Об’єм двигуна: що це таке, вплив на витрату

Коли людина, що розбирається в технічному пристрої автомобіля, згадує об’єм двигуна, він має на увазі сумарний робочий об’єм всіх циліндрів двигуна. Слід розуміти, що силова установка сучасного автомобіля має більш ніж одним циліндром. На даний момент зустрічаються такі типи двигунів:

  • Рядні.
  • V-подібні.
  • W-подібні.
  • VR-образні.

При цьому формула розрахунку залишається незмінною. Наприклад, якщо внутрішній простір робочої площі одного циліндра (відстані, яку долає поршнем від ВМТ до НМТ) 275 см3, то загальний обсяг 4-х циліндрового двигуна становить 1100 см3, або 1.1 літра, що відповідає розміру силовій установці, яка зустрічався в деяких комплектаціях ВАЗ 2108. Робочий об’єм ДВС можна дізнатися, помноживши площу циліндра на величину ходу поршня, отриману цифру множимо на кількість циліндрів. За таким же принципом можна розрахувати кожен мотор.

Якщо ж вам потрібно дізнатися розмір окремо камери згоряння, то значить, що вам належить заглибитися в технічну документацію. Розмір камери згоряння являє собою обсяг, між поршнем у верхній мертвій точці і площиною ГБЦ. До цього треба додати простір, займане прокладкою, розмір виточок в порушених, якщо такі є. Якщо поршні в ДВС використовуються опуклі, то простір, рівний опуклостям потрібно відняти.

Відштовхуючись від цієї інформації, можна дізнатися робочий об’єм двигуна.

Класифікація двигунів

Одним з основних показників, за яким класифікуються характеристики машин, є обсяг двигуна. При цьому машини з кардинально різним показником можуть відрізнятися ще й зовнішнім виглядом, розмірами. Наприклад, малолітражні автомобілі Ока і Daewoo Matiz відрізняються тим, що мають значно менші габарити навіть в порівнянні з класичними седанами. Таким легким і невеликим машинам цілком достатньо маленького силового агрегату, щоб пересуватися вулицями міста. Бувають і випадки, коли залежність між розміром силового агрегату і масою відсутня. Найчастіше таке трапляється у спортивних автомобілів, в яких обсяг двигуна стає великим, а маса маленької, щоб машина була максимально динамічною.

Малолітражні силові агрегати, як правило, високоспритні, через що їх доводиться частіше розкручувати оборотів. З великими арегати навпаки – вони непогано себе почувають і на низьких оборотах. Найбільш наочно все це помітно при рушанні з місця – малолітражці для цього потрібні більш високі обороти, в той час як об’ємні двигуни мають не погану тягу з самих низів.

Як впливає розмір двигуна на динаміку

Об’єм двигуна значно впливає на динамічні параметри автомобіля. Основними з них є:

  • Потужність.
  • Еластичність.

Варто знати, що чим більше розмір циліндра, тим більше палива згорить в циліндрах і тим швидше і динамічніше буде автомобіль. Як бачимо, за фактом, все характеристики автомобіля залежать від розміру «серця» машини, таке не можна залишати поза увагою.

Є й погана залежність – чим більше мотор, тим більше витрата палива, що неприємно для бюджету власника машини.

можливість збільшення

Питання збільшення робочого об’єму двигуна хвилює багатьох власників, яких не влаштовує динаміка і потужність їх автомобіля. Безсумнівно, збільшити обсяг можна, але істотного зростання потужності це не дасть. В першу чергу, про збільшення замислюються, коли настає час проведення капітального ремонту. Тут це обумовлюється необхідністю вирівнювання стінок циліндра за рахунок їх збільшення в діаметрі (виробітку). Це виконується на спеціальних верстатах. Якщо ж мотор оснащений гільзами, то тут збільшення внаслідок капітального ремонту може і не відбутися, тому що гільзи просто замінюються без розточки.

Обмеженням як можливостей ремонту, так і збільшення обсягу є той факт, що практично будь-який силовий агрегат розрахований на два-три капітальні ремонти, після чого він повинен піти в утиль (БЦ). Відповідно, після цього в машину доведеться ставити новий мотор, і мова піде вже не про збільшення розміру. При дотриманні всіх умов законодавства, збільшення обсягу можливо за рахунок установки іншої силової установки.

Ссылка на основную публикацию