Підключення магнітоли за кольорами, підключення динаміків, антени

Будь-який власник автомобіля, який би комплектації і віку не була машина, рано чи пізно починає в ній щось міняти, робити її «під себе». Не завжди бюджетні заводські параметри, розраховані на середнього споживача, повністю відповідають запитам. Найбільш частою заміні піддаються автомобільні магнітоли.

Який українанин не любить самостійно час від часу «поколупатися» в своїй машині і доводити її до ідеалу. Підключення магнітоли самостійно під силу навіть людині, яка не має глибокі пізнання в електроніці. Для виконання даної операції також не буде потрібно наявність дорогого і складного устаткування. Вам знадобиться тільки викрутка, тестер, ізоляційна стрічка або термоусадка і терпіння, так як процес триває до декількох годин.

особливості монтажу

Різні марки і моделі автомобілів оснащені роз’ємами різних видів і маркувань. Таким чином, і виділяються три основні варіанти процедури самостійного підключення магнітоли.

  • Перший варіант передбачає ідентичність роз’ємів нової аудіосистеми і автомобіля. У такому випадку їх просто з’єднують і виводять антену.
  • Другий варіант передбачає, що штекер автомагнітоли не підходить до роз’єму вашого автомобіля. В такому випадку можна придбати спеціальний ISO перехідник, що підходить під електророзводку машини, яких на ринку безліч.
  • Третій варіант передбачає відсутність провідників для гучномовців, а дроти або відсутні, або неправильно виведені. В цьому випадку демонтують роз’єм і скручують безпосередньо всі дроти. Цей метод не найкращий, але до нього дуже часто вдаються не тільки автолюбителі, а й в автомайстерень. Необхідно переконатися, що кольори проводів автомобіля і автомагнітоли збігаються. Якщо вони ідентичні, то після відключення акумулятора приступайте до видалення роз’ємів.

У разі якщо дроти не збігаються і відрізняються, то необхідно буде здійснити прозвонку і, швидше за все, прокласти відсутні. Тут і знадобиться тестер.

Кольорове маркування проводів

Кольори проводів говорять про їх призначення, тому перед початком роботи розберіться з їх маркуванням.

  • Чорний (GND) – заземлення (мінус акумулятора);
  • Червоний (АСС або А +) – плюс клеми замку запалювання;
  • Жовтий (BATілі В +) -плюс акумулятора;
  • Білий з смужкою (FL-) – мінус фронтального лівого динаміка;
  • Сірий з смужкою (FR-) – мінус фронтального правого динаміка;
  • Білий (FL +) – плюс фронтального лівого динаміка;
  • Сірий (FR +) – плюс фронтального правого динаміка;
  • Зелений з смужкою (RL-) – мінус заднього лівого динаміка;
  • Фіолетовий з смужкою (RR-) – мінус заднього правого динаміка;
  • Зелений (RL +) – плюс заднього лівого динаміка;
  • Фіолетовий (RR +) – плюс заднього правого динаміка.

Крім цих, дроти бувають і інших кольорів, як синій з смугою або без неї, який призначений для під’єднання антени або помаранчевий для підсвічування магнітоли. Дотримуйтесь правильність підключення проводів, так як це вплине на акустичний баланс аудіосистеми.

Читайте також
Чому варто купити автомагнітолу Pioneer MVH-X580BT?

установка автомагнітоли

Для підключення живлення від акумулятора краще скористатися окремою проводкою, чий діаметр совпадаетс розмірами проводів аудіосистеми. Цей принцип поширюється як на харчування, так і на акустичну частину. Електрики радять використовувати дроти з безкисневої міді з силіконовою ізоляцією 1,5-2 мм (для динаміків) і 4 мм (для харчування). Проводка повинна бути компактною і не бути надмірно довгою.

Харчування апарату здійснюється червоним (відключення) і жовтим (харчування пам’яті) проводами. Якщо червоний провід під’єднати безпосередньо до замку запалювання, то система автоматично вимкнеться після вимкнення запалювання автомобіля. Найбільш прийнятний варіант – паралельне приєднання обох проводів. Це дозволяє управляти кнопкою виключення роботою магнітоли.

підключення динаміків

Дану процедуру виконують уважно і акуратно, так як від цього залежить не тільки чистота звучання, але і робота і довговічність магнітоли і динаміків. Провід, що використовуються для підключення акустики, багатожильні діаметром 2-4 мм. Клеми динаміків мають різні розміри: широка – плюс, вузька – мінус. Мінімальна довжина проводів зменшує опір, що спотворює звук. Підключення колонок проводиться за інструкцією автомагнітоли. Уникайте формування зайвих скруток проводки.

Якщо з’єднати правильно плюси і мінуси, то вам гарантований відмінний результат. Іноді при недотриманні фазировки виникають деякі неполадки, а саме перекручена передача низьких частот і басів. В такому випадку необхідно ще раз перевірити правильність підключення, згідно додається інструкції.

установка антени

Антени буває двох видів – активні та пасивні. Щоб під’єднати пасивну досить вставити її штекер в гніздо. Підключатися до активної трохи складніше, тому що вона має потребу в харчуванні. Сучасні аудіосистеми оснащені спеціальним виходом, тобто синім проводом з смужкою або без. Іноді їх буває два, і вони контролюють роботу приладів, які діють тільки при включеній системі. Один з них – є антена. Іноді довжини проводу антени, що входить в комплект, недостатньо, тому упевніться, що її підключення до магнітоли можливо.

У даній статті ми довели що самостійне підключення магнітоли можливо, і для цього не потрібно якихось особливих знань чи навичок. Досить лише бути уважним і слідувати пунктам інструкцій, доданих до автомагнітол. Ніщо не зрівняється з почуттям задоволення від добре виконаної роботи.

Ссылка на основную публикацию