Хромування в домашніх умовах своїми руками

Зробити метал більш стійким до корозії, додати поверхням дзеркальний блиск і захист від легких механічних пошкоджень можна за допомогою хромування. Застосування барвників дозволяють отримати блискучу поверхню деталей будь-якого кольору і відтінку. Хромування в домашніх умовах, як улюблений метод тюнінгу, доступний не тільки досвідченим хіміками, але і звичайним автолюбителям. Покрити хромовим покриттям можна салонний пластик, колісні диски, а також кузов автомобіля цілком.

Чи варта гра свічок?

Хімічна металізація – це скрупульозний процес, що вимагає точного дотримання технології, тимчасових рамок і консистенції реагентів. Якщо ви хочете отримати дзеркальне покриття всіх деталей автомобіля (а такі випадки не рідкість), то вам варто задуматися про стилізованої під хром вініловій плівці. Коли вам набридне вигляд вашого автомобіля, або ви не зможете миритися з особливостями експлуатації (яскраві сонячні промені, відображені покриттям, можуть зліпити оточуючих водіїв, що підвищує ризик ДТП), ви зможете видалити плівку. Первинної ЛКП не завдається ніякої шкоди.

Купівля хімічного складу і відсутнього обладнання недоцільна, якщо поблизу вашого місця проживання знаходиться підприємство гальванічних покриттів. Найчастіше можна замовити хромування пластика, металу. Через деякий час (залежить від завантаженості потужностей) ви отримаєте готові деталі.

Втім, надати елементам хромовий блиск можна і самостійно.

методи

Для «гаражного» застосування підійдуть два основних види обробки:

  1. метод гальванічних ванн;
  2. метод напилення.

Для використання першого вам будуть потрібні:

  • ємність для занурення деталей в хімічний розчин (бажано емальований);
  • кошти знежирення (лужний розчин);
  • електроліт. Склад: чиста окис хрому, радикали і дистильована вода (звичайна вода має підвищену концентрацію солей);
  • випрямляч, здатний забезпечити постійну щільність струму (необхідне значення залежить від площі хроміруемой деталі);
  • анод (свинець);
  • вимірювач температури електроліту;
  • мідні дроти для підвішування катодів (хроміруемой метал) і подачі струму.

Для хромування металевих деталей, пластика методом напилення вам будуть потрібні:

  • базовий шар фарби (поверхня повинна бути однорідною);
  • газовий пальник або хімічний розчин для створення адгезії;
  • хромований складу;
  • засоби для розпилення (краскопульт з компресором, електричний краскопульт). Можливе застосування міні-мийки;
  • велика кількість дистильованої води, змочувач;
  • обезжирюючих склад.

Технологія гальванічних ванн

  • підготовчий процес. Попередньо метал потрібно зачистити, видаливши з поверхні залишки старої фарби, іржі, бруду. Окрему увагу варто приділити знежирення (якісна металлизация неможлива після видалення відкладень жиру звичайним розчинником або ацетоном). Пропорція змішуються реагентів для електроліту залежить від площі і складу покривається деталі;
  • помістіть катод (метал на який подається «-») в готовий електроліт (t ± 52?). Після того як температура деталі і електроліту вирівняється, подайте напругу;
  • обробка деталей займає не менше 20-ти хвилин. Показник варіюється в залежності від якості очищення деталі, рельєфності і інших чинників;
  • хромовані елементи вимагають осушення (мінімум 2,5 години). Протягом всього процесу до елементу не можна торкатися.

тонкощі процесу

Металізація повинна відбуватися в добре провітрюваному приміщенні (в ідеалі: примусова вентиляція витяжною системою). Випари в процесі хромування надзвичайно шкідливі для людського здоров’я. Приступати до приготування електроліту і обробці деталей можна тільки в респіраторі, захисних окулярах, міцний прогумований рукавицях і фартусі.

У випадки, якщо ви не мали раніше справи з керуванням хімічними процесами, перший досвід навряд чи увінчається успіхом. Можливий нерівномірний блиск деталі, відсутність блиску, коричневі плями, утворення раковин, відшарування та інші дефекти. Випробування процесу на дослідному зразку допоможе вам скорегувати можливі похибки.

Хромувати таким методом можна не тільки метал, але і пластик. Металізація діелектриків вимагає внесення деяких поправок в технологію.

Приділіть велику увагу правильній утилізації «відпрацювання».

хромування напиленням

  • на зачищений, знежирений метал, або пластик наноситься базова підкладка чорного кольору. Металізація деталей з якісним ЛКП (кузовні елементи автомобіля) вимагає первинної температурної обробки. За допомогою газового пальника пройдіться полум’ям по всій поверхні (утворюються мікротріщини). Хроміруемой пластик в температурній обробці не потребує. Після попереднього етапу деталь промивається дистильованою водою. Елемент повинен бути повністю гігроскопічним. Сухі місця потрібно обробити предактіватором (змочувач);

  • проводиться знежирення (дистильована вода із засобом для миття посуду). Залишки розчину потрібно змити;
  • деталі з металу і пластика потребують обробки спеціальним хімічним розчином для поліпшення адгезії. Після реакції поверхню промивається великою кількістю води;
  • нанесення хромованого складу (металізація). Кількість необхідних шарів залежить від консистенції розведеного розчину;
  • зупинка реакція. Змочуємо поверхню мильним розчином. Після змивки хроміруемой метал, елементи з пластику набувають блиск і гідрофобний ефект.

нюанси

Металізація повинна проводитися у вентильованому приміщенні з застосуванням всіх засобів індивідуального захисту.

Порошинки і сміття з поверхні можна здути потоком повітря. Не торкайтеся до елементу до моменту його повного висихання!

Хімічні розчини та засоби нанесення знаходяться у вільному доступі.

Ссылка на основную публикацию