Оглядова яма в гаражі своїми руками: розміри і як зробити на ділянці з грунтовими водами

Облаштування своїми руками оглядової ями в гаражі дозволить автолюбителю отримати незамінний атрибут, який дасть можливість самостійно оглянути автомобіль, а також провести ремонтні роботи і, нерідко, значно заощадити на цьому.

Перш, ніж приступити до роботи, слід ознайомитися з усіма важливими етапами, оскільки вирити траншеї – це найменша частина в створенні ремонтної ями.

Спорудження ями в гаражі за всіма правилами

Ремонтна яма буде прекрасним помічником власнику машини, а її спорудження за всіма правилами не створить проблем в майбутньому. Спеціальне поглиблення має чимало переваг, головні з яких – проведення огляду без необхідності звертатися до фахівців, дрібний ремонт і техобслуговування типу заміни масла та інших дрібних процедур.

З недоліків важливо відзначити надмірну вологу через близькість ґрунтових вод. Крім того якісне облаштування своїми руками оглядової ями в гаражі забезпечить безпеку її користувача.

Існує кілька видів оглядових ям в гаражі, вони поділяються за типом матеріалу і поглиблені. Що стосується матеріалів, найчастіше використовують бетон або метал. Спорудження виявиться більш практичним, якщо вибрати перший тип, оскільки бетон не піддається впливу хімічних речовин і більш стійкий до впливу зовнішніх факторів.

Металева гаражна яма простішою і дешевшою у виконанні, проте термін служби може виявитися значно меншим. Глибина залежить від розмірів приміщення – в більш глибокою буде простіше працювати.


Конструкція оглядової ями.

Важливо не тільки вибрати тип ями, а й знати, як правильно зробити її. Недостатньо буде викопати канаву, потрібно ще:

  • зміцнити стіни і підлогу;
  • правильно вибрати освітлення;
  • змонтувати світильники;
  • прикрити її для захисту від випадкового падіння;
  • придумати спосіб спуску;
  • подбати про гідроізоляцію і теплоізоляції;
  • встановити вентиляцію.

Інструменти і матеріали, які можуть знадобитися при створенні ями

Залежно від складності установки можуть знадобитися різні інструменти, базовий набір включає в себе:

  • інструменти для вимірювання: рулетка, схил або будівельний рівень;
  • крейда або інші інструменти для оцінки;
  • совкову і штикову лопати;
  • електродриль;
  • молоток;
  • апарат для зварювання;
  • ножівку;
  • відро або інші пристосування для виносу виритої землі і розведення бетонної суміші;
  • інструменти, обробні поверхню: «наждачку», тертку і інше.

Крім інструментів слід підготувати і матеріали, без яких не обійтися при влаштуванні своїми руками оглядової ями в гаражі. Можуть знадобитися:

  • матеріали для бетонної суміші: цемент і пісок або цемент, пісок плюс щебінь;
  • щебінь і гравій – використовуються в облаштуванні подушки на дні;
  • рідка глина;
  • бруси з дерева і дошки;
  • прути або готова армована решітка;
  • металевий куточок або швелер;
  • цвяхи;
  • пластикові труби – знадобляться в роботі по вентиляції;
  • теплоізоляційні та гідроізоляційні матеріали;
  • цегла або піноблок, якщо з їх допомогою будуть зводитися стіни.

Крім того можуть знадобитися і інші додаткові матеріали, наприклад плитка для оздоблення стін або інша декоративне оздоблення. Також слід підготувати сходи, якщо вхід в яму буде забезпечений з її допомогою.

Починаємо будівельні роботи


Розміри оглядової ями.

При обладнанні своїми руками оглядової ями, в першу чергу, потрібно буде вибрати під неї місце в гаражі і визначитися з розмірами. Зазвичай поглиблення роблять посередині приміщення, однак цей пункт залежить від розмірів кімнати.

Набагато зручніше вирити яму трохи ближче до стіни, що можливо лише маючи великий гараж. Таке рішення запобіжить вплив конденсату на днище машини.

Розрахунок параметрів ями залежить від габаритів машини плюс рекомендується робити невеликий запас, на випадок, якщо в майбутньому з’явиться новий автомобіль більшого розміру. До того ж автовласникові буде набагато зручніше працювати, коли не доведеться тіснитися в занадто вузькому просторі.

Оптимальна ширина оглядової ями – 70 см, довжину слід робити відштовхуючись на довжину стандартного автомобіля плюс 1 метр. Таким чином, якщо довжина ТЗ 4,5 м, то довжина ями краще зробити 5,5 м. Однак не завжди є можливість виконати конструкцію такого розміру, але менше 2 метрів не має сенсу.

Визначаючись з глибиною ями слід відштовхуватися від зростання автолюбителя з додаванням 15-20 см.

При виборі розмірів важливо врахувати кілька факторів:

  • місце під спуск;
  • товщину стін і підлоги після проведення всіх оздоблювальних робіт з бетону, цегли або інших матеріалів.



Вхід в СЯ може виконуватися за допомогою переносної драбини, але в великому гаражі зручно буде зробити бічний вхід, зробивши сходинки. Вищевказані параметри відносяться до легкових авто, будучи власником вантажного потрібно відштовхуватися від її габаритів.

Якщо яма в гаражі призначається з метою огляду та легкового та вантажного авто – дотримуйтеся середніх параметрів.

Як зробити підлогу в ямі?

Після визначення місця розташування можна приступати до викопування ями в гаражі. Якщо в приміщенні вже прокладений бетонну підлогу, то знадобиться вирізати його частина в тому місці, де буде майбутнє поглиблення.



З цією метою використовуються дискова пилка, відбійний молоток або перфоратор з зубилом, проте останнім краще скористатися в крайньому випадку.

Розмітка здійснюється крейдою або іншим інструментом для позначки з використанням куточка, він допоможе в створенні чітких ліній. У процесі викопування ніші потрібного розміру слід використовувати будівельний схил, оскільки важливо отримати рівні стіни. Коли поглиблення готове приступаємо до підлоги.

На дні необхідно створити опору-подушку, для цього:

  • викладається щебінь рівним шаром;
  • після утрамбовки насипається шар піску;
  • третім шаром йде глина;
  • прокладається гідроізоляційний матеріал, наприклад руберойд;
  • розміщується арматура;
  • заливається бетонний розчин.


Схема оглядової ями в гаражі.

Після того, як забетонували конструкцію необхідно дочекатися повного висихання. Потім зверху на нього накладається гідроізолірующій шар, проводяться роботи по теплоізоляції і після знову все заливаємо бетоном.

викладення стінок

Формування стін в оглядовій ямі виконуватися в кілька етапів. Спочатку наноситься глина, потім потрібно закріпити поліетиленову плівку і розстелити руберойд. На наступному етапі важливо подбати про гідроізоляцію і теплоізоляції, ретельно обробляючи кожну ділянку.

Лише після цього слід приступати до викладення стін. Найчастіше бічні поверхні обробляють цеглою або бетоном.

Стіни з цегли

Вибравши варіант з цегли матеріал розміщується в шаховому порядку в один шар по ширині цегли. При цьому потрібно обов’язково ретельно затирати шви, і надійно пов’язувати кути. Самий верхній ряд повинен трохи виступати над стяжкою підлоги, хоча б на 5 см.

Це робиться з метою виключення випадкового заїзду колеса машини на конструкцію, а також щоб всередину випадково не потрапляли сторонні предмети.

бетонні стіни

Щоб викласти стіни з бетону потрібно спорудити опалубку з дерев’яних брусків або дощок. Потім рекомендується армувати стіни сталевим дротом або арматурою.

На цьому ж етапі прокладається електропроводка, в цілях безпеки її роблять прихованої і ховають під гофру, простягаючи по стінах і виводячи до точок установки світильників. Після цього закріплюється на армуючої сітки з використанням пластикових стяжок.



Наступним етапом буде безпосередньо заливка бетону. Процес повинен бути поступовим, заливається не все відразу, а шарами по 30-40 см, при цьому потрібна ретельна утрамбовка ломом або штиковою лопатою з метою видалення повітря з бетону. Потім необхідно дочекатися висихання кожного шару, на що піде 2-3 дні.

Незалежно від обраного типу стін важливо не забути про нішах. Якщо виконувати обробку з цегли, то зручніше буде зробити з дощок вкладиші для опалубки потрібного розміру і укладати матеріал навколо ніш. У випадку з бетонною поверхнею вкладиші обов’язкові.

Після викладення стінок слід укласти металевий куточок, розгорнутий кутом вниз, якщо в подальшому планується виготовлення кришки. До того ж це убезпечить машину від випадкового потрапляння в яму.

облаштування ями


Освітлення в оглядовій ямі.

Крім проведення основних робіт, що включають риття котловану, зміцнення дна і стінок ями, знадобиться проведення і інших не менш важливих робіт.

До них відносяться:

  • проведення гідроізоляції;
  • укладання теплоізоляції;
  • забезпечення вентиляції всередині траншеї;
  • монтаж освітлення;
  • виготовлення кришки для закриття ремонтної ями.

Як правильно робиться гідроізоляція ями?

Оскільки головний недолік оглядової ями – підвищена вологість, важливо подбати про гідроізоляцію. Захистити ремонтну яму можна за допомогою зовнішньої або внутрішньої гідроізоляції, кращим варіантом буде поєднання двох способів.

У першому випадку дії проводяться ще на етапі будівництва гаража. Теоретично, якщо грунтові води знаходяться досить глибоко, нижче 2,5 метром навіть в сезон дощів, то можна і не проводити внутрішні гідроізоляційні роботи. Однак тут є невеликий ризик, тому, по можливості, даний факт краще не ігнорувати.

Для запобігання вологи всередині ями використовуються спеціальні плівки або мембрани. Вони укладаються цілими шматками внахлест, закриваючи котлован від одного кінця до іншого, з випуском в 10-15 см на підлогу гаража з усіх боків ями. Щоб забезпечити герметичний стик, слід їх склеїти двостороннім скотчем у всіх місцях.

Плівка повинна щільно прилягати до котловану, з цією метою її розправляють і надалі слід постаратися уникнути її ушкоджень.

Якщо яма побудована, зовнішню гідроізоляцію зробити вже не вдасться, залишиться лише застосувати просочення глибокого проникнення з метою зменшення гидроскопичности стін. Просочення стінок здійснюється обмазувальної гідроізоляцією, також можна використовувати склад для басейнів, нагадує гуму.

Він забезпечить щільну плівку, надійно захищає від води. Проводити обробку складом рекомендується мінімум двічі, після чого він висохне і його можна буде без проблем мити.



В якості альтернативи використовують грунтовку глибокого проникнення на основі цементу. В її складі містяться полімерні частинки, що захищають від капілярної вологи. Як і в попередньому способі, слід провести обробку хоча б два рази, а краще більше.

Як утеплити яму?



Теплоізоляція ями в гаражі дозволить зменшити витрати на опалення і утримувати комфортну температуру, що важливо при проведенні ремонтних робіт. Як утеплювач підійдуть полістирол, екструдований пінополістирол або керамзітова подушка.

Перший варіант вважається відмінним варіантом, оскільки витримує великі навантаження, стійкий до опадів, грибків і бактерій.


Креслення гаража з оглядовою ямою.

Матеріал закладається між грунтом і стінкою, також може закладатися і під стяжку на підлозі ями. Зверху укладається армована сітка і заливається бетон. Пінопласт прокладається також, а керамзит найчастіше укладають на дно ремонтної ями, де він виступає також в ролі стабілізатора статі конструкції, а не тільки утеплювача.

забезпечення вентиляції

У ремонтній траншеї необхідно забезпечити вентиляцію. Навіть в добре опалювальному гаражному приміщенні може виникнути підвищена вологість і, в результаті, утворитися конденсат, що негативно відіб’ється на днище машини.

Тип вентиляції буде залежати від розмірів кімнати, у великій цілком можна обійтися природною вентиляцією, а ось в маленькій знадобиться створити додаткове вентилювання.

Найпростіший спосіб – з одного боку траншеї вивести витяжний канал з пластикової каналізаційної труби на приблизно 30 см над рівнем землі. При цьому припливна труба повинна бути умурованої в грунт, а її нижній край проведений патрубком через стіну нижній частині.

Виведений кінець вентиляції необхідно прикрити спеціальною кришкою, сіткою або гратами, що забезпечить захист від попадання різних предметів або сміття.

Система вентиляції може бути як загальної, так і роздільним. Вище описаний випадок окремого вентилювання, загальна труба на два отвори буде найефективнішим варіантом. У деяких випадках труби висновок не через дах приміщення, а під гаражний стінку, через фундамент.

проведення освітлення

З метою комфортної та безпечної роботи не обійтися без освітлення всередині ями. В принципі цілком можливе використання переносних освітлювальних приладів або налобного ліхтарика, проте вони не замінять повноцінного загального освітлення.

З цією метою проводиться електрику в СЯ. Монтаж проводки здійснюється фахівцем, тому, якщо у вас немає навичок, не варто самостійно проводити роботи, пов’язані з електрикою.



Для освітлення використовуються низьковольтні лампи на 12 і 35 вольт, забезпечити знижена напруга вдасться після установки відповідного трансформатора в щитку або поруч з ним. Відмінно підійдуть світильники денного світла, виконані в герметичному корпусі, що забезпечують безпеку при роботі.

Рекомендується установка приладів в нішах, щоб вони не заважали в процесі виконання робіт. Якщо ніші не були передбачені – краще вибрати світильники з максимально плоским і стійким до ударів корпусом. Забезпечити якісне освітлення вдасться після рівномірної установки лампочок.

Чим закрити яму?

Щоб забезпечити безпеку в гаражі, ремонтну яму бажано закрити. Тоді автомобіль випадково чи не провалиться всередину, ніхто не впаде вниз, до того ж, кришка додатково захистить від негативного впливу вологи. Використовуються різні матеріали, найчастіше це:

  • деревина;
  • листи металу;
  • металеві рами;
  • пластик.

Найважливіше – конструкція повинна витримувати вагу людини. З перерахованих матеріалів відносно дешевим і простим варіантом буде кришка з дерева, рекомендується підбирати тверді породи. Бруси нарізаються згідно відстані між торцевими стінами СЯ. Рекомендована товщина – не менше 40 мм.

Перед використанням слід просочити деревини антисептичними і протигрибковими засобами, а також покрити лаком, що значно збільшить її термін служби.



Метал також необхідно зашкурить і пофарбувати. Матеріал має менше переваг, металева кришка має більшу вагу, нестійка до корозії і виявиться не найдешевшим варіантом. При бажанні власник гаража може змайструвати будь-який зручний вид кришки для оглядової ями, зробити її секційної, відкидний або у вигляді щита.

підсумок

Оглядова яма стане незамінним помічником для власника авто. З її допомогою вдасться оглянути днище автомобіля або виконати дрібні ремонтні роботи, що позбавить від необхідності звертатися до фахівців і часом допоможе значно заощадити.

Недостатньо вирити котлован і подбати про спуск в траншею. Облаштування ями повинно проводитися за всіма правилами, що забезпечить комфортне використання ремонтної ями і безпеку.

А яку обробку ви використовували при облаштуванні ями?

Ссылка на основную публикацию