Mitsubishi Eclipse Cross для Росії: ціна, комплектації, технічні характеристики та інші подробиці. Тест-драйв нового кросовера Екліпс Крос

Стали відомі подробиці появи на ринку україни Mitsubishi Eclipse Cross. Продажі новинки стартують в кінці квітня, але вже зараз бажаючі можуть оформити попереднє замовлення на моделі 2018 року. У зв’язку з цим представники російського підрозділу Mitsubishi розкрили інформацію про ціни і комплектації.

Ціни на фіксовані комплектації

Мітсубіші Ексліпс Крос займе в модельному ряду місце між Mitsubishi ASX і Outlander. Новий кросовер доступний в 5 комплектаціях, але вибір силових агрегатів обмежений турбованим бензиновим двигуном обсяг 1.5 л. Основна відмінність між моделями в типі трансмісії і оснащенні.

  • Invite посилання – 1 399 000 руб. Автомобіль в переднеприводном виконанні агрегатується 6-ступінчастою МКПП. З примітних опцій тільки система допомоги при рушанні в гору, яка не дозволяє автомобілю відкотитися назад при старті з ухилу.
  • Intense посилання – 1 629 990 руб. Передньопривідний варіант з вариаторной коробкою передач. Навіть в комплектації Intense кросовер має тільки 2 подушки безпеки, тоді як в більш дорогих варіантах їх 7. Але покупець отримує двозонний клімат-контроль, пасивний круїз-контроль, камеру заднього виду, підігрів вітрового скла, передніх сидінь і рульового колеса.
  • Instyle посилання – 1 819 990 руб. Зв’язка двигун-КПП аналогічна комплектації Intense. Різниця в ціні обумовлена ??наявністю ксенонових фар, шкіряного салону, електроприводу передніх сидінь і кнопки Start-Stop. За аналогічне оснащення і коробку CVT, але вже з повнопривідною трансмісією, доведеться заплатити 1 959 990 руб.
  • Ultimate – 2 159 990 руб. У максимальній комплектації автомобіль має повний привід і вариаторні коробку передач. Настільки високу ціну представники компанії Mitsubishi обґрунтовують багатим оснащенням. У комплектації Ultimate автомобіль оснащується: адаптивним круїз-контролем, панорамним скляним дахом, аудіосистемою преміум-класу і багатьма іншими приємними опціями.

Технічні характеристики

Для ринку україни двигун Mitsubishi Eclipse Cross був деффорсірован до 150 к.с. У такому виконанні передньопривідна модель з 6МТ розганяється до 100 км / год за 10.3 с, тоді як повнопривідна версія з CVT подолає заповітну позначку на спідометрі за 11,4 с. Максимальна швидкість обмежується 200 і 195 км / год, відповідно. Заявлений витрата палива:

  • 1.5T 2WD MT6. Місто – 8.8, змішаний – 6.9, траса – 5.8;
  • 1.5T 4WD CVT. Місто – 9.2, змішаний – 7.3, траса – 6.2;
  • 1.5T 2WD CVT. Місто – 9.2, змішаний – 7.3, траса – 6.2.

Примітно, що європейська версія Eclipse Cross має двигун потужністю 163 к.с. Різниця в потужності досягнута зміною програмного забезпечення ЕБУ двигуна, тому при бажанні повернути урізані сили можна чіп-тюнінгом. Рішення дефорсировать двигун зумовлено бажанням знизити транспортний податок і адаптувати мотор під роботу на АІ-92.

Незважаючи на заявлені затвердження, можемо порадити заливати 92 бензин тільки в крайніх випадках. Турбований двигун високонагружен, тому ризик виникнення детонації при роботі на низкооктановом паливі досить високий.   

прохідність

Mitsubishi Eclipse Cross побудований на спільній з Outlander платформі, але володіє розширеною на 50 мм колією (довжина колісної бази залишилася колишньою – 2670 мм) і більш «короткій» рульовою рейкою, що в теорії робить кермо гостріше і швидше надає. Дорожній просвіт кросовера – 183 мм, чого цілком достатньо для подолання легкого бездоріжжя.

Повний привід Екліпс Крос завжди перерозподіляє частину крутного моменту на задню вісь. Це означає, що в будь-яких умовах відсутня затримка, що виникає при автоматичному підключенні задньої осі (а саме таким є принцип роботи роздавальних коробок більшості кросоверів). Процентне співвідношення моменту на задній і передній осях залежить від дорожніх умов.

Спортивний характер кросовера забезпечує не тільки гостре кермо, більш жорсткі настройки підвіски, а й інтелектуальна система повного приводу S-AWC. Блок управління трансмісією в реальному часі відстежує сили, що впливають на автомобіль, кут повороту рульового колеса, швидкість обертання коліс і навантаження на двигун. Ця інформація дозволяє системі при необхідності пригальмовувати колеса і перерозподіляти крутний момент, що робить автомобіль більш маневреним і безпечним.

Інтер’єр і багажник

Рояльний лак, стилізовані під алюміній пластикові вставки, проекційний дисплей, мультимедійний тачскрін-дисплей виконані в дусі сучасних дизайнерських тенденцій Mitsubishi.

Обсяг багажника – всього 341 л. Складені задні сидіння додають ще 107 л, але кардинально ситуацію це не змінює. Незважаючи на розширену колію, багажне відділення у новій моделі сімейства кросоверів Mitsubishi досить тісне.

Ссылка на основную публикацию