Мінітрактор Скаут: трактор, 24, Т-15, Т-18, Т-25, відгуки власників, почвофреза

Мінітрактор Скаут проводиться в Китайській Народній Республіці. Техніка користується успіхом у власників невеликих земельних ділянок і садів. Популярність пояснюється універсальністю конструкції, високою якістю і низькою ціною. Всі моделі Скаут оснащені економічними дизельними силовими агрегатами.

Мінітрактор Скаут Т-24

Колісна машина оснащується 1-циліндровим двигуном потужністю 24 к.с. із запалюванням від стиснення. Система охолодження двигуна ZS1115NLD рідинна, складається з сорочки, радіатора і сполучних патрубків. Середня витрата дизельного палива не перевищує 2,8 л на годину (при роботі із завантаженням 80% від номіналу). Ємність паливного бака, встановленого над двигуном, становить 9 л. Система газорозподілу двигуна включає в себе 2 клапана. Привід клапанів штанговий, від розподільного вала, встановленого в блоці циліндрів.

Трансмісія 2-діапазонна, забезпечує 6 швидкостей переднього ходу. Для передачі крутного моменту від двигуна на зчеплення використовуються приводні ремені. На тракторі застосовується шків відбору потужності, призначений для приводу фронтальних косарок, роторних снігоприбирачів та іншого обладнання. На задній частині коробки розташований окремий вал.

Машина оснащена електричною системою з 2 джерелами струму – акумуляторною батареєю і генератором змінного струму, розташованим в маховику двигуна. На передній частині трактора встановлені фари головного світла, оснащені лампами ближнього і дальнього світла.

Особливістю конструкції трактора Скаут-24 є регульована колія передніх і задніх коліс. Вона налаштовується східчасто в діапазоні 1100-1500 мм. Для приводу навісного обладнання застосовується штатна гідросистема, оснащена 2 контурами.

Мінітрактор Скаут Т-15

Колісний трактор категорії 0,2 т комплектується дизельним двигуном моделі ХТ-15, який має потужність 15 к.с. при обсязі циліндра 815 см ?. Мотор оснащується насосом, що подає паливо під тиском в форсунку, встановлену в голівці, де знаходяться також 2 клапана системи газорозподілу. Пуск двигуна виконується електричним стартером або вручну. На робочому режимі двигун витрачає 1,5 л дизельного палива на годину. Запасу палива в баку вистачає на 4 години роботи.

Між двигуном і зчепленням встановлена ??ремінна передача. У маховику двигуна знаходиться генератор змінного струму, що заряджає батарею під час руху і забезпечує споживачів електроенергією. Характеристики минитрактора Скаут Т-15 забезпечуються 2-діапазонної 3-швидкісною трансмісією. Гідравліка оснащена розподільником, що дозволяє використовувати тільки задню навіску обладнання.

Власник має можливість регулювати ширину колії в діапазоні 1100-1400 мм. Налаштування виконується вручну переміщенням частин переднього моста і перевстановлення колісних маточин на задньому мосту.

Випускається кілька модифікацій трактора, що розрізняються оснащенням місця оператора. Перед ним розташовується щиток приладів, на якому розміщуються лічильник мотогодин, амперметр, покажчик тиску масла в системі змащення двигуна і індикатор температури. Набір контрольних приладів визначається покупцем. Сидіння оператора в стандартному постачанні оснащується регулюваннями за 2 напрямками.

Мінітрактор Скаут Т-18

Технічно мінітрактор Скаут Т-18 являє собою колісну машину класичної компоновки, що відноситься до тягового класу 0,2 т. В якості силової установки на Т-18 використовується дизель ZS1115. Мотор має 1 циліндр, встановлений горизонтально для зниження габаритної висоти. Двигун оснащений системою примусового рідинного охолодження.

Двигун з’єднаний з муфтою зчеплення ремінною передачею, що складається з 2 ременів і 2 шківів. При експлуатації необхідно підтримувати натяг ременів. До складу муфти входять кілька дисків, оснащених фрикційними накладками. При підвищенні навантаження диски починають прослизати, захищаючи двигун від пошкоджень. Припинення роботи муфти виконується тільки при перемиканні швидкостей. Управління зчепленням ведеться за допомогою важеля, який пов’язаний з храповой муфтою і вижимним підшипником.

Трансмісія машини складається з 2-діапазонної 3-швидкісний коробки передач з 1 передачею заднього ходу. У конструкції коробки використані циліндричні шестерні з прямим зубом, що дозволило знизити вартість виготовлення вузла. Від коробки швидкостей крутний момент передається на півосі заднього моста. Головна пара оснащена конічними шестернями. У конструкції редуктора встановлений диференціал з системою примусової ручної блокування, яку рекомендується використовувати при польових роботах і русі по слабкому грунту.

На приладовій панелі встановлюється лічильник мотогодин. За допомогою нього спрощується стеження за періодичністю проведення технічного обслуговування. Додатково встановлюються масляний манометр, індикатор температури двигуна і покажчик заряду батареї. На базовій версії манометр відсутній, його замінює рухливий сапун двигуна. При нормальному тиску сапун висувається з корпусу, при низькому – знаходиться всередині корпусу.

Мінітрактор Скаут Т-25

У передній частині машини встановлений 1-циліндровий 24-сильний дизель CL-25, оснащений рідинним теплообмінником. Обсяг силового агрегату становить 1280 см ?. При безперервній роботі за годину витрачається не більше 2,8 л дизельного палива. Запас палива на борту – 9 л. Мотор оснащується масляним картером і шестерінчастим насосом, що подає мастило до навантаженим точкам. Запуск силового агрегату виконується електричним стартером або вручну за допомогою важеля.

Мотор пов’язаний з муфтою зчеплення ремінною передачею, оснащеної 3 ременями. При роботі необхідно забезпечувати співвісність розташування шківів, а також контролювати натяг ременя. При перекоси агрегатів і ослабленою натяжки відбувається пробуксовка і сход ременів.

Трансмісія має 3 швидкості для руху вперед і додатковий знижений ряд. Для реверсу є 2 передачі. Коробка оснащена 2 важелями управління – для перемикання рядів і для вибору швидкостей. Ведучий міст укомплектований диференціалом, який має механічний блокіратор. Управління блокуванням виконується з робочого місця оператора за допомогою важеля. Блокування диференціала покращує прохідність, але викликає підвищені навантаження на трансмісію.

Для роботи з навісним і причіпним обладнанням застосовується 2-канальна гідравліка, оснащена резервуаром ємністю 2-5 л. Ємність бака залежить від типу застосовуваної навішування.

Гідравліка дозволяє одночасно використовувати навішення, встановлену на передній і задній частині машини.

Гідравліка, за відгуками власників, справляється з управлінням плугом або снігоприбиральним відвалом. Завод гарантує вантажопідйомність заднього циліндра не менше 780 кг.

Вал відбору потужності дозволяє підключати обладнання до шківів на колінчастому валу, на коробці передач і до валу, виведеному на коробці ззаду. При використанні заднього вала потрібно встановлювати перехідний редуктор, що входить в комплект поставки.

Ходова частина включає в себе передній і задній міст, оснащений колесами з пневматичними шинами. Підвіска конструкцією не передбачена. Трактор оснащений системою регулювання колії в межах 1100-1400 мм. Передні колеса розсуваються шляхом зміщення частини моста. Колія ззаду налаштовується перевстановлення дисків і маточин. Передні колеса оснащені дисками діаметром 12 дюймів, ззаду використовуються 20-дюймові диски. Колеса забезпечують машині дорожній просвіт 300 мм. Вага трактора без навісного обладнання становить 720 кг, вага причепа – 2000 кг.

Мінітрактор Garden Scout Т-12

Двигун R195ANE розвиває потужність в 12 л.с. На носку колінчастого вала розташований шків, що з’єднує силовий агрегат з багатодисковою муфтою зчеплення. Крутний момент передається 2 приводними пасами, що знаходяться в постійному натягу.

Трактор Гарден Т-12 оснащений механічною коробкою передач. Вона складається з головної частини і 2-ступеневої демультиплікатора. Трансмісія забезпечує 6 швидкостей переднього ходу. Для маневрування є 2 передачі заднього ходу. Картери коробки і демультиплікатора об’єднані і мають загальну масляну ванну, що вміщає 4,5 л олії. На коробці встановлено вал приводу навісного обладнання, що обертається з частотою 1176 об / хв.

Мости садової машини мають фіксовану колію, яка дорівнює 1050 мм (по зовнішній стороні шин). Діаметр дисків передніх коліс складає 12 дюймів, задніх – 16 дюймів. Ведучий міст оснащений диференціалом з примусовою механічним блокуванням. У конструкції є фіксатор, що дозволяє утримувати важіль в положенні блокування. Для зупинки трактора використовуються гальма сухого типу.

Гідравліка машини оснащена плаваючим режимом, при якому шток циліндра вільно переміщається, дозволяючи навісного устаткування повторювати рельєф ґрунту. Стандартна гідравліка оснащена 1 виходом. На замовлення встановлюється розподільник, що дозволяє використовувати передню і задню навішування одночасно.

Робоче місце оператора оснащене регульованим сидінням і рульовим колесом. На тракторі використовується педальний вузол, оснащений педалями газу, гальма і зчеплення. За бажанням покупця можливе встановлення каркасу безпеки і брезентового навісу, що захищає оператора від сонця і опадів. Каркас безпеки являє собою дугу, встановлену за сидінням.

Достоїнства і недоліки

Власники техніки Скаут відзначають гідності машин:

  • можливість роботи з різним навісним обладнанням;
  • доступна ціна;
  • можливість роботи з автомобільними 2-оснимі причепами.

При цьому є багато нарікань:

  • штатні приводні ремені мають низьку якість;
  • поломки генератора;
  • течі гідравліки по гумовим манжетам і з’єднанням;
  • течі масла через прокладки картера двигуна і коробки;
  • провисання статі перед робочим місцем оператора;
  • муфта стартера не збігається з зубчастим вінцем маховика;
  • недостатньо широкий діапазон регулювання сидіння оператора.

ціни

Вартість популярних моделей становить:

  • Т-12 – 168 тис. гривень;
  • Т-15 – 187,2 тис. гривень;
  • Т-18 – 184,9 тис. гривень;
  • Т-24 – 272 тис. гривень.

Трактори мають в комплекті грунтову фрезу. Установка брезентового навісу над робочим місцем оператора обійдеться в 10 тис. гривень. При продажу тракторів офіційними представниками пропонується підготовка, що включає в себе перевірку рівнів рідини і затягування різьбових з’єднань. Вартість передпродажної підготовки становить 4 тис. гривень.

На вторинному ринку вартість тракторів Скаут починається від 60 тис. гривень. За цю ціну продаються машини з великою напрацюванням, що вимагають ремонту рами і агрегатів трансмісії. Трактори в хорошому стані оцінюються в суму 120 тис. гривень і вище.

аналоги

Машинами зі схожими технічними параметрами виробляє завод МТЗ. Ціна тракторів з Білорусії вище китайських. Крім машин МТЗ з продукцією компанії Скаут конкурують інші китайські фірми, такі як Файтер, Фермер або Кентавр.

Ссылка на основную публикацию