Як правильно купити автомобіль в іншому регіоні

Купівля автомобіля на вторинному ринку – відповідальний крок. Як правило, продавець не вказує в оголошенні всієї інформації, замовчує про недоліки авто, а часто і прикрашає. Навіть фотографії не забезпечують справжньої картини, так як проблемні місця – іржа, подряпини, вм’ятини, зазвичай не показуються.

Покупець змушений ретельно оглядати кожен варіант, і добре, якщо при цьому присутній експерт. І навіть в цьому випадку покупка б / у автомобіля нагадує рулетку – те, про що промовчав продавець, може обернутися неприємностями в самий невідповідний момент.

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

Купівля авто в іншому регіоні додає ще чимало проблем – потрібно витратити чимало часу і грошей на поїздку. Тому до такої справи потрібно підходити дуже серйозно, підготуватися до різних варіантів дій ще до поїздки, і докладно поговорити з продавцем. І, звичайно, перевірити всю доступну інформацію самостійно.

Огляд автомобіля перед покупкою

Більшість людей при купівлі вживаного автомобіля роблять велику помилку – поводяться необачно і наївно. Відмінний зовнішній вигляд машини і чесне обличчя продавця ні про що не говорять, і вірити їм не можна ні в якому разі. Навпаки, занадто хороший стан і блискуча фарба, невеликий пробіг, повинні насторожити. За красивою зовнішністю може ховатися крадене або бите авто, або «потопельник».

Огляд потрібно проводити дуже ретельно. Якщо в цьому немає досвіду, краще запросити експерта, який відразу визначить наявні недоліки. Навіть якщо справа дійде до покупки, знайдені недоліки допоможуть сторгуватися на істотно меншу ціну. Це відноситься до всіх випадків, але так як купити машину в іншому місті набагато ризикованіше, то підходити до цього треба ще більш відповідальніше.

Огляд потрібно проводити в кілька етапів, звертаючи увагу на різні місця.

огляд кузова

Саме кузов створює перше враження, і його перед продажем намагаються всіляко поліпшити, маскуючи всі недоліки, часом перефарбовуючи частково або повністю. Під новою фарбою може ховатися все, що завгодно – іржа, шари шпаклівки, навіть кустарна зварювання. Автомобіль може бути сильно битим, і відновленим буквально з мотлоху, але після фарбування виглядати відмінно. Але безпека його під великим питанням. Тому повністю перефарбованих машин краще уникати.

Якісно перефарбований кузов може виглядати, як новий, і сліди перефарбовування складно виявити. Тому насторожити має відсутність або дуже невелике число дефектів, які з’являються природним шляхом. Будь-яка машина в процесі експлуатації отримує дрібні подряпини, невеликі відколи й потертості на кузові. Їх відсутність може говорити про перефарбування. Іноді продавець цього не приховує, і підносить це як гідність. Але зазвичай це просто приховування великих дефектів.

Потрібно придивитися і спробувати визначити переходи кольорів – це може говорити про часткове перефарбування. Варто відігнути ущільнювачі на дверних отворах – там можна виявити «сходинку» від нового шару фарби. Треба оглянути рамки стекол – на них можуть залишитися сліди нової фарби або переходи старої і нової.

Непоганий ознака – відколи лаку на кузові. Заводський лак тримається дуже міцно і не сколюється ніколи. Якщо є такі відколи, значить це місце перефарбовано.

Дуже непогано мати при собі толщиномер – прилад, який покаже товщину шару фарби в будь-якому місці. Він допоможе швидко виявити перефарбовані місця.

іржа

Поява іржі – великий дефект, який незабаром може привести до заміни дорогих деталей. Особливо варто звернути увагу на низ дверей зсередини і пороги – в цих місцях іржа з’являється найчастіше. Особливо цим страждають вітчизняні моделі, на іномарках таке буває набагато рідше.

Також потрібно придивитися до іржі на відколах, на місцях установки домкрата, до кріплень капота, дверей, крил, багажника.

Стики і зварювання

Зварні шви повинні бути однаковими по обидва боки автомобіля. Якщо є сліди зварювання, то надійність конструкції може бути сильно порушена. Передні стійки потрібно оглянути особливо ретельно – якщо вони ремонтувалися, то покупка ставиться під питання.

Потрібно також ретельно оглянути пороги – якщо вони пом’яті, то всередині всієї конструкції напевно йде корозія, і дуже скоро такий автомобіль прогніёт до дірок.

У багажнику варто підняти килимок і подивитися на метал – сліди корозії тут добре видно. Під килимки в салоні і під внутрішню оббивку дверей теж корисно заглянути.

двигун

Двигун – одна з найважливіших частин автомобіля, до якої варто придивитися. Якщо він повністю перебирався, то покупка ставиться під сумнів, так як якість ремонту викликає великі сумніви. Крім того, це може означати, що двигун на межі свого ресурсу або експлуатувався без усякого жалю.

Потрібно запустити двигун і подивитися його роботу. Корисно піднести руку до вихлопної труби і перевірити, чи рівномірно воно працює. Якщо вихлоп неперіодична, значить, деякі циліндри не працюють.

Потрібно послухати, як працює двигун, чи є шум і який. Їли є низькочастотний шум внизу, що посилюється при навантаженні – двигун несправний.

Якщо зняти маслозаливную кришку з працюючого двигуна, то її має трохи присмоктувати через розрідження. Якщо ж цього не спостерігається, а тим більше, якщо тиск надлишково, то мотор зношений.

Якщо при натисканні на газ і падінні оборотів з вихлопної труби з’являється сизий дим, це ознака зношеного двигуна.

Корисно подивитися на дати виготовлення великих деталей під капотом – вентилятора, радіатора. Якщо вони рідні, то автомобіль навряд чи був в серйозних аваріях.

Потрібно запитати у продавця, яке масло залито в двигун. Деякі власники при протечках використовують масло з підвищеною в’язкістю.

салон

Станом салону можна приблизно оцінити, як і скільки використовувався автомобіль. Буває, що пробіг невеликий, а потертості сидінь і взагалі «поношений» вид салону каже про зовсім інше. Тоді можна запідозрити, що пробіг скручений, і автомобіль зовсім не такий гарний, як хочуть показати. Хоча це, звичайно, може бути лише непрямою ознакою, але звернути увагу на це потрібно.

Звичайно, це не все, на що потрібно дивитися. На машині потрібно і проїхати, подивитися її в динаміці. Вібрації можуть розповісти про розбалансування коліс і навіть проблеми з карданним валом. Якщо машина не тримається прямого напрямки, можуть бути неправильно встановлені кути коліс, і можна запідозрити удар ними об перешкоду, наприклад, бордюр. Потрібно оцінити, як працює коробка передач, особливо автоматична. Неувага до цих деталей може вилитися в дорогий ремонт.

Купівля автомобіля в іншому регіоні

Перш, ніж відправлятися в інший регіон, потрібно ретельно вивчити оголошення, а потім зателефонувати самому власнику. Саме в розмові потрібно з’ясувати всі дрібниці, про які зазвичай не пишуть в оголошеннях. Не потрібно вірити запевненням продавця, а вести розмову чисто технічний, щодо різних характеристик, стану машини, і документів. Можна запросити додаткові фотографії цікавлять місць крупним планом.

За VIN-номером можна перевірити історію автомобіля на спеціальних сервісах – цей номер потрібно дізнатися. Наприклад, можна дізнатися, чи був він в аваріях, числиться в угоні, і багато іншого.

Бажано це все зробити перед тим, як вирушати купувати машину в іншому місті. Але навіть і там перед операцією можна звернутися на пост ГИБДД і попросити перевірити авто на юридичну чистоту. Якщо цього не зробити, а потім виявиться, що машина в угоні або в заставі, то можуть бути великі проблеми.

Передача документів на автомобіль

Після укладання угоди потрібно перевірити, щоб були передані всі документи. Покупець отримує:

  • Договір купівлі-продажу в 2 примірниках.
  • Паспорт ТЗ.
  • Свідоцтво про реєстрацію.
  • Карта техогляду – стане в нагоді для отримання поліса ОСАЦВ.
  • Сервісна книжка, інструкції – якщо є в наявності.

Наявний поліс ОСАГО залишається у продавця, і він може повернути гроші за невикористаний час. Також у нього залишається одна копія договору купівлі-продажу. Оформити покупку машини можна і в іншому місті.

Проходження техогляду

Пройти техогляд при купівлі автомобіля в іншому регіоні можна там же або після перегону. Зробити це можна в будь-якому пункті україни, в спеціальних пунктах, але вартість може бути різною. Зробити це треба протягом 10 діб після покупки.

оформлення ОСАГО

Отримати поліс ОСАГО можна як на місці, так і після перегону додому. Ля цього потрібно звернутися в страхову компанію і надати необхідні документи. Також відразу після покупки можна придбати тимчасовий поліс, який діє 20 днів – можливо, він стане в нагоді в дорозі.

Для оформлення поліса потрібна карта техогляду. Якщо вона є, і діє ще хоча б 1 день, по ній можна отримати поліс. Якщо такої карти немає, її спочатку потрібно отримати. Також потрібно свідоцтво про реєстрацію в ГИБДД.

Перегін автомобіля до місця реєстрації

Після покупки машини переганяти її в інше місто може не тільки сам покупець, а й будь-який, хто має права потрібної категорії. Покупцеві навіть не обов’язково їхати в цьому автомобілі. Але в наявності повинні бути договір купівлі-продажу і ПТС.

На машині повинні бути старі номери. Якщо номерів не буде, то випишуть штраф в 5000 гривень або водія позбавлять прав до 3-х місяців.

Доїхати до місця потрібно за термін не більше 10 діб, інакше можуть виписати штраф за відсутність реєстрації.

Постановка автомобіля на облік

На облік потрібно ставити будь-який автомобіль, неважливо, де він куплений. Потрібно оплатити в банку мито, взяти з собою ПТС, договір купівлі-продажу, свідоцтво про реєстрацію, старі номери, і відправитися в ГИБДД. Там авто поставлять на облік і видадуть нові номери, а за старим місцем він буде автоматично знято з обліку.

Ссылка на основную публикацию