Фронтальний навантажувач Dressta-534C (Дресста): технічні характеристики, пристрій, відгуки, ціна

Фронтальний навантажувач Dressta-534C – це транспортний засіб, призначений для переміщення різних вантажів. Використовується на будівельних і промислових майданчиках, а також для виконання комунальних робіт.

Пристрій

Пристрій включає в себе наступні механізми:

  • передні фари;
  • опорна рама;
  • поручні;
  • рукоятка управління рухом транспорту;
  • циліндр нахилу робочого органу;
  • ступені на ковші;
  • кабіна оператора;
  • муфти задньої додаткової гідравлічної системи;
  • підніжка;
  • навантажувальний механізм (ківш);
  • стріла і упори стріли;
  • задні фари;
  • колеса і шини;
  • задні ґрати і кришка.

Гальмівна система обладнана гідравлічним підсилювальним пристроєм, який необхідно для зчеплення техніки з дорожнім покриттям. Тут є робочі гальма, допоміжні і стоянкові.

Конструкція силового агрегату включає в себе блок циліндрів, електричний стартер для запуску двигуна, осьові механізми, кондиціонер, вентилятор і установку генераторного типу.

Електрообладнання транспортного засобу складається з світлової та звукової сигналізації, фар, акумуляторних батарей.

Роздатковий механізм відповідає за розподіл зусилля силового агрегату по ведучих коліс транспорту.

Навантажувач Dressta обладнаний трансмісією, яка включає в себе коробку передач, зчіпний механізм, диференціал і головну передачу, а також шарнірні з’єднання. Провідні моста передають тягове зусилля від мотора до колісних механізмів за допомогою спеціальних валів приводного типу. Такий вал являє собою стрижень, який роблять з високолегованої сталі. Зчеплення оснащено дисковим елементом, кошиком і підшипником вичавного типу.

Кабіна оператора обладнана кріслом, яке регулюється по висоті. Усередині встановлений кондиціонер і обігрівач, тому на навантажувачі зручно працювати і в літній, і в зимовий період.

Технічні характеристики

Технічні характеристики і показники даної моделі фронтального навантажувача:

модель мотора Cummins C8.3
Наддувши є
Максимальний об’єм рідини в системі охолодження 32 л
Тип використовуваної паливної рідини дизель
Кількість циліндричних деталей 6
Розташування циліндрів V-подібне
Робочий об’єм силового агрегату 8,3 л
потужність обладнання 204 кінські сили
Тип коробки передач Механічна, перемикається під навантаженням
Розмір шин транспорту 23,5 х 25
гідравлічний трансформатор є
кількість передач Передній хід – 4

Задній хід – 4

Максимальна швидкість роботи 24,2 км / год
Найбільша транспортна швидкість 39 км / год
Тип гальмівного механізму Пневмогідравлічний
Тип стоянкових гальм однодискові
Місткість бака для палива 300 л
Найбільша висота підйому робочого органу 2590 мм
Зовнішній габаритний поворотний радіус 6220 мм
Ширина захоплення ковша 2260 мм
Діаметр охоплення робочого обладнання 930 мм
Обсяг трансмісійної рідини 95 л
Перекидаюче маса 16970 кг
напруга електрообладнання 24 В
Сила струму генераторної установки 70 А
Хитання заднього осьового пристрої 26 °
Дорожній просвіт 390 мм
зусилля відриву 140 кН
Обсяг ковшового обладнання 3,4 м3
габаритні параметри 7925 * 2082 * 3658 мм
Повна маса 21 330 кг

Навантажувач Dressta-534 оснащений переднім типом розвантаження.

Відгуки та ціни

Середня вартість навантажувача Дресста становить 3 000 000 руб.

Борис, 48 років, Орел: «Пропрацював на цій моделі навантажувача близько 3 років. Техніка хороша, потужна, але є свої недоліки. Наприклад, слабкий паливний насос. Його доводилося міняти кожні 3 місяці. Кабіна комфортна, всередині встановлено крісло, яке можна відрегулювати по висоті ».

Олег, 30 років, Єкатеринбург: «Серед плюсів роботи на цьому транспорті можу відзначити високий рівень маневреності та низький рівень шуму. Рекомендую кожні 3-4 місяці міняти фільтри, щоб продовжити термін експлуатації навантажувача. Ще один плюс – це відсутність продуктів згоряння. Мінуси – це висока витрата палива і складність установки додаткового обладнання ».

Григорій, 52 роки, Ростов-на-Дону: «Пропрацював на цьому транспортному засобі близько 5 років. Серед плюсів можу виділити низьку витрату паливної рідини, високий рівень Виривное сили і потужний силовий агрегат. За весь час експлуатації ніяких поломок з основними вузлами не було ».

Ігор, 35 років, Омськ: «Півроку тому придбав для здачі в оренду цю модель навантажувача за 3 300 000 руб. Через 3 місяці з моменту експлуатації почалися проблеми з гальмами, постійно заклинювало механізм зчеплення. Потім вийшов з ладу паливний фільтр. Запасні деталі потрібно замовляти, через що на ремонт пішло близько місяця. До основних вузлів складно дістатися, що теж збільшує тривалість проведення ремонтних робіт ».

Леонід, 48 років, Воронеж: «Це потужний і маневрений агрегат. Якщо вчасно проводити технічне обслуговування і не перевантажувати техніку, то ніяких збоїв в роботі не буде. Додатково встановлював снегоуборщик і косарку роторного типу. Ніяких проблем з підключенням навісного обладнання не виникло ».

Ссылка на основную публикацию