Покроковий ремонт бензопили Штиль 180 своїми руками: відеоінструкція

Бензопилу Штіль використовують найчастіше для розпилювання дерева і будівельних робіт. За рахунок своєї багатофункціональності, пилу використовують дуже часто. Головною перевагою Штилю MS 180, є низький рівень вібрації. Як і будь-яка техніка, бензопила може виходити з ладу і вимагати обслуговування і ремонту, тому важливо розуміти, з якими проблемами вам, можливо, доведеться зіткнутися і як їх усунути.

поломка карбюратора

Карбюратор Штилю характеризується наявністю всього одного гвинта, який відповідає за регулювання холостого ходу (ХХ). Під час роботи обладнання дуже важливо звертати увагу на те, з якою частотою відбувається обертання гвинта при ХХ. Налаштувати дані параметри можна шляхом перевірки повітряного фільтра і іскрозахисними засувки.

Читайте також: Регулювання карбюратора бензопили Хускварна 137 своїми руками

Про те, що карбюратор бензопили вимагає регулювання, свідчать такі ознаки:

  • двигун дуже погано заводиться і практично відразу вимикається;
  • велике споживання палива, сильний вихлоп;
  • заводські настройки бензопили збиті;
  • неправильна робота Повітроочисні системи;
  • зношена поршнева система.

Варто відразу звернути вашу увагу, що регулювання карбюратора пилки є досить складним процесом. Якщо обладнання перестало раптово працювати, слід зробити такі дії:

  1. Відкрити і закрити кришку паливного бака.
  2. Дістати і висушити свічку.
  3. Провітрити камеру згоряння.

Якщо дані дії не дали результату, необхідно перевірити повітряний фільтр і придатність свічки. У разі якщо проблема виявляється в карбюраторі, слід звернутися в сервісний центр. Дані роботи досить складні, і виконати їх самостійно в домашніх умовах практично неможливо.

Поломка системи запалювання

Якщо обладнання вийшло з ладу, необхідно перевірити систему запалювання, а конкретніше, саму свічку. Якщо свічка суха, це означає, що паливо не потрапляє в циліндр, і, отже, причина не в цьому. Якщо на свічці є сліди від паливної суміші, потрібно перевірити правильність роботи карбюратора, а також його регулювання. Свічку необхідно витерти і просушити, а потім перекрити подачу суміші і включити запалювання. Дані дії допоможуть прибрати зайву паливну суміш і провітрити камеру згоряння. Після цього свічку можна ставити на місце і знову намагатися запустити пилку.

Якщо на даній деталі є сажа, то причина часом криється в використанні неякісного масла. Ще однією причиною можуть бути неправильні пропорції паливної суміші і масла. В даному випадку свічку знадобиться очистити від нагару, промити і зачистити електроди. Потрібно звернути увагу, що відстань між електродами повинна бути не більше 0,65 мм.

Якщо на свічки присутній сажа, слід переконатися в тому, чи є іскра. Для цього на свічці необхідно закріпити кабель запалювання, а гайку з циліндром скріплюють плоскогубцями. Після цього зводиться стартер. Якщо іскри немає – міняємо свічку. Якщо заміна не дає результату, перевіряється проводка і всі з’єднання.

Ще однією причиною поломки може бути вийшов з ладу маховик. Щоб його відкрутити буде потрібно спеціальний ключ, так як закручується він дуже міцно.

Щоб заблокувати вал від прокручування, необхідно зняти свічку і через отвір поставити стопор поршня. Ні в якому разі не можна блокувати маховик силовий викруткою, вставленої між його ребер і корпусу, так як лопаті маховика не зможуть витримати навантаження і обламаються.

Після блокування поршня відкручується гайка. Коли вона трохи послабиться, її верхня частина стане в рівень з кінчиком вала, в цей момент можна встановити металеву вибивач на гайку і вдарити по ній. Так маховик зіскочить з вала, і його вдасться зняти без особливих зусиль.

Читайте також: Принцип роботи карбюратора бензопили

Поломка системи подачі палива (СПТ)

В процесі роботи деякі стикаються з тим, що паливна суміш припиняє подаватися в циліндр. Така проблема може відбутися з кількох причин:

  1. Брудний фільтр. В цьому випадку потрібно прибрати шланг і перевірити струмінь паливної суміші. Фільтр доведеться почистити або замінити. В якості профілактики дану деталь слід міняти раз триместр.
  2. Засмічений сапун. Упевнитися в даній теорії можна від’єднавши шланг. Виявивши засмічення, прочистити його варто тонкою голкою.
  3. Невелика кількість палива. Слід стежити за тим, щоб паливна суміш регулярно була присутня в баку і правильно подавалася в двигун. Перебої з подачею можливі через засмічення фільтра. Щоб подібних проблем не виникало, необхідно час від часу чистити фільтри.

Дуже важливо для бензопили вибирати паливо хорошої якості. До того ж потрібно стежити, щоб в баку його кількість відповідала нормі.

Сама по собі пила Штиль є досить простим устаткуванням. Однак попри це у багатьох виникають складності з її ремонтом, адже причин поломки може бути дуже багато. Тому перш ніж приступати до ремонту, слід провести діагностику і виявити причину.

Ссылка на основную публикацию