Яке масло лити в Hyundai Accent: скільки потрібно заливати, рекомендована моторна мастило для двигуна і відео по заміні своїми руками

Для запобігання зносу і забезпечення нормальної роботи автомобільного двигуна в моторі має використовуватися робоче масло. Якщо видатковий матеріал втрачає свої властивості, він не зможе змащувати тертьові деталі і вузли силового агрегату. У цій статті ми розповімо про те, яке масло лити в Акцент і що являє собою процес заміни рідини своїми руками.

Як часто потрібна заміна?

В Хендай Акцент ТагАЗ 2004, 2006, 2007, 2008, 2013 і іншого року випуску за рекомендаціями заводу-виробника треба міняти мастило при пробігу 12-15 тисяч кілометрів. За фактом вітчизняні фахівці рекомендують заміняти рідину в моторі автомобіля не рідше, ніж кожні 6-10 тисяч км.

Є ряд факторів, в результаті яких рідина втрачає свої робочі характеристики:

  • сезонність використання машини з урахуванням перепадів температур в різні пори року;
  • стиль їзди – агресивні або щадний;
  • обсяг навантажень, які покладаються на двигун;
  • тривалість експлуатації силового агрегату в умовах пробок;
  • якість дорожнього покриття;
  • обсяг силового агрегату;
  • номер двигуна, а також його рік виробництва.

Ці фактори можуть знизити ресурс експлуатації моторної рідини, незалежно від пробігу машини. Якщо силовий агрегат працює в інтенсивних умовах, то фахівці радять міняти масло кожні півроку.

Яке масло краще заливати?

Якщо ви не знаєте, яке моторне масло залити в двигун автомобіля Hyundai Accent з пробігом, треба розібратися в рекомендованих виробником продуктах. Для експлуатації підходить будь-яке масло, відповідне вязкостним характеристикам 5W20, 5W30, 5W40. Виробником транспортного засобу рекомендована саме така черговість пошуку мастильних матеріалів. Якщо знайти продукт з класом в’язкості 5W20 не представляється можливим, можна використовувати рідину 5W30.

Важливим фактором при підборі продукту є стиль пересування. Якщо ви віддаєте перевагу більш спокійний стиль їзди, фахівці рекомендують заливати в Акцент 8 або 16 клапанів мастило Leichtauf Special LL SAE 5w-30. Це масло має високі антифрикційними характеристиками. У жорстких умовах експлуатації мастило запобігає утворенню окислення в системі і сприяє економії пального. Якщо ви віддаєте перевагу більш агресивний стиль пересування, то в силовий агрегат можна додавати присадки CeraTec. Вони виготовляються відповідно до технологій на основі молібдену із застосуванням керамічних компонентів. Мотору забезпечується надійний захист при роботі в агресивних умовах.

Автомобільний виробник радить споживачам використовувати масла Арал, Маннол і Ликви Моли. Ці продукти оптимально підходять для застосування в сучасних двигунах. Мастильні матеріали підсилюють стійкість до окислення базових продуктів і характеризуються збільшеним терміном служби. При правильній роботі двигуна можна домогтися економії палива. Неважливо, синтетика використовується або напівсинтетика.

Виробник Хендай допускає використання в моторах рідин, що відповідають класу в’язкості АСЕА С3:

  • Шелл Хеликс Ультра;
  • Арал СуперТронік ЛонгЛайф 3;
  • Кастрол Магнатек;
  • Ельф Солярис;
  • Лонгтайм Хай Тек;
  • Мідленд Кріпто.

Користувач Evgeniy Sagaydak детально в своєму ролику розповів про вибір моторної рідини для ДВС Акценту.

Вибір фільтруючого елемента

До категорії витратних матеріалів відноситься і масляний фільтр, його також треба поміняти. За рекомендаціями заводу виробника, найкраще використовувати оригінальні фільтруючі пристрої. Вони дозволяють ефективно очистити витратний матеріал від домішок і забруднень, а також продуктів зносу силового агрегату. При відсутності оригінальних фільтрів допускається установка аналогів.

Йдеться про пристрої брендів:

  • ALCO Filter;
  • AMC Filter;
  • Bosch;
  • Ashika;
  • Blue Print;
  • Champion;
  • Fiaam;
  • Fram;
  • Filtron.

Контроль рівня і необхідний обсяг

Важливо точно знати, скільки літрів потрібно лити в силовий агрегат. Якщо кількість мастила буде недостатнім, це призведе до неправильного функціонування мотора машини. А надлишковий обсяг рідини стане причиною видавлювання елементів ущільнювачів і сальників. Крім того, при надлишку збільшиться рівень згоряння добавок і присадок мастила в циліндрах ДВС. Все незгорілі елементи в результаті знизять ефективність функціонування каталізатора, осідаючи на його внутрішніх поверхнях. Точний обсяг, що заливається в мотор, вказується в технічному керівництві до машини. Скільки ллють автовласники в ДВС залежить від року випуску, а також модифікації транспортного засобу. В середньому 4,3 літра достатньо для затоки в двигун.

Контроль рівня рідини виконується на холодному двигуні. Відкрийте капот машини і знайдіть щуп для діагностики, він встановлюється в спеціальний отвір на блоці циліндрів. Вийміть його і протріть ганчіркою, потім знову встановіть всередину і витягніть ще раз. В ідеалі рівень рідини повинен бути між відмітками Min і Мах.

Можливі причини витрати масла

Які чинники впливають на підвищену витрату моторної рідини:

  1. Перелив мастила. Це стає причиною збільшеного витрати рідини. Вентиляційна система картера ДВС почне видавлювати з силового агрегату зайвий обсяг.
  2. Витік мастила з нерівностей, а також пошкоджених корозією місць.
  3. Постійна експлуатація автомобіля в режимі високих швидкостей, особливо під час обкатки силового агрегату.
  4. Невідповідність рідини по класу в’язкості. Якщо цей параметр буде занадто високим, згоряння мастила відбуватиметься повільніше.
  5. Прискорене зношування компонентів силового агрегату. З ладу виходять маслознімні ковпаки, на втулці і стрижнях клапана можуть з’явитися просвіти. Зношуються поршневі кільця і ??т. Д.

Канал ЖізньАвто TV опублікував ролик, в якому показав процес заміни рідини в моторі Акценту.

Основна причина швидкого витрати зазвичай полягає в угарі рідини. Чим більше кількість поршнів в ДВС, тим швидше агрегат буде з’їдати масло.

На думку фахівців, один перегрів машинного мотора може привести до того, що агрегат почне їсти мастило.

Одна з найсерйозніших проблем – витік. Рідина може йти з системи мастила з-під клапанної кришки, прокладки головки блоку циліндрів, ущільнювача заливної горловини, зливного отвору. Часто мастило йде з-під сальників распредвала і коленвала, маслофільтра або прокладки піддону картера. Місця підтікання можна визначити методом візуальної діагностики. Якщо на око виявити причину не вдалося, то скоріше за все, двигун їсть мастило в результаті зносу поршневих кілець або маслос’емних ковпачків.

Заміна мастила своїми руками

Виконати заміну витратних матеріалів можна самостійно, без залучення фахівців.

Інструменти і матеріали

Що потрібно для виконання завдання:

  • свіжа моторна рідина;
  • фільтруючий пристрій;
  • пробка для зливного отвору з кільцем ущільнювача;
  • гайкові ключі на 17 і 19;
  • спеціальний інструмент для демонтажу маслофільтра;
  • набір ключів-зірочок.

Детально про заміну витратних матеріалів і фільтруючого пристрою ви можете дізнатися з ролика, знятого користувачем Андрій Флорида.

Етапи роботи

Зміна робочої рідини в силовому агрегаті Хендай Акцент виконується так:

  1. Прогрійте двигун машини. Коли силовий агрегат досягає робочої температури, в’язкі характеристики мастила зменшуються. Витратний матеріал стає більш рідким, що дозволяє без проблем злити його з мотора.
  2. Заженіть Хендай Акцент в гараж з ямою або на естакаду. Зупиніть мотор і дайте йому близько 15 хвилин щоб охолонути.
  3. Залезьте під днище автомобіля і знайдіть пробку зливного отвору. З неї буде виходити відпрацьована рідина. Підставте під пробку ємність, в яку буде зливатися відпрацювання. Це може бути старе відро, тазик або обрізана пляшка. Якщо автомобіль обладнаний захистом піддону, її треба демонтувати, для цього відкрутіть всі болти, які її фіксують.
  4. Викриття зливну пробку і зачекайте, поки з системи не вийде весь витратний матеріал.
  5. Оцініть стан злитої видаткової рідини. При наявності серйозних забруднень і відкладень, а також продуктів зносу, силовий агрегат рекомендується промити. Для очищення потрібно спеціальний засіб. Таке масло можна купити в будь-якому автомагазині. Закрутіть пробку зливного отвору і залийте через заливну горловину промивальне засіб, після чого заведіть двигун і дайте йому попрацювати. Час, який мотор повинен попрацювати, вказується на етикеті масла. Злийте промивальне засіб із системи змащення після очищення.
  6. Встановіть нову пробку в зливний отвір з ущільнювальною гумкою.
  7. Перед затокою нової рідини в мастильну систему треба поміняти фільтруючий пристрій. В Хендай Акцент може використовуватися два типи деталей – змінні і сталеві несекційних. Змінні фільтри демонтуються шляхом відкручування гвинта, розташованого на корпусі пристрою. При знятті рекомендується візуально оглянути змінні компоненти. Що стосується нерозбірних фільтрів, то вони викручуються проти годинникової стрілки за допомогою ключа. Демонтувати стару деталь, відкрутивши її проти годинникової стрілки. Якщо в ході демонтажу виникли проблеми, скористайтеся спеціальним знімачем для зняття. Це пристосування продається в будь-якому магазині. Якщо інструменту у вас немає, можна скористатися шматком велосипедної ланцюга, намотавши її на корпус фільтра. Або ж проткніть пристрій викруткою в місці ближче до дна, подалі від різьблення, щоб не пошкодити компоненти двигуна. Інструмент буде використовуватися в якості важеля. Перед установкою нового фільтра залийте в нього близько 100-1500 грам свіжого масла і обробіть змащенням гумку біля різьблення. Встановіть фільтруючий пристрій, але сильно його не затягуйте.
  8. Відкрутіть пробку заливної горловини і залийте в систему свіжу мастило. Зручно використовувати лійку для додавання рідини в силовий агрегат. Залийте необхідний обсяг витратного матеріалу, регулярно контролюючи рівень рідини в мастильної системі за допомогою щупа. Після затоки запустіть мотор машини на кілька хвилин, дайте йому попрацювати на холостих обертах. Зупиніть ДВС і ще раз перевірте рівень мастила. При необхідності додайте олію. Встановіть на місце захист піддону картера двигуна.

Викриття пробку зливного отвору і злийте все масло з ДВС Відкрутіть фільтруючий пристрій і встановіть замість нього нове Залийте нове мастильна речовина в мотор через заливну горловину

Наслідки несвоєчасної заміни

Найсумніше наслідок несвоєчасне заміни рідини в системі мастила – вихід з ладу автомобільного двигуна. Якщо масло вчасно не змінюється, воно буде швидше йти на нагар, що призведе до зниження обсягу мастильного матеріалу в ДВС і масляного голодування агрегату. В результаті автовласник зіткнеться з проблемою необхідності виконання капітального ремонту. Також при недотриманні інтервалів заміни помітно знижується потужність двигуна. При розгоні водій може відчувати провали, обороти на холостому ходу будуть нестабільними.

Як ви міняєте масло в своєму авто?

Опитування

  • самостійно
  • на СТО
  • Ще не міняв (-а)

Завантаження …

Відео «Детальна інструкція по зміні витратного матеріалу»

Користувач Макс Крюков опублікував відеоролик, в якому наочно показав процес заміни мастильного речовини в автомобілі Хендай Акцент і розповів про всі нюанси цього процесу.

Ссылка на основную публикацию