Кран-балка: підвісна, 5т, технічні характеристики, опорна, електрична схема, ціна, відгуки

Кран-балка – обладнання для переміщення вантажів, яке широко застосовується в будівельній галузі. Воно потрібне на складах організацій, в цехах підприємств. Пристрої затребувані на будівельних майданчиках, без них не обійтися логістичним компаніям. Перед початком роботи механізми повинні пройти огляд.

Що таке кран-балка

Пристрій складається з наступних частин:

  • система управління;
  • кінцеві балки;
  • несе міст;
  • тельфер (таль).

Виробники пропонують споживачам різні види механізмів, наприклад, організаціям може знадобитися поворотна кран-балка. До кожного механізму додається інструкція з експлуатації. Роблячи вибір, необхідно враховувати технічні характеристики, принцип роботи обладнання. Одна мобільна система відрізняється від іншої вагою вантажу, що піднімається і конструкцією.

Тяжкості переміщують за допомогою талі, рух якої здійснюється по рейкових шляхах балки. Кінцеві балки укомплектовані колесами. Вони потрібні для того, щоб пристрій міг пересуватися по підкранових колій.

Кран-балки відрізняються від мостового крана тим, що мають полегшену комплектацію. Це Однобалочний пристрій, а мостовий кран буває Двобалочний. Обидві системи використовують підкранові рейки. На підприємстві можна встановити 1 або кілька кранбалок в гараж для середніх вантажів і мостовий кран для переміщення великих вантажів.

Підприємствам, що працюють в різних галузях, часто потрібно кран-балка; опис моделей вони можуть дізнатися в компаніях, які виробляють обладнання. Пристрої мають компактні розміри, тому їх застосовують для виконання робіт у важкодоступних місцях і в вузьких прольотах.

Опорна кран-балка

Пересувна система переміщення вантажів складається з наступних елементів:

  1. Несуча балка, яку ще називають пролітної.
  2. Тельфер, під яким розуміють електричну таль. Переміщення здійснюється за пролітної балки.
  3. Пульт керування.
  4. Допоміжні пристрої. Це може бути обмежувач вантажопідйомності. На підприємствах використовуються захвати, які застосовуються для підйому вантажів.

Напрямні прикріплюються до опор. Їх роблять у вигляді рейок або квадрата, виконаного з металу або бетону.

Найчастіше пульт управління механізмом розташовується всередині кабіни, але на підприємстві може бути встановлена ??система, керована з підлоги. Для цього встановлюється кнопкова станція.

При монтажі обладнання повинна враховуватися схема підключення, пультом управляти легко.

Опорна електрична система використовується для переміщення вантажів. Виробники встановлюють таль або лебідку на візки. Вантажопідйомний механізм приводить в дію електродвигун, редуктор і колеса візка. При складанні обладнання повинна враховуватися електрична схема.

Вибираючи обладнання для підприємства, потрібно враховувати його вантажопідйомність. Кран-балка опорна 5 тонн використовується найчастіше. Електрообладнання застосовують для проведення загальних і металургійних робіт. Воно може бути грейферним або штирьовим; використовують і магнітні пристрої. Перед початком роботи повинна бути врахована принципова схема.

Привід може бути ручним, але найчастіше вибирають електричний. Сфера застосування електричного крана ширше механічного механізму. Для того щоб було зручніше працювати, його оснащують редуктором і гальмами.

Довжина крана вантажопідйомністю 5 тонн становить 4,5-34,5 м. Цей механізм зручний в роботі, адже у нього практично немає «мертвих зон».

Підвісна кран-балка

Кран-балка електрична підвісна переміщається по підвісним опор. Їх монтують в ферми або в естакади. В останньому випадку крани використовуються поза приміщеннями.

Пристрій складається з наступних елементів:

  1. Несуча перекладина.
  2. Таль.
  3. Привід, обладнаний пультом для керування установкою.
  4. Рухома крайня балка.
  5. Крайня балка (жорстке кріплення).
  6. Балка прольотна, яка представляє собою двутавр.
  7. Ходові каретки.

Підвісна кран 1т застосовується на невеликих підприємствах і складах для переміщення вантажів, вага яких не перевищує 1 т.

На підприємствах може бути використана двопрогінна кран-балка вантажопідйомністю 2т. Такі моделі найчастіше експлуатуються в закритих цехах; їх застосовують для навантаження, розвантаження і переміщення матеріалів.

До підвішеному вантажу слід ставитися з обережністю, тому компанії-виробники обладнують пристрої обмежувачами. Швидкість переміщення вантажів строго контролюється, обов’язково проводяться випробування, які дозволяють виявити несправності.

типи приводу

Виробники випускають пристрої з різним типом приводу. Покупці можуть придбати такі підвісні крани:

  1. З ручним приводом. На кран-балках встановлюють механічний привід ланцюгового типу.
  2. З електричним. Такі крани наводяться в рух редуктором.

Споживачі необхідно вибирати крани-балки, з огляду на потреби підприємства в переміщенні вантажів. Малі та середні організації можуть зупинити свій вибір на кранах невеликої вантажопідйомності.

Ручна різновид

Споживачі повинні вибирати крани-балки, з огляду на вагу переміщуються по майданчику вантажів. Пристрої, обладнані ручним приводом, придатні для використання на майданчиках закритого типу. Вони затребувані на складах, такі системи рідко використовують для роботи під відкритим небом.

Підкранові колії роблять у вигляді двотаврових балок підвісного типу, до них підвішують приводні консолі механізму. Кран-балки такого типу підходять для експлуатації при температурі від – 20 до + 40 ° С. Якщо є необхідність, можна придбати на замовлення обладнання, яке розраховане на роботу в умовах Крайньої Півночі. Встановивши систему, можна переміщати вантажі при низьких температурах, наприклад, при – 40 ° С.

Ручний привід працює завдяки тому, що його приводить в рух тяговий ланцюг. Вона відповідає за обертання зірочки привідної штанги, яка зафіксована на балкових кронштейнах. В процесі переміщення вантажу система передає зусилля на редуктор візки.

металева різновид

Конструкції такого виду виготовляють за допомогою зварювання 2 листів із сталі, в результаті чого виходять балки прямокутної форми. Для випуску виробів використовують гнуті листи, але виробники можуть замінити їх гратчастими фермами. Вибір матеріалу є важливим моментом, адже на конструкцію впливають великі навантаження, тому вона повинна мати до них стійкість.

Опорної вважається стінка моста, яка розташована в тілі, а зовнішня є допоміжною. Для виготовлення останньої може бути використаний матеріал з вирізами. Це дає можливість знизити вагу конструкції.

Одне і двобалкові різновиди

Якщо подивитися на металеві різновиди, стане зрозуміло, що найчастіше вони мають Двобалочний пристрій. Зустрічаються і однобалочні системи. Їх роблять з двутавра; перетин – трикутне або прямокутне. Балку роблять з листа або ферми. Для посилення конструкції всередині головних балок роблять діафрагми. Їх приварюють так, щоб вони розташовувалися під кутом 90 ° до несучої осі.

Для того щоб балка не прогинається під великою вагою, формують будівельний підйом. Для цього вироби заздалегідь відгинають вгору.

Електрична схема

На підприємствах часто встановлюють механізми, управління якими здійснюється з підлоги. В цьому випадку електричне обладнання розташовується на кінцевій балці. Якщо подивитися на головні тролеї, то з протилежного боку від них розташовується щиток. Тут розміщуються магнітні пускачі електричного двигуна механізму. Автоматичні вимикачі знаходяться на 2 щитку. Кінцевий вимикач розташований на кінцевий балки.

Підведення струму до електричної талі здійснюється за допомогою кабелю КРПТ (кабель в гумовій оболонці переносного типу важкий). Це гнучкий виріб, що має мідні жили.

При монтажі кабелю 1 кінець закріплюють на тролейних кінцевій балці в нерухомому положенні, а 2 під’єднують до тельфера. При монтажі повинна бути врахована схема управління краном.

Кабель підвішують, використовуючи ролики. Їх переміщення відбувається по дроту, зробленої зі сталі. Електричну апаратуру, яка використовується для управління кран-балкою, фіксують на тельфери. Для того щоб була можливість управляти магнітними пускателями, використовують кнопковий пост. Його підвішують до нижньої бічної стінки шафи, в якому розташована електрична апаратура. Для фіксації обладнання використовується сталевий трос.

Якщо механізм експлуатується в закритому приміщенні, необхідно зробити заземлення. Воно виконується шляхом застосування природних комунікацій. Їх роблять з металу, а потім прокладають в землі. Ще одним варіантом стане пристрій заземлюючого контуру.

Система складається з ланцюга електропроводки, яка з’єднана з балкою і землею. Якщо відбудеться пробій ізоляції обладнання або порушиться ізоляція проводки, на частинах крана конструкції виникне струм. При заземленні земля виступає в якості приймача електричного струму.

При використанні кранового обладнання повинно бути зроблено заземлення наступних елементів:

  • конструкції корпусу, виконаної з металу;
  • корпуси електрообладнання;
  • оболонки і кожухи з металу, кришки та інших поверхонь з цього матеріалу;
  • захисних трубопроводи.

Електросхема повинна бути врахована. Спосіб заземлення залежить від того, яке кранове обладнання встановлено на підприємстві. Також важливо враховувати робоча напруга.

Переваги і недоліки

Використання кранового обладнання передбачає 2 варіанти його установки:

  • опорний;
  • підвісний.

Кожен варіант має свої недоліки і переваги. Опорні системи більш надійні, тому їх вважають відносно безпечними. У них велика довжина прольоту. Під час переміщення важких предметів вони демонструють велику стійкість. У них більше термін служби. Машини більш продуктивні, тому з їх допомогою можна переміщати масивні вантажі.

До недоліків підвісних систем можна віднести їх високу вартість. В першу чергу це стосується механізмів, які розраховані на переміщення важких вантажів. Опорні крани не встановлюють в коридорах і вузьких приміщеннях. Електронні системи досить вибагливі, тому вони вимагають регулярного обслуговування.

Ціна і відгуки

Вартість кранів залежить від регіону. За моделі різної вантажопідйомності доведеться віддати від 50 до 200 тис. Руб.

Михайло, 37 років, Владивосток

На підприємство купили обладнання 10т. Тепер без проблем переносимо метал по майданчику.

Євген, 24 роки, Перм

Купили кран-балку 5 т. Працює постійно, не вимагає постійного обслуговування, тому всім задоволені.

Віктор, 43 роки, Хабаровськ

Коли придбали обладнання, відразу справа налагодилося. Тепер навантаження і розвантаження не займають стільки часу, як це було раніше.

Ссылка на основную публикацию