Як зарядити акумулятор автомобіля зарядним пристроєм

Головне завдання акумуляторної батареї полягає в забезпеченні запуску силової установки. У зимовий період або після простою зростає ймовірність саморозряду, адже при зниженні температур накопичувач гірше тримає заряд. Допускати повного розряду не варто, це позначається на ресурсі батареї.

Важливо вчасно заряджати накопичувач, для чого використовують спеціальне зовнішній пристрій. Примітно, що порушення рекомендацій по зарядці також позначається на терміні служби. Тому потрібно знати, як правильно зарядити акумулятор автомобіля зарядним пристроєм.

Як підготувати накопичувач до зарядки

Втрата заряду АКБ відбувається і через зниження температур. Не виключаються проблеми з електропроводкою, погано зачинені двері, електрообладнання, увімкнений. Для нормальної експлуатації накопичувача важливо підтримувати оптимальні температурні рамки.

В процесі зарядки важлива підготовка:

  1. Перед початком процедури батарею очищають від забруднень, видаляють сліди окислення, що виключає замикання, утворення іскор.
  2. Вибирають добре провітрюється, щоб зменшити концентрацію вибухонебезпечного водню, сірчистого газу в повітрі. Речовини утворюються в результаті зарядки і можуть завдати шкоди людині.
  3. Батарею залишають якнайдалі від електроустаткування.

Коли на вулиці холодно, може виникнути питання, при якій температурі заряджати акумулятор автомобіля. Якщо батарея повністю розрядилася, і є ймовірність, що електроліт перетворився в лід, АКБ потрібно занести в тепле приміщення. Для початку зарядки температура самої батареї повинна бути 15-20 градусів.

Тут важливо врахувати, що під час підзарядки температура електроліту підвищується.

Скільки заряджається батарея

Для зарядки акумулятора допускається використання різних пристроїв – автоматичних і з ручним керуванням. Автоматичні моделі не вимагають контролю. Тут система стежить за даними вихідного струму. А при завершенні зарядки відключається. Процес відбувається з використанням постійної сили струму, постійної напруги, є і комбінований метод.

Перед початком процедури зарядки розраховують, скільки потрібно заряджати акумулятор автомобіля зарядним пристроєм. Згідно з рекомендаціями виробників АКБ, величина струму становить десяту частину ємності накопичувача. Для більш сучасних пристроїв, зі спеціальним покриттям електродів, застосовують і великі показники, якщо це допускається виробником. При цьому вибір менших струмів не порушить процедуру, забезпечить м’яку, безпечну зарядку. Але процес займе більше часу.

Щоб визначити, скільки потрібно заряджати акумулятор автомобіля 60 Ампер, спочатку розраховують оптимальний струм заряду. Для такого накопичувача він становить 6 А, хоча краще вибрати менший струм.

При повному розряді процес зарядки включає кілька етапів:

  • на зарядному виставляють потрібний показник струму;
  • зарядка проводиться протягом 20 годин;
  • після закінчення основного етапу подається струм зменшується в 2 рази;
  • зарядка проводиться ще протягом 2 годин.

В процесі важливо стежити за температурою накопичувача. Підвищення до 40 градусів повинно насторожити. При досягненні 50 градусів зарядку припиняють – це небезпечно. Якщо спочатку батарея розряджена на половину, час зарядки скорочується.

Тонкощі процесу підзарядки

Для зарядки накопичувач потрібно демонтувати, якщо поблизу немає розетки для зарядного пристрою. Спочатку від’єднуються клеми, при цьому двигун не повинен працювати. Маніпуляції з вилучення АКБ бажано виконувати в рукавичках. Подальша схема дій визначається типом накопичувача.

Якщо пристрій обслуживаемое, демонтують верхню кришку, викручують захисну пробку. Це потрібно, щоб в процесі зарядки батарея «дихала», не відбувалося надмірного скупчення газів в конструкції. Також рекомендується визначити рівень електроліту, при необхідності долити рідина, щоб не зіпсувати пластини і не втратити характеристики пристрою.

Тонкощі процесу зарядки:

  • приєднуються плюсові, мінусові клеми, їх не можна плутати;
  • перед підключенням потрібно переконатися, що зарядний не має з’єднання мережі;
  • коли накопичувач заряджений, спочатку від’єднують провід зарядного;
  • в процесі зарядки в АКБ можуть бути чутні звуки, як при кипінні води;
  • температура батареї буде підніматися, при сильному підвищенні зарядний на час відключають, а коли акумулятор охолоне, продовжують процедуру.

Точно визначити, який час заряджати акумулятор автомобіля складно. Все залежить від ступеня розряду. Завдання спрощується, якщо на батареї є індикатор заряду. Використовується і індикатор, амперметр зарядного.

 Як заряджати необслуговується АКБ

Для необслуговуваних моделей процес відрізняється. Тут немає можливості вимірювати рівень електроліту. Важливі показники – рівень залишкового напруги і ситуація, в якій накопичувач перестав працювати.

Щоб визначити, скільки часу заряджати не обслуговуються акумулятор автомобіля, потрібно знати, батарея розряджена частково або повністю.

При часткової розрядки:

  • заряджають в режимі безперервної подачі напруги;
  • ЗУ контролює лише силу подається струму, де спочатку використовується 25 А;
  • оптимальне напруга – не більше 14,5 В.

При таких умовах заряд повинен заповнити протягом 3 годин або коли струм заряду знизиться до 0,2 А.

При повній розрядці процес не відрізняється від зарядки обслуговується накопичувача, але потрібна підвищена увага:

  • задається оптимальне напруга, відповідне десятої частини ємності;
  • при повній зарядці починається утворення газу на пластинах, якщо електроліт переходить в газовий стан – це небезпечно, так як отворів в конструкції немає.

Після завершення процедури перевіряють напругу. Роблять це після закінчення 6 годин з моменту підзарядки. Якщо немає часу чекати, виміряти напругу повністю зарядженого акумулятора автомобіля можна, використовуючи навантажувальні вилки. Підключивши вилку, через 5 секунд отримують дані, що визначають ступінь заряду. Тут оптимальний показник становить 12,65 В.

Чи потрібно заряджати новий акумулятор

Купуючи нову батарею, її рекомендується попередньо перевірити, визначити рівень заряду. Нерідко навіть у нових накопичувачів частково втрачається ємність з-за простою. Тут рекомендується уточнити дату виробництва. Якщо АКБ виготовлена ??рік тому і за цей час не виконувалася підзарядка, показники падають. Якщо виникає питання, як зарядити новий акумулятор автомобіля зарядним пристроєм, використовують звичайний зарядний, дотримуючись деякі правила.

Важливі моменти:

  • підзарядка проводиться недовго, не більше 2 годин;
  • використовується невеликий струм;
  • для моделей з індикатором заряду потрібно почекати загоряння лампочки.

Не варто забувати про правила безпеки під час виконання маніпуляцій.

 Як визначити стан накопичувача

Стан батареї безпосередньо впливає на характеристики, здатність тримати заряд, забезпечуючи нормальний старт мотора. Є кілька варіантів, як визначити стан акумулятора автомобіля. Але почати варто з зовнішнього огляду пристрою. Тут не повинно бути ніяких механічних пошкоджень, інших дефектів, бруду, окислів. Температура накопичувача також важлива.

Якщо показники підвищені, є ймовірність того, що деякі секції всередині замкнуті.

Коли зовнішні характеристики в нормі:

  1. Перевіряють напругу на клемах. Процедуру краще проводити після тривалої стоянки, що не запускаючи мотор. Виставляючи показники на приладі, мультиметри, виконують перевірку. Оптимальне налаштування напруги – 12,6 В, при його зниженні необхідна підзарядка.
  2. Щоб перевірити щільність акумулятор автомобіля, використовують ареометр. Пристрій являє собою поплавок, який визначає щільність речовини. З банки накопичувача в скляну колбу набирають електроліт, опускаючи ареометр, визначають щільність. Цей показник іноді відрізняється для різних моделей. Середні дані зарядженого накопичувача складають 1,27 – 1,29 одиниць.

Якщо поблизу немає приладів для проведення вимірювань, застосовують інший м
етод. Для цього створюють таке джерело навантаження, щоб він використовував половину ємності накопичувача. Для акумулятора потенціалом 60 А / ч потрібна навантаження в 30 А. Її створюють за допомогою лампочок ближнього світла, досить 6 штук потужністю 55 Вт. Потрібно їх підключити паралельно і залишити на 5 хвилин.

Якщо за цей час світіння стало гірше, пристрій втратило необхідні характеристики.

Ссылка на основную публикацию