Як шпаклювати авто своїми руками і правильно розводити шпаклівку?

Кожен власник автомобіля хоче, щоб машина завжди виглядала як нова. Однак за час експлуатації на ній з’являються подряпини і вм’ятини. Відбувається це через невдалу паркування, зіткнення з іншим транспортним засобом або яким-небудь об’єктом, а також з-за каменів, які летять з-під коліс. Уникнути несприятливих факторів складно і від аварії не застрахований ніхто. Тому знадобиться знати, як правильно шпаклювати авто, щоб кузов знову виглядав належним чином. Звичайно, можна віддати машину майстру, але набагато дешевше буде провести шпаклівку своїми руками.

підготовка автомобіля

Перш ніж переходити безпосередньо до шпаклівки автотранспортного засобу, необхідно підготувати кузов і поверхні, що оточують реставруються частина. Важливо визначити ступінь пошкодження, деформовані ділянки, щоб потім знати, чому приділити особливу увагу.

Машину потрібно добре вимити і почекати, поки кузов висохне. Після цього своїми руками потрібно протерти поверхню знежирюючим розчином. Можливо, під час цього вдасться виявити ще деякі дефекти – невеликі подряпини або відколи.

Дуже важливо перед тим, як нанести шпаклівку, виконати наступні процедури:

  • Шліфування потрібна для того, щоб прибрати відшарувалася фарбу і корозію. Для цього підійдуть грубі абразиви, що мають велику зернистість.
  • Чистка від пилу.
  • Знежирення поверхонь із пластику й металу. Якщо цього не зробити, то в майбутньому Шпаклювальний матеріал може відшаруватися.
  • Провести ряд дій проти корозії, наприклад, обробити поверхню перетворювачем іржі або первинним кислотним грунтом (тільки не під поліефірную шпаклівку).

Може знадобитися придбати наждачний папір і спеціальну щітку. Вони допоможуть впоратися з завданням, якщо пошкоджені ділянки невеликого діаметру. В іншому випадку краще скористатися шліфувальною машинкою. При роботі своїми руками важлива акуратність і ретельність, в іншому випадку кінцевий результат не порадує якістю. Якщо немає бажання потім все переробляти, то краще відразу постаратися і виконати підготовчі процедури як слід.

процес шпатлювання

Далеко не кожна людина знає, як правильно шпаклювати автомобіль. Процес не можна назвати дуже трудомістким, але і легким він не є. Доведеться витратити час на те, щоб підготувати автомобіль, а потім виконати обробку своїми руками. До того ж потрібно придбати шпаклівку, яку необхідно розводити перед застосуванням. Потрібні будуть і інші інструменти, які полегшать процес і допоможуть домогтися бажаного результату. Якщо все зробити по інструкції, то кузов в результаті буде блищати, немов його обробляли професіонали.

Для початку необхідно вимити поверхню машини звичайною водою, застосувати розчинник і спирт. Буде потрібно визначити дефекти, їх глибину, а потім вирішити, о котрій етапів проводити роботу.

Після цього потрібно заматувати поверхню, для чого підійде абразив P220-240. Наносити його потрібно за допомогою машинки, щоб полегшити процес. Користуватися нею своїми руками досить просто, і з цим впорається будь-хто. Важливо усунути всю іржу, опрацювати вм’ятини і подряпини.

Обов’язково відшліфуйте дрібні подряпини і відколи, щоб прибрати всі гострі кути. Так буде простіше накладати шпаклівку на кузов. Перед тим, як зашпаклювати пошкоджену ділянку, важливо обробити сліди від корозії, якщо вони залишилися. Та й знежирення поверхні не завадить. Тепер, після всіх процедур, можна наносити шпаклівку.

Як користуватися цим засобом, як правильно шпаклювати авто? Для початку необхідно розводити основний компонент затверджувачем так, як написано в інструкції до тієї чи іншої шпаклівки, і відразу наносити отриманий склад на поверхню.

При відсутності вказівок пропорції шпаклівки і затверджувача використовуйте співвідношення 1: 100, а краще пошукайте інформацію на сайті виробника. Розмішувати склад слід ретельно, домагаючись його однорідності. Не рекомендується додавати в шпаклівку розчинник.

Буде потрібно кілька етапів, щоб повністю заповнити деформований ділянку. Важливо розводити шпаклівку в невеликих обсягах для кожного етапу, оскільки через присутність затверджувача вона швидко застигає.

Після цього потрібно застосувати шліфування абразивом Р120 на області, на яку недавно наносили шпаклівку. Потім потрібно обробити всі місця, в яких можливі дефекти, наждачним папером. Під кінець потрібно нанести шпаклівку за допомогою спеціального гумового шпателя, що допоможе закрити пори. Після просушування останнього шару ремонтується ділянка шліфують, щоб прибрати зайвий рельєф і домогтися правильних обрисів кузова. Потім всю поверхню необхідно знежирити і вже можна гарантувати кузов під фарбування.

можливі дефекти

Важливо якісно зашпаклювати автомобіль, так як, якщо цього не зробити, потім виникнуть проблеми з фарбуванням. Через це кузов буде виглядати не так, як хочеться, і доведеться переробляти роботу. Наприклад, можуть виникнути плями на обробленої поверхні. Вони з’являються з-за передозування затверджувача або через поганий замішування. Щоб їх позбутися, доведеться прибрати шар і зробити новий.

Також шпаклювальна маса може погано висихати. Це буває через малу кількість затверджувача і підвищеної вологості повітря. У цьому випадку також буде потрібно усунути шар, а потім нанести його заново, з огляду на всі вимоги.

Шпаклівка має властивість просідати, якщо їй не дати повністю просохнути, тому не поспішайте і виділяйте достатньо часу на просушку кожного шару.

Наявність пір теж може стати серйозною проблемою. Виникають вони через надмірно товстого шару або нанесення його на вологу підкладку. Дефект можна усунути, якщо нанести ще один шар. Ще можуть просісти подряпини на грунті, якщо був неправильно обраний абразив. Бажано в цьому випадку прибрати погано накладений шар і зробити новий.

Щоб не виникло подібних проблем, необхідно відразу якісно виконувати роботу і дотримуватися всіх вимог. Тоді автомобіль буде в прекрасному вигляді.

Ссылка на основную публикацию