Як поставити на облік битий автомобіль

На автомобілі, що потрапили в ДТП, ціни значно знижені, оскільки ремонт – справа витратна, а пов’язані з налагодженням болівара труднощі не кожному під силу і до душі, тим більше що захід завжди пов’язане з додатковою паперовою тяганиною. При цьому багато автолюбителів купують машини, які постраждали внаслідок аварії, адже такі екземпляри часто можна привести в повний порядок і до того ж значно заощадити при наявності навичок самостійного ремонту. Іноді авто після ДТП можна повністю відремонтувати і привести в початковий стан з метою подальшого перепродажу або залишити собі. І тут постає питання, як зареєструвати в ГИБДД битий автомобіль.

Правила постановки на облік битого автомобіля.

Кожному автомобілісту відомо, що розсікати по дорогах загального користування на незареєстрованої машині не можна, це є порушенням російського законодавства і тягне за собою наслідки у вигляді штрафу. Але багато хто стикається з проблемою постановки на облік битого автомобіля, що складається з порочного кола протиріч. З усіх боків все законно, купівля-продаж здійснено правильно, і начебто ніяких перешкод звичайної процедури реєстрації не повинно бути, але на практиці виявляється не все так просто. Відомі також випадки відмови органами ГИБДД в даній послузі.

Чи можна биту машину поставити на облік

Питання, поставлять на облік чи ні автомобіль, що побував в ДТП і має з цієї причини пошкодження, терзає багатьох автолюбителів. Деякі відмовляються від покупки битого авто, сумніваючись в тому, що машина зможе офіційно числитися як транспортний засіб, який здатний переміщатися по автодорогах. Пересування на сильно пошкодженому транспорті заборонено, оскільки суперечить нормам безпеки. Несправності автомобіля становлять небезпеку як для водія і пасажирів, так і для інших учасників дорожнього руху. Співробітники ДАІ не будуть реєструвати такий автомобіль, тому при придбанні битого авто поставити його на облік до приведення його в належний стан не вийде.

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

Які перешкоди зустрічаються

Однією з умов допуску автомобіля до руху є наявність поліса обов’язкового страхування ОСАЦВ, який видається на підставі техогляду. Раніше машини ставили на облік за наявності цього документа в комплекті, що йде до заяви. Згідно з поправками від 20.10.2017 Наказу МВС РФ № 1001 в пакет документів, що надаються заявником для виконання процедури, поліс більше не входить, але це не означає, що він повинен бути відсутнім. Діюча страховка обов’язкова, а співробітники Державтоінспекції можуть відстежити її наявність по електронній базі.

З 4 травня 2018 року в силу вступили нові коригування закону, що посилюють правила проведення автомобілями техогляду, що ускладнює процедуру його проходження навіть для автомашин, які не піддавалися зіткнень і мають належний стан. Чого вже там говорити, якщо купив биту і несправну машину. ТО на ній не пройти – це однозначно, а на приведення авто в «почуття» найчастіше може знадобитися більше 10 днів, відведених новому власнику для реєстрації, тоді як у попереднього власника після закінчення цього часу з’являються повноваження формально утилізувати машину. Причому для цього йому не потрібно надавати транспорт, без будь-яких ускладнень колишній власник зняттям машини з обліку використовує своє право не відповідати за вже чуже ТС і пов’язані з його участю події.

І тут все логічно, адже збирати чужі штрафи або стати мимоволі причетним до незаконних дій нікому не потрібно. Залучати покупця до процедури необов’язково, так що оскільки продавцю часто все одно, яким чином буде знято автомобіль з обліку, існує ризик, що в заяві попередній власник відзначить ка причину не продаж, а здачу машини в утиль. Це значно ускладнить процес формальної реанімації авто і повернення його на дороги. Автомобіль, знятий з обліку з метою утилізації, вже не може вважатися транспортним засобом, хоч за фактом і не був знищений (згідно з пунктом 13 Наказу МВС РФ № 1001 від 24.11.2008, на нього і спираються при відмові в реєстрації).

Однак інший документ, а саме Акт ГУОБДД МВС РФ №13 / 5-229 від 18.10.2011, повідомляє, що крім заяви необхідна і виписка з відомства по утилізації. З цього випливає, що якщо фактично автомобіль не знищений, при цьому справний, а стан дозволяє допустити його до дорожнього руху, то поставити машину на облік можна, але це право є тільки у власника ТЗ або останнього власника.

Підстави для відмови в наданні послуги

Обставини, в результаті яких автомобілі не підлягають реєстрації, чітко прописані в пункті 3 Наказу МВС РФ № +1001 з внесеними 20.10.2017 поправками. Згідно з документом не схильні до реєстраційним процедурам транспортні засоби в наступних випадках:

  • представлена ??заявником документація не відповідає регламенту законодавства україни або містить недостовірні відомості;
  • ТС вироблено на території РФ із складових конструкцій, запчастин, устаткування та інших елементів або ввезено в країну на термін довше 6 місяців без відповідної документації, яка підтверджує проходження сертифікації відповідно до російського законодавства;
  • конструкція ТЗ або її коригування суперечить чинним нормам і правилам РФ, що забезпечує безпеку дорожнього руху, або відомостям, зазначеним у поданих документах;
  • виявлені ознаки приховування, знищення, зміни ідентифікаційних номерів машини, вузлів і агрегатів або фальсифікація документів, а також будь-які невідповідності і знаходження авто або госномеров в розшуку;
  • заборони і обмежують санкції, накладені законодавством україни.

Крім того, всі документи повинні бути в порядку згідно регламентованим нормам, а автомобіль необхідно надати до огляду експертом для взяття його на облік. Машина в відділення ГИБДД доставляється своїм ходом або на евакуаторі, якщо вона не на ходу. Існує також варіант з викликом інспектора і оглядом за місцем знаходження авто. Якщо при огляді були виявлені значні пошкодження, ці дані вносяться в ПТС. «Тотальні» автомашини на облік не ставлять.

Як поставити машину на облік після ДТП

Огляд є ключовим фактором у прийнятті рішення про постановку на облік авто після ДТП. Всі зареєстровані автомобілі повинні повністю відповідати поняттю транспорту, що бере участь у дорожньому русі, так що перед тим як звернеться в ГИБДД із заявою, машина повинна бути приведена в порядок і відповідати всім вимогам, що пред’являються до транспортних засобів. Так, автомобіль, який має серйозні дефекти, що суперечать безпеки на дорозі, не буде взято на облік.

Відновлене авто піддається технічному огляду, після якого в діагностичну карту будуть занесені дані про стан транспортного засобу. На машину, що пройшла ТО, вже можна купити поліс ОСАГО. Далі сплачується держмито, і автовласник може звернутися із заявою в органи ГИБДД, попередньо підготувавши необхідний пакет документів, який є стандартним для здійснення процедури:

  • Заява;
  • громадянський паспорт;
  • СТС, ПТС;
  • квитанція про оплату мита.

У кожному конкретному випадку можуть знадобитися додаткові документи. За новими правилами пред’являти страховку необов’язково, оскільки співробітники ГИБДД зможуть і без того побачити її в електронній базі, але не зайвим буде прихопити ОСАГО з собою, це допоможе прискорити процес і уникнути можливих непорозумінь.

За 10 днів, відведених для реєстрації, новоспечений автовласник навряд чи встигне привести в повний порядок битий автомобіль, пройти ТО і поставити його на облік. З цієї причини краще обумовити з попереднім власником цей момент, щоб він його, бува, не утилізувати, переживаючи, що авто, яке значиться за ним по базах ДАІ, збирає штрафи. Можливий варіант спільного походу для зняття автомобіля з обліку з метою упевнитися, що його не утилізують. Приємним бонусом є той факт, що за часовий відрізок, тим часом як авто зняли з обліку і поставили знову транспортний податок не нараховується ні колишньому, ні новому власникам. Після відновлення авто чекають випробування у вигляді проходження техогляду, який і визначить подальшу долю машини.

Ссылка на основную публикацию