Як правильно вибрати моторне масло для автомобіля

Моторне масло призначається для захисту робочих елементів силової установки, збереження заводських ресурсів. Мастило, освіту тоненькою плівки на поверхні, що труться елементів – основне завдання продукту. Але також відбувається охолодження, очищення конструкції, забезпечується захист від корозії.

Знаючи, як правильно вибрати моторне масло для автомобіля, легко підібрати оптимальний продукт для виконання поставлених завдань, виключити ймовірність передчасних поломок і зносу.

 Основні критерії підбору робочої рідини

Інструкція по експлуатації авто повинна містити інформацію про рекомендації та вимоги виробника по використанню робочих рідин для конкретної машини. Вказуються загальні вимоги до продуктів і конкретні марки.

При самостійному проділі важливо враховувати такі фактори:

  1.  Тип силового агрегату і рік його розробки, випуску. Дата часто не збігається з роком виробництва авто.
  2. Умови, в яких експлуатується транспорт. Навантаження можуть бути середніми, коли передбачається рух по місту, трасі і помірний клімат. Важкі умови представлені транспортуванням вантажів, рухом по бездоріжжю, агресивним кліматом.
  3. Знос мотора – показник визначається пробігом.
  4. Конструкція двигуна, яка може включати деталі, не сумісні з певними маслами.

Щоб вибрати масло для двигуна, потрібно обов’язково дотримуватись рекомендацій автовиробника. Так як використання більш вузьких складів призводить до недостатньої мастилі елементів, підвищується витрата пального, знос.

Недостатня в’язкість також небезпечна – змащувальні властивості знижуються, підвищується тертя. Не виключаються і витоку, що супроводжуються зниженням оптимального рівня.

Якщо машина на гарантії, важливо використовувати оригінальні продукти, згідно з вимогами виробника. Далі, допускається заливка масел інших брендів, що володіють необхідними властивостями.

Види і характеристики масел

Процес підбору робочої рідини спрощується завдяки чинним класифікацій і позначенням. Головні відмінності полягають в видах речовин, що визначаються способом виготовлення.

Види масел:

  1. Мінеральні – продукти, що видобуваються при переробці нафти, в результаті дистиляції, рафінування. Зустрічаються різні склади, що відрізняються доступною вартістю. Швидка втрата характеристик вимагає частої заміни. Відмінне рішення для старих авто.
  2. Синтетичні речовини видобуваються в результаті синтезу, що дозволяє надати їм необхідні параметри. Відрізняються більш високою ціною, призначаються для суворих умов. Переваги – стабільність, довше служать, мають плинністю, зберігають властивості при високих і низьких температурах.
  3. Напівсинтетика – оптимальний варіант для помірних навантажень і відповідного клімату. Відрізняється вартістю, поліпшеними властивостями, в порівнянні з мінеральними речовинами. Проводиться шляхом поєднання мінеральних і синтетичних основ.
  4. Гидрокрекинговиє продукти отримують при ізомеризації речовин. Перегрупування атомів забезпечує отримання властивостей, схожих з синтетикою. Але відзначається швидка втрата потрібних показників. Перед покупкою важливо вивчити опис, переконатися в якості.

Крім видів, уваги вимагає класифікація. Замислюючись, яке масло вибрати для авто, варто враховувати і класи. Більш сучасні склади часом не сумісні із застарілою конструкцією агрегатів.

Класифікація за експлуатаційними властивостями

Експлуатаційні властивості – один з основних показників, що визначають можливості і сферу застосування продуктів. Використовується 2 системи класифікації. Належність масла до певної групи визначається після випробувань.

Основні критерії:

  •  стійкість до зношування;
  • захист від іржавіння деталей;
  • миючі властивості;
  • антиокислювальні показники.

Щоб вибрати моторне масло для двигуна внутрішнього згоряння, потрібно звернути увагу на маркування. У кожній системі – американської API або європейської ACEA, передбачені спеціальні маркування, що розрізняють продукти для бензинових і дизельних установок.

Система API включає категорії:

  1. Серія S призначається для бензинових агрегатів. Друга літера в позначенні визначає якість. Наприклад, продукти з маркуванням SG, SH – SL, SM, де останні серії найякісніші і продуктивні.
  2. Серія С розроблена для дизелів. Принцип класифікації не відрізняється – чим далі друга буква від початку алфавіту, тим кращими будуть властивості. Сучасні продукти представлені серіями CF – CI. Додаткові цифри в маркуванні – 2 і 4 позначають типи моторів, двох або чотиритактні.

Перші групи з позначенням А, В тепер не виробляються, тому що не мають потрібними характеристиками для оптимальної експлуатації. Серії C, D використовуються вкрай рідко, призначаються для менш вимогливих агрегатів.

Зустрічаються масла, на яких є позначення двох типів. Це означає, що вони універсальні, підходять як для дизелів, так і для бензинових модифікацій. Уваги вимагає і позначення EC1 або 2. Такі продукти енергозберігаючі. Якщо вибрати масло для автомобіля з таким індексом, знизиться витрата пального.

система ACEA представлена:

  1. Категорією А, розробленої для бензинових моделей легкових машин, включаючи фургони, мікроавтобуси.
  2. Категорією В для дизельних виконань.
  3. Групою Е, що включає важку автотехніку – вантажівки, автопоїзда.
  4. Серія С є новою, розробленою в 2004 році. Таке позначення представляє універсальні продукти, які підходять для дизелів і установок, які споживають бензин.

Цей тип класифікації визначає якості, протизносні показники. Крім маркування літерами, через дефіс вказуються і цифри, що визначають рік затвердження або зміни специфіки. І чим більше числа, тим краще показники.

Відмінності по в’язкості

В’язкість – один з найважливіших показників при підборі, так як визначається можливість безпроблемного старту в холодний період і нормальної експлуатації при підвищених температурних показниках.

Замислюючись, яка в’язкість масла краще, варто визначити умови експлуатації і рівень зносу агрегату.

Підбір залежно від пробігу:

  • для машин, які вичерпали менше 50% планового ресурсу агрегату і нових моторів, краще продукти з індексами 5W30 або 0W20, що відрізняються меншою в’язкістю, енергозбереженням;
  • для авто вичерпали 50% наявного ресурсу, краще клас 5W40 з більшою в’язкістю, так як в результаті зносу збільшуються зазори, витрата.

Підбір залежно від сезонності:

  • зимові масла представлені серією SAE 0W – 25W, де цифра позначає температуру експлуатації, а «W» визначає зимовий продукт;
  • літні склади позначаються лише цифрами SAE 20 – 60;
  • всесезонні склади універсальні, відрізняються маркуванням, що включає зимові та літні показники, де затребувані такі продукти – 5W30, 10W40.

Сезонні масла використовуються рідше, їх з успіхом замінили всесезонні. Але вибираючи, яке масло краще заливати в двигун взимку, варто знати, як розраховується мінімальна температура, при якій масло забезпечить старт.

Цифра перед буквою W в зимових і всесезонних продуктах – це індекс, від якого потрібно відняти 35. Так, і впізнається мінімальний температурний показник. Для масел 5W30 мінімальна температура старту становить -30 градусів. Тут же число 30 визначає властивості продукту при підвищенні температури до 100 градусів, і діапазон зміни в’язкості в таких умовах.

Взимку найбільш дієве рішення – вибір продуктів з індексом 0W, так як вони краще зберігають плинність. Винятком є ??ситуації, коли є конкретні рекомендації автовиробника. Але якщо авто міститься в теплому гаражі, не передбачається холодний запуск, то немає необхідності в застосуванні таких складів.

Ссылка на основную публикацию