Чим і як промити систему охолодження двигуна

При експлуатації автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння потрібно своєчасна регулярна заміна технічних рідин. Крім моторного масла, автомобілісти повинні контролювати рівень і періодично міняти охолоджуючу рідину, яка циркулює по спеціальних каналах блоків циліндрів бензинових і дизельних моторів. Своєчасна промивка системи охолодження двигуна сприяє збільшенню його експлуатаційного ресурсу.

Рекомендації по промивці системи охолодження двигуна.

Важливо! Повна заміна охолоджуючої рідини проводиться зазвичай не рідше ніж один раз на 2-3 роки експлуатації, також можна орієнтуватися на пробіг в 70-75 тис. Км.

Необхідність в очищенні

Автовласники використовують на практиці актуальні методи промивки при виявленні забруднень каналів і перед повною заміною антифризу. В системі охолодження сполучні патрубки прийнято вважати найбільш уразливими при засміченні. Від забруднень канали забиваються і з часом руйнуються від навантажень. Основним забруднювачем проток служить утворилася внаслідок високотемпературного впливу накип з солей. Вона наростає на внутрішній поверхні канальців і зменшує прохідний діаметр. Якщо її не видаляти, то ефективність системи істотно знижується, мотор перегрівається і може вийти з ладу. Про ступінь перегріву сигналізує палаючий червоний світловий індикатор на приладовій панелі. Позбутися від забруднень з використанням дистильованої води вдасться в такий спосіб:

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

  • двигун повинен бути остиглим, тому після зупинки потрібно почекати 15-20 хвилин;
  • підставляємо під зливний отвір відкриту ємність і відгвинчуємо пробку, щоб стікали залишки відпрацьованого антифризу;
  • коли рідина перестане текти, закручуємо пробку і вливаємо в систему дистилят в обсязі, рівному віддаленого антифризу;
  • доливаємо необхідну кількість через розширювальний бачок;
  • заводимо ДВС на 15-20 хвилин на холостих обертах, також допустимо німого проїхати;
  • глушимо мотор і через кілька хвилин зливаємо рідину;
  • при виявленні значного забруднення води, процедуру повторюємо.

Після такого промивання системи охолодження своїми руками і усунення накипу можна в порожнині заливати чисту охолоджуючу рідину. Плюсом методики є доступність і безпеку обробки. Придбання дистильованої води не складе труднощів.

Застосування кислот і лугів

Обробка чистою водою актуальна для каналів, які не мають значного забруднення. Проблемні порожнини більшість автомобілістів прочищає за допомогою більш агресивних засобів, що мають в основі лужними або кислотними сполуками. Однак варто дотримуватися запобіжних заходів при використанні кислот і іншої хімії, щоб їх склади в концентрованому або розведеному вигляді не пошкодили порожнини.

Лимонна або ортофосфорна кислота

Для ДВС, в яких потрібно провести чистку від масла або залишків герметика, використовують кислотосодержащие кошти. Послідовність така:

  • готуємо уважно розчин, так як безпечно промити систему охолодження двигуна лимонною кислотою без негативних наслідків вдасться, дотримуючись пропорції, при яких береться 10 літрів води і 1 кг. лимонної кислоти (якщо забруднення середньої інтенсивності, то знижуємо концентрацію до 0,8 кг. «лимонки»);
  • позбавляємося від старого антифризу і вливаємо приготовлену суміш в систему охолодження охололого двигуна;
  • заводимо мотор на 10-15 хвилин, після глушимо і даємо відстоятися протягом 40-45 хвилин;
  • промивка проводиться дистильованою водою трьома-чотирма повторами, щоб повністю видалити залишки кислоти.

Потрібно запастися близько 20 л дистиляту і не перевищувати концентрації «лимонки». В іншому випадку агресивний склад буде роз’їдати патрубки і сполучні шланги. Аналогічним способом моєму канали за допомогою оцту. Пропорції становлять 10 л. води на 0,5 л. 9% -ної рідини. Розігріти необхідно мотор до 100 0С, після глушимо. Авто залишаємо в спокої на 9-10 годин, зазвичай на ніч. Видаляємо вийшов склад. Перш ніж промити систему охолодження двигуна від іржі дистилятом, при істотному забрудненні повторюємо чистку оцтом. Недолік полягає в необхідності довго чекати очищення. Однак, це компенсується невисокою вартістю процедури. Якщо ж проходи значно забруднені, то на процес йде кілька днів.

Сода і сироватка

Перевірений автомобіліст нерідко прочищає радіатор і грубку від накипу каустичною содою. Метод актуальний лише для тих моделей, в яких виробник встановив мідні або латунні компоненти. Якщо в системі використовуються алюмінієві патрубки або радіатори, то чистка каустиком неприпустима. Приведення в порядок сорочки охолодження подібним засобом буде ефективно при дотриманні пропорцій компонентів, складових розчин. Зазвичай автомобілісти попередньо демонтують радіатор і грубку для промивання каустиком. У кожен літр води додаємо 50 грамів соди. Склад відмінно справляється навіть із застарілими сольовими або корозійними відкладеннями на внутрішніх стінках. Так як засіб досить їдка, то працювати з ним потрібно з дотриманням заходів безпеки, використовуючи захисні рукавички. Щадним по своєму хімічному впливу на гумові компоненти є склад, в основі якого молочна кислота або сироватка. Попередньо рекомендуємо пропускати рідину крізь сито, щоб позбутися від твердих частинок. Фахівці рекомендують проїхати на такому складі кілька сотень км. в щадному режимі. Обробка кисломолочної сироваткою завершується зливом і очищенням дистильованою водою. Ефект часто можна порівняти з роботою популярних хімічних засобів. Використовувати дану методику допустимо лише в літній період, так як склад буде застигати при негативних температурах, завдавши істотної шкоди.

альтернативні варіанти

У мережі багато пропонують використовувати Coca-Cola для чистки. Є успішні приклади обробки. Варто враховувати нюанси, до яких відноситься застосування напою без цукру. Після вливання на ХХ мотор працює близько півгодини, а далі робимо поїздку на 100-120 км. Наступний крок – промивка водою і затоку антифризу. Ефект досягається завдяки наявності ортофосфорної кислоти як компонента Кока-коли і її аналогів. Білизну задіяти для подібних операцій не рекомендуємо. Що входить в структуру гіпохлорид натрію вступає в реакцію з алюмінієм, що особливо помітно при підвищенні температури, коли інтенсивність взаємодії підвищується. Інші побутові хімічні засоби діють на забруднення так:

  • Calgon (Калгон) і подібні речовини відмінно протидіють солям накипу, мінус їх в нейтральному ставленні до корозійних залишкам;
  • Крот та інші засоби чищення труб від засмічень включають в себе каустик в значній концентрації, що неприпустимо для алюмінію;
  • Fairy (Фейрі) призначений для усунення жиру, але при боротьбі з накипом і іржею виявиться малоефективним, також потребують тривалої і ретельної очищення після застосування.

Зазвичай підручними засобами користуються, коли немає можливості купити готовий хімічний препарат.

Магазинні продукти для промивання системи охолодження ДВС

В автомагазинах представлений великий вибір сучасної хімії для чищення системи охолодження. Випускаються сучасні препарати, в основі яких можуть бути не тільки кислотні або лужні склади, а й нейтральні. Також пропонуються двокомпонентні кошти. Більшість коштів випускається у вигляді особливих присадок для тосола. Найбільш популярною автохимией такого типу є кошти:

  • Hi-Gear Radiator Flush – 7 minute випускається американською компанією. Суміш не містить агресивні кислоти, що дозволяє уникнути подальшої нейтралізації оброблених каналів. Після чистки працездатність радіатора підвищується до 50%. Час обробки – не більше 7 хвилин.
  • LAVR Radiator Flush Classic – використовується в будь-яких авто. Володіє високою ефективністю, підвищуючи ресурс роботи помпи, очищаючи термостат і продовжуючи роботу антифризу на 40%.
  • Bizol Kuhlerreiniger – розраховане на очистку від всіх забруднень. Плюсом кошти є максимальна нейтральність до пластику, гуми і іншим неметаллическим елементам.

Якщо є сумніви, то можна звернутися до професіоналів, які виконають обробку за додаткову плату.

висновок

Ігнорувати своєчасну заміну охолоджуючої рідини не варто. Також можна разом з антифризом застосовувати спеціальні присадки, що подовжують термін дії рідини. При необхідності чистку проводять з мінімальними вкладеннями. Про те, яким засобом користуєтеся, розкажіть в коментарях.

Ссылка на основную публикацию