Як заряджати не обслуговуються авто акумулятор зарядним пристроєм і скільки

На автомобільному ринку вже довгий час реалізуються акумулятори необслуговуваного типу, оскільки вони не вимагають доливання дистильованої води і електроліту під час роботи. При цьому термін роботи не потребує постійного обслуговування АКБ без доливання рідин становить не менше, ніж п’ять років.

У акумулятора, що не авто немає пробок, які відкривають доступ до банків. До них відносяться тільки кальцієві батареї АКБ, але ось інформації, як заряджати такого роду не обслуговуються акумулятор, не дуже-то багато. Однак заряджати подібну батарею слід правильно і досить регулярно, оскільки вона може швидко вийти з ладу.

Як зарядити частково розряджений обслуговуються АКБ

У тому випадку, якщо не обслуговуються акумулятор частково розрядився, то

заряджати його слід правильно. Для цього слід скористатися методом безперервного посилу напруги на клеми АКБ, при цьому вибравши якісне зарядний пристрій, що дозволяє контролювати силу струму самостійно.

При цьому зарядка акумулятора, який чи не розрядився повністю, відбудеться в рази швидше. Це можливо буде, якщо від зарядного пристрою до клем надходить не менше 14.5 Вольт, однак, вже на початку процесу зарядки сила струму не повинна перевищувати двадцять шість ампер.

Заряджати обслуговуються акумулятор автомобіля, який розряджений в повному обсязі, доведеться два або чотири години. Але от якщо напруга підніметься вище п’ятнадцяти ампер, то можна взагалі втратити обслуговуються акумулятор авто. Відключати зарядний пристрій необхідно буде відразу ж, коли сила струму опуститься приблизно до 0.2 або 0.4 Ампер.

Зарядка не потребує постійного обслуговування АКБ, яка розрядилася на 100%

Варто відзначити, що не обслуговуються акумулятор авто практично нереально буде розрядити на сто відсотків, якщо заряджати його правильно. Однак повністю розрядити АКБ зможе несправний генератор, але зарядити її реально, хоча це займе більше часу.

Спочатку варто правильно відрегулювати зарядний пристрій, виставивши правильне напруга, рівне десяти відсоткам від ємності акумулятора, що не. Для того, щоб ефективно заряджати АКБ на 95% буде потрібно не більше 24 годин. Обслуговуються акумулятор характеризується тим, що у нього немає відкритих банок, з яких виділяються отруйні та вибухові пари, тому доведеться строго стежити за часом зарядки.

Як розрахувати час зарядки

Перед тим, як заряджати не обслуговуються акумулятор, необхідно розрахувати, скільки часу буде потрібно на даний процес. Це пов’язано з тим, що не обслуговуються акумулятор можна безповоротно зіпсувати, якщо недозаряд або перезарядити його. У тому випадку, якщо буде потрібно заряджати не обслуговуються автомобільний акумулятор, розрахований на 12 Вольт або 60 Ач, на 95 або ж на 98%, доведеться витратити на це не менше доби і пари годин. До речі, багато чого буде залежати від того, наскільки потужним буде зарядний пристрій, оскільки тоді автомобільний акумулятор простоїть на зарядці не менше двох діб.

Правильно заряджати не обслуговуються акумулятор, випущений фірмами Varta або Bosch, – справа дуже трудомістка і довгострокове, тому багато власників кілька разів думають перш ніж встановити на автомобіль таку АКБ.

Як заряджати акумулятор без обслуговування типу

Перед тим, як поставити на автомобіль акумулятор без обслуговування типу Varta або Bosch, необхідно розібратися з тим, як його правильно заряджати, найкраще переглянувши відповідне відео.

Підзарядці в домашніх умовах автомобільний акумулятор слід піддавати щомісяця. При цьому виконується не просте дозарядки, а прогін по повному циклу «зарядити-витримати-розрядити» не менше двох-трьох разів. Справа в тому, що ці процедури дозволять знизити сульфітацію пластинок, а також набагато підвищують повноту одержуваного заряду.

Категорично заборонено заряджати не обслуговуються акумулятор дешевими китайськими зарядними пристроями та саморобними варіантами, оскільки агрегат буде безповоротно втрачено.

Щоб автомобіль переміщувався стабільно, варто заряджати акумулятор оригінальними зарядними пристроями та тими, які були придбані за часів Радянського Союзу. В ідеалі, щоб не стежити за тим, скільки часу доведеться витратити на повний цикл, ЗУ має оснащуватися стабілізацією заданої напруги автоматичного типу. Для того, щоб правильно зарядити обслуговуються акумулятор, потрібно:

  • точно під’єднати затискачі ЗУ до клем;
  • уточнити залишкову напругу на АКБ;
  • встановити напругу в 12.6 Вольт;
  • перевести напруга на ЗУ на 14.4 Вольт;
  • простежити, щоб струм знижувався, а потім поступово нарощував і знижував свої значення;
  • після цього робиться перерва на два або три години;
  • після перерви зарядка знизиться до одного ампера;
  • останній раз змиритися напруга в АКБ тільки після її охолодження.

Деякі нюанси зарядки

Зарядка акумулятора, що не пов’язана з деякими труднощами і нюансами, в тому числі:

  • якщо на ЗУ напруга до 11 Вольт, то реанімувати АКБ не можна;
  • якщо показання на амперметр ЗУ нестабільні, то в окремій банку акумулятора відбувається коротке замикання;
  • потрібно визначитися з тим, скільки часу потрібно заряджати акумулятор, щоб не допустити його перезарядки;
  • в тому випадку, якщо йде пар або інтенсивно виділяється газ, то процес зарядки слід миттєво припинити;
  • заряджати АКБ потрібно при температурі вище десяти градусів в провітрюваному приміщенні.

При цьому на питання про те, чи можна заряджати не обслуговуються акумулятор пристроями, що дають напругу в 14.6 – 15.6 Вольт, скажімо категоричне ні, оскільки АКБ гарантовано вийде з ладу.

Ссылка на основную публикацию