Димова труба котельні: нормативи, монтаж, демонтаж

Димова труба котельні – це конструкція, основною функцією якої є виведення продуктів згоряння палива і створення природної тяги. Для забезпечення екологічної безпеки вона повинна бути спроектована і встановлена ??згідно з вимогами нормативних документів.

Сталевий димар для котельні

Принцип роботи

Для того щоб підтримувати постійний вогонь в топці котельної, до нього безперервно повинен надходити повітря. При цьому відбувається виведення продуктів спалювання палива з подальшим їх розсіюванням в атмосфері. Обидва ці процеси забезпечуються природною тягою.

Димові труби для котелень працюють за принципом фізичного закону сполучених посудин – маса повітря низької температури більше, ніж розігрітого в формі стовпа такої ж висоти. Таким чином відбувається круговорот, при якому чисте повітря надходить в котел, виштовхуючи оброблений через димохід.

У забезпеченні тяги велику роль відіграють висота конструкції, температура всередині і зовні, а також тиск атмосфери.

Типи димоходів для котелень

Існує кілька типів димоходів для котелень:

  • цегляні,
  • залізобетонні,
  • сталеві.

Цегляні димоходи будуються у вигляді конуса для забезпечення стійкості. Нижні частини обкладаються вогнетривкою цеглою з зазором між стінками для компенсації розширення матеріалу під впливом високих температур.

Залізобетонні конструкції досить міцні, але менш стійкі до корозії. При їх будівництві виконують внутрішню укладку для захисту від дії агресивних газів.

На відміну від перших двох типів, труба металева димова для котельні може бути декількох типів:

  1. Класичні колонні представляють собою бетонний фундамент з виходить з нього сталевою трубою.
  2. Посилені фермами призначені для використання на великих котелень. Ферма складається з металевих стрижнів, розташованих уздовж і поперек. Вони з’єднані з анкерної кошиком, що утримує димохід вертикально.
  3. Щогловий тип являє собою стовбур димоходу, посилений каркасом, міцно утримує розтяжками.
  4. Безкаркасні призначені для забезпечення відводу диму в приватних будинках. Конструкції відрізняються простотою монтажу і невеликою висотою.
  5. Вбудовані димоходи обладнають в стінах будинку і підсилюють кронштейнами.

Залежно від складності системи опалення всі типи можуть бути одноствольний або багатоствольних.

Вимоги до димоходів

Димова труба відводить і розсіює шкідливі продукти горіння палива в атмосферу. Важливо правильно її спроектувати і побудувати. В іншому випадку внутрішні стінки будуть забиватися сажею, попелом, кіптявою, блокуючи відвідний канал і запобігаючи висновок димних мас, унеможливлюючи роботу котельні.

Існують технічні нормативи, які чітко регламентують параметри димовідводів:

  1. Цегляні конструкції повинні бути виконані у формі конуса висотою від 30 до 70 м, діаметром від 60 см. Мінімальна товщина стінки – 180 мм. У нижній частині обов’язково повинні бути обладнані газоходи з ревізіями для огляду.
  2. Труби з металу, які використовуються для монтажу димоходів, виготовляють з листової сталі 3-15 мм. З’єднання окремих елементів здійснюють методом зварювання. Висота димоходу не повинна перевищувати 40 м. Діаметр може бути від 40 см до 1 м.
  3. Для забезпечення стійкості металевих конструкцій на відстані 2/3 від висоти труби встановлюють кронштейни або анкери, до яких кріплять розтяжки.
  4. Висота димоходу (незалежно від матеріалу виготовлення) повинна бути на 5 м вище покрівлі будівель, розташованих в радіусі 25 м.

Розміри конструкції розраховуються з урахуванням обсягу печі і кліматичних умов, щоб при будь-якій температурі повітря забезпечувалася тяга.

Термін служби такого димоходу

Експлуатаційні терміни димохідних конструкцій безпосередньо залежать від матеріалів, з яких вони виготовлені:

  1. Найбільш довговічними є цегляні труби. Їх використовують до 100 років.
  2. При правильному монтажі і експлуатації залізобетонні димоходи можуть прослужити близько 50 років.
  3. Середній термін служби металевих труб становить 10 років. При наявності внутрішньої захисту та безпечних умов експлуатації його можна продовжити до 30 років.

Виготовлення та встановлення димоходу

Зважаючи на складність конструкції димохідних труб проектування споруди повинні виконувати виключно фахівці. При цьому враховується безліч вхідних даних, пов’язаних з місцем розташування об’єкта, кліматичних поясом з властивими йому умовами, інтенсивністю експлуатації печі і палива.

Для розрахунку висоти і інших параметрів, побудови креслення використовується формула, дані для якої беруться з супроводжує обладнання документації.

Монтаж димової труби котельні з металу має на увазі облік ще однієї величини – витрати палива, в процесі згоряння якого виділяється багато золи. Якщо ця цифра не перевищує 5 т / добу, висота конструкції повинна бути менше 30 м, в іншому випадку експлуатаційний термін сильно скорочується.

Розроблено стандарти для котелень промислового масштабу:

  1. Висота цегляних димоходів варіюється в межах 30-70 м з діаметром отвору в верхній частині від 60 см до 8 м.
  2. Залізобетонні конструкції можна будувати висотою до 300 м з діаметром вгорі до 10 м.
  3. Сталеві димоходи можуть бути 30-40 м у висоту, з діаметром від 40 см до 1 м.

Діаметр труби залежить від ваги палива, яке спалюється за заданий тимчасовий проміжок. Крім того, враховується швидкість газів на виході з димоходу. При природній тязі ця цифра дорівнює 15-20 м / с, при штучної – 35-40 м / с.

Неправильне проектування димаря може привести до відсутності тяги. Надмірно збільшена висота стане причиною утворення конденсату на внутрішніх стінках. В результаті прохідність труби знизиться.

Обслуговування та чистка

В процесі експлуатації котелень димоходи зношуються, тому їм постійно потрібно технічне обслуговування і ремонт. Над цим займаються робочі зі спеціальними навичками і знаннями.

Найбільш підвладна частина димоходу – оголовок, тому що на нього чиниться тиск зсередини, впливають температура і навколишнє середовище. У разі руйнування можна провести точковий ремонт цегляної кладки або бетонної конструкції. При сильному утраті доведеться відбудувати їх заново.

При появі тріщин на цегельних і бетонних димарях тріщини і щілини закладають спеціальними розчинами, зруйновані цеглини змінюють на нові. У разі пошкодження металевих секцій димоходу проводять їх заміну.

Найбільш схильне руйнування захисне внутрішнє покриття, зване футеровкою. Воно вимагає до себе постійної пильної уваги, періодичних оглядів і діагностики. При виявленні порушення цілісності робітники здійснюють затірку пошкоджених ділянок. Якщо точковим ремонтом ситуацію врятувати не вдається, проводиться повна заміна покриття.

Ще одним обов’язком фахівців є ремонт стяжних кілець щоб уникнути їх розтріскування. Якщо повернути функціональність старого елемента не представляється можливим, встановлюють додаткові кільця.

Обслуговування включає в себе фарбування поверхні димоходів. Такі роботи мають на увазі застосування методу промислового альпінізму, тому що він найбільш ефективний в плані використання механізмів і додаткового обладнання.

Оскільки через трубу димоходу проходять не тільки дим і гази, а й попіл з сажею, в процесі експлуатації відбувається нашарування цих елементів на стінках, в результаті прохідність буде знижена або повністю зникне. Для запобігання такій ситуації періодично проводиться чистка внутрішньої труби бригадою фахівців.

Чистка буває механічної і хімічної. У першому випадку процедуру застосовують, якщо труба не дуже висока і обладнання здатне впоратися з засміттям. Однак найбільш затребуване очищення хімічними засобами, тому що це дозволяє без зусиль досягти будь-якої ділянки всередині конструкції і уникнути механічних пошкоджень поверхні труби.

Найскладніша і витратна частина обслуговування – демонтаж димової труби котельні внаслідок закінчення терміну служби або неможливості відновити пошкодження за допомогою капітального ремонту.

Ссылка на основную публикацию