійну ситуацію, що неодноразово фіксувалося на практиці.

Способів захисту колісних арок автомашини чимало. У кожного з них є свої однозначні переваги, а також деякі слабкості. Який варіант вибирати – справа смаку і бажання самого господаря автомобіля. Безперечно лише одне – такий захист неодмінно повинна бути! Удачі вам у виборі!

Ссылка на основную публикацию