Як перевірити акумулятор автомобіля на працездатність?

Автомобіль важливо перевіряти на наявність несправностей не тільки планово на станції техобслуговування, а й самостійно. Це необхідно для своєчасного усунення проблем. Увагу варто приділити і акумуляторної батареї. Але, як перевірити акумулятор автомобіля на працездатність своїми силами? Для цього існують різні методи діагностики – візуальні і з застосуванням спеціальних приладів.

Показники виходу з ладу акумулятора

Уважний водій, просто відкриваючи капот машини, може побачити чинники, які вкажуть на стан АКБ:

  • наявність фізичних пошкоджень;
  • витікання електроліту;
  • присутність вологи на корпусі;
  • стартер обертається з трудом при запуску двигуна;
  • батарея служить пару тижнів (навіть після повної зарядки). Це може свідчити про дефект пластин.

Всі перераховані ознаки свідчать про наявність несправностей в роботі акумулятора автомобіля, що призводять до повного або часткового розряду.

У деяких випадках допоможе тільки заміна АКБ, але при ретельному догляді, реально не допустити передчасний вихід з ладу.

Що може зробити кожен власник автомобіля? Не допускати скупчування бруду і пилу на корпусі. Очищайте його і протирайте сухою ганчіркою. Якщо елементи кріплення і клеми слабо прилягають до контактів, то росте опір в місці з’єднання. Надалі це веде до утруднення запуску двигуна. Контакти захищайте від окислення, своєчасно змащуючи їх. Вже наявні патьоки від електроліту прибирайте содовим розчином. Лужне середовище усуне такі сліди.

Способи перевірки акумулятора

Дізнатися, який рівень заряду пристрою не дуже складно. Досить спостережливості, одного або двох приладів під рукою і знання, як це зробити:

  • за допомогою навантажувальної вилки;
  • мультиметром;
  • поступово запускати споживачів напруги (перевірка під навантаженням);
  • ареометром визначити щільність електролітів;
  • особисті спостереження водія.

скористаємося мультиметром

Раціональніше буде проводити зміни перед поїздкою. Увімкніть прилад, налаштувавши його на вимір постійної напруги. Приєднайте щупи в потрібному порядку (чорний до мінуса, червоний – до плюса). Оцініть підсумкові свідчення. Зарядженим вважається АКБ при напрузі 12,7 В. Якщо значення опускається, то це говорить про ступінь розряду. Повністю розряджений при показаннях мультиметра близько 11,7 В.

Визначення щільності електролітів

Відкрутіть пробки і подивіться, на скільки сантиметрів електроліт покриває пластини. Повинен закривати їх візуально приблизно на 10 мм. Прилад ареометр допоможе зафіксувати точний рівень. Він виглядає як скляна колба з грушею, у якій в наявності вимірювальна шкала. Пам’ятайте, що потрібно не забувати про заходи безпеки, адже ви працюєте з кислотою. Захищайте очі і шкіру.

Однак не у всіх АКБ можна легко перевірити щільність електролітів, дізнайтеся більше які бувають акумулятори для автомобіля.

Перевірка АКБ за допомогою навантажувальної вилки

Метод підходить як для обслуговуваних акумуляторів, так і для необслуговуваних. Вилка складається з цифрового або стрілочного вольтметра і навантажувального опору.

Спочатку батарея досліджується без навантаження, а повторно при реальному навантаженню. Якщо в першому випадку величина заряду становить 95-100%, а під навантаженням значно знижується, це перша ознака несправності.

Ми розглянули кілька способів, як перевірити заряд акумулятора, але оптимальне рішення – використовувати відразу кілька. У більшості випадків автовласник здатний самостійно помітити перші ознаки неполадок, що ведуть до розряду і, скориставшись вищенаведеними способами, підтвердити або спростувати свої підозри.

Ссылка на основную публикацию