Як зробити шумоізоляцію двигуна і моторного відсіку

Проведений кілька років тому масштабне опитування автомобілістів про те, що найбільше їх дратує при використанні інструмента, дав чимало несподіваних відповідей. Одним з них стало широке визнання сильним подразником надмірного шуму від роботи двигуна, особливо при тривалих поїздках. Для багатьох водіїв він постійно створює неабиякий психологічний дискомфорт, мимоволі вибиваючи їх з колії, заважаючи повною мірою зосередитися на водінні, що, на додачу до всього, підвищує ймовірність потрапити в ДТП. Підвищені, болісно сприймаються шуми нерідко стають причиною підвищення артеріального тиску, головного болю, порушень в роботі слухового апарату та інших проявів погіршення здоров’я. Оскільки така реакція спостерігається практично у всіх регіонах, необхідно всебічно досліджувати цей неприємний феномен, визначити його причини, шляхи подолання, ознайомитися, як саме повинна проводитися шумоізоляція двигуна, що багатьом водіям і пасажирам стане в нагоді на практиці.

Як самостійно виконати шумоізоляцію двигуна і моторного відсіку.

джерела звуку

Питання про джерела докучливого звуку риторичні: шуми частіше відбуваються від працюючого мотора, і посилюються або набувають відштовхуючий звуковий фон в разі несправності будь-якої його деталі або цілого блоку. Їх результатом може бути також широкий діапазон різних одиночних або згрупованих звуків у вигляді постукування, скреготіння, вібрації і т. П., Які можуть періодично повторюватися, набуваючи циклічний характер.

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

Ці виводять з себе звукові явища можуть фіксуватися також коли мотор в цілому працює нормально, проте якісь його деталі погано закріплені або недостатньо відрегульовані. Крім того, звуковий ефект часом відбувається не тільки від працюючого двигуна, а й неузгодженостей механічного характеру, що відбуваються в моторному частини, під капотом, днищем або в інших місцях автомобіля. Буває, їх причиною стає навіть така, здавалося б, дрібниця, як недостатньо затягнута гайка. Особливо це характерно для недорогих машин середнього, початкового рівня, а також машин з великим терміном експлуатації, значним пробігом по неякісним дорогах.

Підкреслимо, що провести успішну звукоізоляцію мотора навряд чи вдасться, якщо не розібратися в істинних причинах надмірного або незвичайного звуку і не усунути їх повністю. Тому у всіх випадках треба зайнятися уважним покроковим комплексним оглядом машини, в тому числі її ходової, моторної частини, всього підкапотного відсіку, а після завершення огляду і виявлення причин приступати до шумоізоляційним дій.

чим обесшуміть

Для ефективного проведення роботи по ізоляції або зменшення шумів необхідно спочатку вирішити принципове питання: достатньою буде шумоізоляція моторного відсіку або ж додатково потрібна надійна звукоізоляція і зсередини салону, від водія. Останній варіант багатьом не подобається, так як в цьому випадку волею-неволею доведеться знімати панель приладів, а потім монтувати її назад, а це займе чимало часу, при цьому відібравши значну частину нервів. Якщо ж цим займуться на СТО або в іншому сервісному автоцентрі, їх допомога може виявитися недешевою. Ці очевидні моменти, необхідність працювати самостійно або ж за допомогою професіоналів, водій повинен передбачити, виходячи, очевидно, з головного – не так економії грошей (хоча це важливе питання!), Як заради максимального усунення шумів.

Під таким кутом зору звукоізоляція з боку шофера тільки посилить позитивний ефект всього комплексу робіт, в силу чого її настійно рекомендують. Що стосується шумо- і віброізоляційних матеріалів, то їх сучасний діапазон величезний. У широкому асортименті представлена ??високоякісна як вітчизняна, так і зарубіжна продукція. Найчастіше водії використовують з цією метою набір попередньо заготовлених картонних лекал, за допомогою яких вдасться максимально точно визначити набір потрібних ізоляційних матеріалів.

Наявність лекал дозволяє відразу мати готові викрійки, щоб згодом щільно обшити купленими матеріалами той простір, який необхідно заізолювати від шумів. Крім того, такий формат дозволяє визначити їх вартість і шляхом оптимального підбору заощадити гроші. До числа найбільш затребуваних ізоляційних матеріалів відносять Бімаст-Бомб, а якщо його немає, як альтернативу використовують Визомат. Також застосовують Битопласт, Акцент, Сплен і інші добре зарекомендували себе на практиці матеріали, що не пропускають шуми.

Що необхідно для монтажу шумки

Щоб ефективно зробити шумоізоляцію двигуна, треба підготувати не тільки всі необхідні матеріали, що утеплюють, а й допоміжні, а також набір інструментів, щоб не шукати їх, коли процес шумоізоляції буде в розпалі. Перш за все, під руками повинні бути:

  • теплової фен, в якому можна регулювати інтенсивність нагріву;
  • високоякісні гострі ножиці і ніж з міцними ручками;
  • обезжириватель;
  • кілька зручних шпателей і пензликів;
  • ролик для розкочування суміші.

Щоб очищати поверхні від бруду і всіляких відходів, стане в нагоді також портативний пилосос.

Особливості шумоізоляції моторного відсіку

Найбільш складним ділянкою майбутніх робіт по шумоізоляції більшістю фахівців обгрунтовано вважається шумоізоляція моторного відсіку з боку двигуна, що має великий обсяг, оскільки це ізоляція головних шумових джерел, якими є мотор, коробка передач. Незалежно від того, проводиться така обробка автомобіля своїми руками або силами досвідчених працівників-професіоналів, одним їх початкових етапів неминуче буде виброизоляция моторного відсіку, з огляду на тісне сусідство моторного щита з мотором, тобто його значну вібронагруженность.

Щоб визначити рівень вібрації, треба аналізувати її при працюючому двигуні, використовуючи спеціальні прилади. Максимально точно визначити показники вібрації найкраще вдасться, якщо застосовувати режим різних оборотів двигуна. Коли вібропроблемние ділянки двигуна знайдені, при цьому дуже важливо визначити ключові вібраційні точки, їх нейтралізують за допомогою хороших вибропоглощающих матеріалів.

Купленими ізоляційними матеріалами обробляють максимально можливу площу. Ретельної обробки також слід піддати рівні площини і передні колісні арки. З практичної точки зору найкраще наклеювати не дуже великі за площею шматки матеріалу, щоб вони щільно, надійно прилягали до кожної ділянки, а не відшаровувалися від них. Закриваються також бічні стінки, при цьому товщина застосовуваних матеріалів зменшується, щоб не виникало проблем із зворотним монтажем панелі приладів, і все техотверстія.

Закінчивши з вібрацією, починають встановлювати шумопоглинальний матеріал. Як правило, для цього використовують добре проявив себе на практиці Акцент. Їм акуратно обклеюють площа моторного щита, «загортають» арки коліс. Нерідко після нанесення шумоізоляційних матеріалів відділення мотора і прилеглих до нього площ обробляють вторинним шаром захисту від шумів, застосовуючи, зокрема, Сплен.

Плюси і мінуси шумоізоляції

Якщо всі необхідні операції будуть виконані грамотно, в повній відповідності з рекомендаціями фахівців, шумоізоляція двигуна автомобіля дасть позитивний ефект вже при першому його випробуванні. Однак є і певні ризики, які можуть звести всю виконану роботу нанівець або ж помітно знизити її результативність. Наприклад, при демонтажі через поспішність або неуважність можна пошкодити дорогі деталі електроустаткування, деформувати засувки, пошкодити поверхню пластикових і інших вставок. Таким чином, є ймовірність таких пошкоджень і при зворотному монтажі, що призведе до відхилень від норми в функціонуванні клімат-контролю, проблемам з бортовим комп’ютером та іншими вузлами автомобіля.

Тому обидва ці процеси слід виконувати максимально уважно і відповідально. Найкраще, якщо ними будуть займатися досвідчені майстри.

Ссылка на основную публикацию