Як заклеїти або замінити бачок омивача автомобіля

Будь-який сучасний автомобіль, вітчизняного або імпортного виробництва, оснащений омивательной системою, за допомогою якої відбувається очищення лобового скла. У число конструкційних елементів системи входить бачок склоомивача. Залежно від пори року резервуар може наповнюватися звичайної або незамерзаючої рідини. Досвідчені автомобілісти рекомендують переходити на зимовий засіб, не чекаючи настання перших морозів. Якщо вода в агрегаті замерзне, це може привести до різних поломок, оскільки при замерзанні вода розширюється.

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

Конструктивні особливості

Система очищення і омивання вікон автомобіля завжди повинна бути справною, від неї багато в чому залежить безпека руху. Головним її вузлом є спеціальний резервуар, від його справності буде залежати ефективність всієї системи. Обсяг, розмір і форма посудини буде залежати від марки і моделі транспортного засобу. В середньому виріб здатний вмістити від 2,5 до 4 літрів води. Обсяг може бути збільшений, якщо передбачається обслуговування інших компонентів, наприклад, заднього скла або оптичних елементів.

Бачок склоомивача з двома горловинами

Конструкційні характеристики ємності можуть залежати від його виду. Більшість агрегатів можна розділити на дві основні категорії: універсального типу і конструкції, які застосовуються для конкретної марки і моделі транспортного засобу.

Виріб зазвичай має прямокутну форму, з однієї зі сторін може розташовуватися один або кілька електричних двигунів, також має бути передбачено отвір для датчика контролю рівня води в резервуарі. Посудина виготовляється з білого пластику, завдяки чому власник авто самостійно здатний визначити кількість залишилася незамерзайки.

Де розташована конструкція

Ємність склоочисника розташований в моторному відсіку, але автовласник має доступ до його горловині та кришці, тому в будь-який момент можна здійснити заливку склоомивача.

Місцезнаходження бачка омивача Лада Гранта

Візуально оглянути цілісність системи не представляється можливим. Для цього необхідно заїхати на автосервіс або самостійно виконати розбір конструкції, розташованої під бампером або з боку нижньої частини моторного відсіку. У деяких випадках може виникнути необхідність провести демонтаж колеса. Точне розташування вироби буде залежати від внутрішньої компоновки вузлів силового агрегату.

Часті несправності агрегату

Ємність для незамерзаючої рідини не потребує обслуговування під час експлуатації авто, але можуть виникнути несправності, які потребують ремонту або повну заміну вироби. Звертатися до фахівців автосервісу необхідно в наступних ситуаціях:

  • Якщо в корпусі резервуара утворилися тріщини.
  • Була порушена герметичність вироби і почали утворюватися протікання.
  • Різьбове з’єднання недостатньо щільне, що також може привести до витоку.
  • Сталося замерзання води, агрегат в цьому випадку повністю втрачає працездатність.
  • Поломка електричного моторчика. Подібна несправність призводить до зниження тиску, і засіб буде потрапляти до форсунок в недостатній кількості або зовсім не буде надходити.

Доливаємо незамерзайку в бачок склоомивача

При аваріях, вібраціях або механічному впливі конструкція може повністю зруйнуватися. Якщо бачок омивача лопнув, може знадобитися його повна заміна. Всі види несправностей діляться на дві основні категорії: механічні і електричні дефекти. Перші зустрічаються набагато частіше, і, як показує практика, винні найчастіше самі автовласники. Важливо завжди стежити за рівнем рідини і вчасно переходити на зимовий засіб.

Важливий рада! Не рекомендується використовувати звичайну воду з-під крана, вона містить велику кількість домішок, здатних привести до забруднення форсунок омивача.

Причини електричного характеру зустрічаються рідше, до найбільш поширених можна віднести вихід з ладу запобіжника і несправність електричного насоса.

ремонт тріщини

Досвідчені автолюбителі починають використовувати незамерзаюче засіб ще до настання холодів, але морози можуть вдарити зненацька, тому від замерзання води в бачку ніхто не застрахований. Рідина, що утворюється в лід, починає розширюватися і це може привести до пошкодження резервуара. Вибираючи, ніж заклеїти бачок для охолоджувальної рідини, власники авто часто допускають безглузді помилки. Немає сенсу використовувати для ремонту універсальний клей, виріб виготовлений з поліетилену, а даний матеріал відноситься до розряду трудносклеіваемих. Існує кілька ефективних способів, за допомогою яких можна відремонтувати бачок омивача своїми руками:

  • Пайка за допомогою паяльника і дрібної металевої сітки. Суть методу полягає в расплавкі поліетилену та освіті монолітного шва. Металеву сітку використовують в ролі армирующего компонента, якщо пошкодження невеликі, можна обійтися і без неї.
  • Використання спеціального клею. Дізнатися, як заклеїти бачок омивача своїми руками, можна з інструкції, яку ви знайдете на упаковці двокомпонентного адгезиву. Засіб виготовляється на основі акрилу, тому допускається його використання без попередньої підготовки поверхні.

Наявність тріщини в бачку склоомивача

Клейовий і бесклеевой спосіб однаково ефективні, якщо чітко слідувати інструкції як заклеїти тріснутий бачок омивача. Якщо автолюбитель вирішив використовувати двокомпонентний клей, ремонтний процес повинен виглядати наступним чином:

  • Поверхні необхідно підготувати, для цього виконується очищення від забруднень. Для такої мети дозволяється використовувати ацетон або інший обезжириватель.
  • Далі рідкий клей наноситься тонким шаром на тріщину або пошкоджену ділянку. З другого флакона додається зварювальний гранулат, після чого знову наноситься трохи клею.
  • Останній крок – це склеювання, яке відбувається через кілька хвилин після нанесення складу. Повна полімеризація наступає після закінчення від 2 до 24 годин.

Зверніть увагу! В процесі взаємодії клею і гранулата відбувається реакція, в результаті якої виділяється тепло і пар, тому необхідно дотримуватися деяких запобіжних заходів.

Для усунення тріщин необхідно виконати демонтаж резервуара, але багато автомобілістів не знають, як знімається бачок омивача. В першу чергу варто звернути на вид кріплення, в залежності від якого підбирається необхідний інструмент. Зазвичай використовується плоска викрутка або ключ розміром на 10 або 13. До беськлєєвим способам ремонту ємності відноситься пайка. В цьому випадку рекомендується дотримуватися наступних інструкцій:

  • Поверхні також слід очистити від забруднень і знежирити.
  • Паяльник необхідно нагріти до максимальної температури.
  • Далі використовується армована сітка, яку потрібно прикласти на місце шва.
  • Сітку рекомендується нагрівати поступово, поки вона не почне вплавлятися в пластик.
  • Верхній шар поліетилену повинен вийти монолітним, тому в процесі пайки його необхідно розгладжувати.
  • Після того як резервуар став герметичним, можна зробити його установку на автомобіль.

Незалежно від обраного методу, ремонт вироби необхідно проводити в спеціально обладнаному або добре провітрюваному приміщенні.

заміна агрегату

Резервуар для омиваючої рідини може повністю вийти з ладу. Якщо ремонт виконувати недоцільно або неможливо, потрібно заміна бачка омивача. Насамперед варто знайти місце його розташування. Недосвідчені автомобілісти нерідко плутають даний агрегат з ємністю для гальмівної рідини або антифризу. В автомобілях ВАЗ виріб зазвичай знаходиться під капотом з правого або лівого боку. В іномарках насамперед резервуар рекомендується шукати під переднім бампером. Зняття ємності для незамерзайки виглядає приблизно наступним чином:

  • Необхідно знайти датчик контролює рівень рідини в ємності і від’єднати підходить до нього колодку.
  • Колодки з проводами потрібно від’єднати і від електричного насоса.
  • Після зняття трубочці зі штуцерів насоса можна провести демонтаж агрегату з кріплень.

Зняття несправного бачка омивача

Під час зняття ємності потрібно подолати певне зусилля, оскільки його створення сприяють спеціальні ущільнювальні втулки. Після зняття резервуара необхідно відкрутити пробку і дістати датчик. Якщо ви не знаєте, як поміняти бачок омивача на автомобілі або не впевнені в своїх силах, краще довірити цю справу досвідченому фахівцеві.

Якщо у вас є досвід ремонту або заміни ємності для незамерзаючої рідини, розкажіть, які кошти ви використовували і з якими труднощами зіткнулися вчасно робочого процесу.

Ссылка на основную публикацию