Як поставити камеру відеофіксації ГИБДД

Сьогодні ГИБДД офіційно пропонує приватникам заробляти на фіксації порушень правил дорожнього руху. Тепер ви маєте право самостійно погоджувати місця установки камер, встановлювати їх там, знімати інформацію, подавати її в офіційні пункти прийому і отримувати за це оплату. На такій процедурі можна навіть організувати невеликий бізнес. Але для цього треба добре розібратися у всіх нюансах і вимогах до такого підприємця з боку офіційних установ.

Бізнес по установці камер відеофіксації ДАІ.

Як поставити камеру для штрафів ГИБДД: ведемо облік правильно і за законом

На підприємця, який хоче встановити камеру для зняття порушень, потрібно відразу усвідомити – його діяльність буде полягати не тільки в знятті “картинок”, але і в їх обробці (огляді) і навіть у виписці штрафів.

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

Як все починалося

Тримати для фіксації порушень “живих” співробітників – очевидно, не надто вигідно і дієво. Мало того, що час живого працівника певної кваліфікації може коштувати недешево, так ще й людський фактор відіграє величезну роль. Всі ми знаємо історії про хабарі і про “підроблених” співробітників, перевертнів. Очевидним вирішенням такої ситуації стала камера – фіксатор, який буде працювати неупереджено, який не можна обдурити, намовити, підкупити або підробити. Але тут виникла явна перешкода – фінансування. Саме обладнання коштує не дуже дорого, але не тоді, коли мова йде про тисячі і десятки тисяч примірників. Купівля такої кількості фіксує апаратури виявилася непідйомною ні для федерального бюджету, ні тим більше для місцевого. Тоді і було придумано віддати все це на відкуп приватникам – пересічним громадянам. Тепер будь-який бажаючий міг придбати камеру і супутнє обладнання та зайнятися відстеженням порушень. Офіційно проект на розгляд було надано до Ради Федерації і в Державну Думу зовсім недавно – в 2014 році.

Принцип роботи

Отже, тепер, після того як представлений на розгляд проект був затверджений, прийшов час виходу на арену приватних відеофіксатор. Зваживши переваги, підприємці проявили явний інтерес до цієї справи: воно відразу здалося досить вигідним. А той факт, що вигода була обопільна, обіцяв гарну плідну роботу без перекосів. Ще б пак, бюджет залишається цілим і може йти на більш актуальні потреби, а для простих людей раптом відкрилася додаткова стаття для заробітків. Це принцип не був в новинку, хоча багато почули про нього вперше. Раніше так приватники працювали на платних автомагістралях. Але їх в країні не настільки багато, щоб задовольнити попит у великому обсязі. Чи то справа, коли тепер можна встановлювати камери і на звичайних дорогах. Більш докладний правове обгрунтування ви можете знайти в законі, який був опублікований під назвою “Про концесійні угоди”.

Здається, все досить просто. Встановлюєш камеру, потирають руки і просто чекаєш, коли почнеться прибуток. На ділі все трохи інакше. По-перше, кошти, які ви будете отримувати за штраф – а оплата тільки відрядна за фактом, ніякої “ставки” або щось в цьому роді, тільки оплата за кожен конкретний штраф – прийдуть до вас не відразу. Спочатку порушник сплачує штраф, потім вони надходять на рахунок держави – в так звану скарбницю. Там від них буде поставлено на утримання деякий відсоток, а потім залишок буде переведений вам. Тут відразу видно явний підступ – порушники не завжди поспішають сплатити штраф, а часом і зовсім доводять справу до суду. Значить, вам доведеться досить довго чекати свій прибуток.

А по-друге, на установку камер теж є певні правила. І оформлення займе якийсь час. Не можна просто прийти в вподобане місце, увіткнути туди “триногу” і чекати прибуток. Доведеться витратити час на оформлення і узгодження. Щоб приблизно ви розуміли порядок засобів, які будуть ходити між вами і державою, можна назвати більш конкретну цифру. За кожен штраф ви будете отримувати 233 рубля. Сума може з часом змінюватися, уточнюйте актуальну інформацію. Таким чином, бізнес з камерами приватного підприємця може бути вигідним, але це зовсім не чарівна річка золотих монет, як багато хто подумав в анонсі нових законів.

Про переваги і недоліки

Для того щоб не зазнати збитків, доведеться гарненько подумати. Розмір вашого прибутку буде залежати від того, які саме ділянки дороги ви виберете для установки камер. Вам потрібні або складні ділянки, де багато часто порушують, або місця з дуже високою прохідністю. Якщо ви встановите камери там, де порушень майже немає, ви не зможете навіть окупити обладнання. Дохід фіксації швидкостей – це виключно ваш розрахунок і чуття. Перелічимо основні переваги бізнесу по установці камер для відеофіксації порушень правил дорожнього руху.

  • Підприємці вкладаються один раз в обладнання, а потім заробляють на його роботі без вкладень. Точніше, майже без вкладень – вам доведеться оплачувати роботу того, хто займеться обслуговуванням устаткування і зняттям показань. Ви також можете займатися цим самостійно для економії.
  • Ніяких великих вкладень після перших інвестицій – тільки дрібний ремонт. Устаткування для фіксації, як правило, дуже довговічне при гідному з ним зверненні і правильному обслуговуванні.
  • Ви не граєте роль колектора, що не вибиває борги і штрафи. Все це бере на себе держава. Ви тільки отримуєте гроші, автоматично.
  • Всі виплати обробляються в певний термін, ніяких затримок і спеціально затягнутих термінів. Працювати з державою легко і приємно.
  • Ви займаєтеся гідною справою, приносячи користь громадянам і граючи на боці добра – адже від того, як строго будуть відслідковуватися всі порушення, залежить безпека знаходження поруч з дорогами і на них.

Все це звучить занадто солодко і не може не викликати підозри. Невже немає якихось недоліків? Звичайно ж, вони є. Виділимо основні мінуси і підводні камені такого бізнесу.

  • Прибуток постійно знижуватиметься, якщо не міняти місця розташування камер. Це і зрозуміло. На початку люди охоче порушують і легко ловляться, але, врешті-решт, розташування камери швидко запам’ятовується, і водії стають набагато обережніше. Нікому не хочеться платити штрафи. Якщо занадто затягнути зі зміною місця дислокації, прибуток взагалі може стати нульовий.
  • Невелика фіксована виплата, яка є винагородою, може збентежити і засмутити того, хто чекає гарного прибутку. За один штраф ви будете отримувати з казни 233 рубля. Багато це чи мало – вирішуйте самі.
  • Гроші йдуть не постійним потоком, а циклічно. Це офіційні процеси, зав’язані на федеральну скарбницю. Таким чином виходить ситуація “то порожньо, то густо”, що може дуже демотивувати.
  • Ваш час обмежений – у підприємця є рівно 12 років з моменту укладення договору. Потім його доведеться переукладати, можливо, на зовсім інших умовах.
  • Ви залежите від того, наскільки громадяни, яких ви зловили на порушенні, поспішать оплатити призначені ним штрафи. Багато сильно затягують. Поки вони не поповнять скарбницю, або ж з них не стягнуть оплату, ви не отримаєте грошей.
  • Якщо допитливий автовласник, який отримав штраф завдяки вашій камері, знайде порушення в установці камери, ви можете отримати відповідь штраф.

Ось досить чесне перерахування плюсів і мінусів. З його допомогою можна приблизно з’ясувати, наскільки дана ніша буде для вас привабливою. Багато хто вважає бізнес дуже рентабельним і поспішають укладати договори, хтось же відразу бачить безліч складнощів і недоліків. Ну а хто з них прав – вирішувати вам і вашому практичному досвіду.

Розміри початкових вкладень

Ситуація з камерами відеофіксації на ринку така ж, як і з будь-якими іншими камерами. Їх ціна дуже залежить від того, які функції вона має і яка якість зображення дає. Варто відзначити, що розвиток технологій йде просто семимильними кроками. Чим камера більш сучасна і сильна, тим більше порушень вона здатна зловити за один і той же проміжок часу. Але справа не тільки в камерах. Вам знадобиться цілий набір дрібного додаткового технічного обладнання. Це рубежі контролю, спеціальні модулі, через які буде передаватися інформація, окремий модуль, званий блоком прийому, спеціальні конвентатори даних. І це не кінцевий список! Забезпечувати безпеку дорожніми камерами – не найпростіше завдання.

На даний момент можна говорити про те, що комплект обладнання однієї точки відеофіксації обійдеться вам приблизно в вилці між двома – трьома мільйонами гривень. Нехитрий підрахунок говорить про те, що вам буде потрібно приблизно 10 тисяч штрафів для того, щоб окупити обладнання. Так як термін життя вашого контракту всього 12 років, то обчислення говорять нам про те, що вам потрібно мати приблизно три порушення в день для того, щоб просто повернути вкладення. Ще додайте частину штрафів для оплати персоналу та дрібного ремонту. Цифра, насправді, зовсім невелика і цілком підйомна. Вам буде потрібно приблизно 4 роки для того, щоб окупити витрати і почати працювати на прибуток.

правильне оформлення

Для того щоб правильно оформити ваш бізнес, вам треба звернутися в державтоінспекцію на трасі, а подальший шлях вирішення вам підкажуть там. Пам’ятайте, що ви збираєтеся організувати потрібний бізнес на камерах відеофіксації порушень і вам обов’язково повинні допомогти. Правильне оформлення і законна реєстрація з усіма необхідними нюансами захистить вас від збитків і проблем з законом. Щоб не нарватися на штрафи і не втратити прибуток, обов’язково уважно вивчіть деталі і приділіть увагу всіх нюансів.

Ссылка на основную публикацию