Як пофарбувати автомобіль рідкої гумою з балончика | Автопрібамбас.COM

Таке покриття є альтернативним варіантом автомобільним емалям і вініловим плівкам. І, як це часто буває, з його появою на сучасному ринку автомобільної фарби, ведуться суперечки з приводу якості цього матеріалу. Наприклад, багато автомобілістів вважають, що не варто і витрачати кошти на таке покриття. Тому, що його вважають недовговічним і дорогим. Інші ж, навпаки, виступають на захист рідкої гуми. При цьому вони говорять, що таке покриття, якщо дотримана правильна технологія нанесення, забезпечує прекрасне запобігання не тільки корпусу автомобіля, а й його коліс.

Що це таке?

Цей матеріал є лакофарбовим покриттям, в основі якого лежить гума. Ним покривають кузов машини, а також на окремі його деталі і диски колеса. Перед тим, як приступити безпосередньо до нанесення фарби, потрібно гарненько вимити і ретельно висушити автомобіль. Після чого потрібно знежирити поверхню, очистити її від залишків бруду, воску і інших речовин.

Далі слід все частини кузова, які не підлягають фарбуванню, захистити від випадкового потрапляння засобу.

  • Грати, що закривають радіатор, бампер і збірники повітря потрібно прикрити шматками картону. Також можна використовувати для цієї мети будівельний скотч.
  • Задні ліхтарі і фари можна нічим не прикривати. Тому, що, потрапила на них рідка гума, без зусиль знімається після повного висихання.
  • Рамки, на які кріпляться номера, краще демонтувати.
  • Ущільнювачі стекол необхідно обклеїти за допомогою будівельного скотча. А самі вікна прикрити плівкою.
  • Також необхідно прикрити колеса автомобіля.

Яких правил слід дотримуватися

При фарбуванні автомобіля цим засобом, потрібно в точності дотримуватися керівництва, по експлуатації, якою підготував виробник. Крім цього слід потурбуватися про засоби індивідуального захисту. Це респіратор і гумові рукавички. Також важливо все роботи здійснювати в приміщенні з хорошою вентиляцією. Температура повітря тут повинна бути нижче +18 градусів. Крім цього слід подбати про відсутність протягів і променів сонця. Балон з фарбою треба тримати, дотримуючись дистанції 13-16 см.

Фарба наноситься плавно, без різких рухів. Рідка гума повинна бути нанесена в кілька шарів. При цьому перший шар фарби найтонший. Це дозволяє таким краще утримуватися на поверхні. З особливою ретельністю потрібно покривати краю, вигини і торці кузова. Кожен шар повинен обов’язково гарненько висохнути. Не можна приступати до подальшої фарбування, якщо покриття ще не висохло. Другий шар матеріалу слід наносити також як перший, але набагато повільніше і обережніше.

Так як після його нанесення прозорість шару становитиме близько 70%. Що дозволить побачити неозброєним оком все переходи. Кількість шарів, якими потрібно покрити автомобіль, визначається тим, який необхідний кінцевий результат. Для більш насиченого тону потрібно більшу кількість фарби. Після висихання всіх шарів, слід дуже акуратно видалити потрапило покриття на фари, а також скотч, плівку, картон і т.д. Остаточне затвердіння всіх верств відбудеться через 1-2 днів. Весь цей час автомобіль повинен знаходитися в тому ж приміщенні, де здійснювалися роботи.

Ссылка на основную публикацию