Найбільший російський виробник вантажних автомобілів ПАТ «КамАЗ» на міжнародній виставці «Комтранс-2017» презентував новий сідельний КамАЗ-54901 для транспортування вантажів і буксирування напівпричепів по магістральних дорогах.
Головні відмінні гідності тягача – сучасна ергономіка, наявність новітніх систем, робочих складальних вузлів і стильний дизайн. Особливу увагу компанія приділила зовнішнім виглядом кабіни. Вона відповідає всім європейським стандартам безпеки і нормам комфорту.
Після завершення етапу проектування в вересні 2018 року планується запустити серійний випуск вантажівок з кабіною К-5. Перша дослідно-промислова партія буде складатися з 20 автомобілів для ресурсного випробування.
Пристрій
Пристрій машини засноване на моделі 5490. За проектом новий КамАЗ-54901 має рамну конструкцію на 2 осях з заднім приводом за формулою 4х2 і обладнаний великий кабіною типу К5, потужним рядним 6-циліндровим двигуном Р6 з нормою токсичності Євро-5 і 12-ступінчастою автоматизованої коробкою перемикання передач (КПП) ZF Traxon.
Рама виготовлена ??з високоміцної сталі. Передня вісь здатна витримувати навантаження до 8 т, задня – до 11,5 т. На машину монтуються гіпоїдні осі з передавальним числом 2,5-3,07, що відрізняються тихим ходом, плавністю і економічністю.
Кабіна спроектована на базі Mercedes-Benz Actros MP4 і має відмітний дизайн завдяки чітким горизонталях решітки радіатора і косооким габаритам.
Вона стала набагато ширше, вище і вільніше. Габаритне освітлення складається з відсіків, кожний з яких представлений як окремий елемент: ближні прилади – галогенові лампи, далекі – лінзованной оптична система, габаритні фари – світлодіоди з тривалим терміном експлуатації.
Усередині кабіни вбудовано водійське сидіння на пневматичній з великою кількістю регулювань, 2 спальних місця, де верхнє – відкидне, холодильник, столик і ящики для зберігання речей.
Органи управління знаходяться в максимально зручному положенні для водія.
Панель приладів – бортова інформаційна. Вона включає сенсорний екран розміром 10 », тахометр, спідометр і датчики з основними показаннями.
Для управління КПП передбачений правий подрулевой джойстик.
Гальма – дискового типу, гальмівна система обладнана динамічною стабілізацією.
На передній і задній осях знаходяться стабілізатори поперечної стійкості для рівноваги завантаженої техніки на дорозі.
У базовий набір систем вантажівки 54901 входять:
- система антіпробуксовкі;
- механізм курсової стійкості, що оберігає від заметів на дорозі і контролюючий техніку в процесі їзди;
- електропневматичний приводний механізм управління для зменшення гальмівного шляху;
- турбонаддув мотора з системою зниження повітряної подачі;
- система електронного уприскування палива з форсунками на електричному керуванні;
- паливна дизельна система Common Rail;
- незалежний рух в пробках;
- нейтралізує система відпрацьованих газів;
- моніторинг і контроль втоми водія.
Характеристики
Параметри технічних характеристик тягача КамАЗ-54901 наступні:
- експлуатаційна швидкість – 90 км / год;
- потужність двигуна – 550 л. с .;
- швидкість обертання колінчастого вала – 1900 об. / хв .;
- робочий об’єм циліндра – 11,95 л;
- ємність паливного бака – 1 на 700 л або 2 на 1200 л;
- колісна пара – 4х2;
- повна маса автопоїзда – 44 т;
- управління режимами руху – 12 швидкостей вперед / 2 назад;
- Зовнішня ширина кабіни – 2500 мм;
- внутрішня ширина – 2270 мм;
- висота – 1970 мм.
Витрата палива на КамАЗ становить 135 г / кВт * год, або на 100 км – 30 л.
Ціни та відгуки
Вартість сідельного тягача залежить від комплектації і установки допоміжних опцій. Новий КамАЗ-54901 можна купити за 3,8-5,8 млн руб.
Ціна оренди – 9200 руб. за зміну.
Ігор Станіславович, 40 років, СПб
Наша фірма 3 роки тому купила 2 старих КамАЗа з рестайлінгової кабіною. Відмінні машини для перевезень вантажів по нашим дорогам. Після презентації виробником нової моделі вантажівки вирішили оформити лізинг. Машина з високими тяговими характеристиками, хорошою базовою комплектацією, якісною збіркою і гарантією технічного обслуговування.
Максим, 38 років, Мінськ
Міць і сила. Все продумано до найдрібніших деталей, особливо цінний комфорт для водія. І це все наше, вітчизняне.
