Розварювання своїми руками

З недавніх пір на дорогах стали все частіше з’являтися автомобілі на дуже широких колесах – розварювання. Цей винахід прийшло до нас із Заходу, і за короткий час завоювало популярність в середовищі вітчизняних автолюбителів.

Виготовлення таких дисків в спеціалізованих майстернях – задоволення не з дешевих. Тому все частіше власники вітчизняних авто замислюються про те, як зробити розварювання своїми руками. Отже, що ж являють собою новомодні «тапки» для автомобіля? Що необхідно знати для їх власноручного виготовлення?

Що являють собою разварки і для чого вони потрібні

Розварювання – колісні диски збільшеної ширини. Виготовляють разварки з двох дисків заводського штампування. При цьому ширина полки такого виробу практично нічим не обмежена і може досягати 10-12 дюймів (25-30 см). У спеціалізованих сервісах виробництво вироби здійснюють шляхом розпилювання диска вздовж і вваривания смужки металу між двома половинками.

Що стосується покришок, то на подібні диски, як правило, натягують штатну «гуму», встановлюючи її «будиночком». Прийнято вважати, що подібна установка забезпечує розварювання додаткові плюси.

Однак справжня причина монтажу штатних покришок на розширений диск зазвичай криється в занадто високу вартість «гуми», що підходить під розварювання за розміром. Так, 1 балон гума для розварювання на ВАЗ-2106 за вартістю може становити конкуренцію ціною самого автомобіля. Комплект же таких покришок цю вартість зазвичай перекриває.

Коли мова заходить про те, навіщо потрібні разварки, шанувальники новомодного тюнінгу зазвичай говорять про те, що машина на розварювання:

  • краще тримає дорогу;
  • стильно виглядає;
  • має кращу керованість;
  • підвищується в ціні при продажу;
  • разварки на газель можуть використовуватися замість задньої «Спаркі» коліс.


В реальності все вищесказане досить спірно і не витримує критики фахівців. До негативних якостей разварок відносять:

  • швидкий знос покришок;
  • ризик руйнування зварних швів при русі автомобіля;
  • збільшення опірності коченню, що призводить до збільшення витрати палива і опосередкованого посилення зносу вузлів підвіски, двигуна, КПП;
  • претензії з боку служб технічного контролю і ГИБДД;
  • збільшення гальмівного шляху за рахунок збою заводських налаштувань системи гальмування.

Власне, питання про те, для чого потрібні разварки, кожен вирішує для себе сам. Відповідь залежить від того, які цілі ставить перед собою автовласник. Однак як розширити диски своїми руками?

Самостійне виготовлення разварок

Розварювання на ВАЗ своїми руками виготовити нескладно. Для цього буде потрібно гараж і мінімальний набір інструментів:

  1. УШМ з дисками по металу;
  2. зварювальний апарат, краще «напівавтомат»;
  3. молоток;
  4. рулетка або лінійка;
  5. 2 штампованих диска для кожної разварки.

“Alt =” “>
Розварювати диски починають з того, що розпилюють їх навпіл. Один з дисків пиляють по краю внутрішньої полки, видаляючи лише її кромку. Другий – видаляючи внутрішню частину і залишаючи полку недоторканою. Далі поверхні обтачиваются, після чого отримані половини з’єднують між собою, надягаючи одну на іншу, і проварюють суцільним швом. Якості зварного шва слід приділити особливу увагу, інакше розварений диск може розвалитися при наїзді на яму або нерівність.

Залежно від кваліфікації майстра і наявного в наявності обладнання, виготовлення разварок таким методом може займати від одного до декількох днів. Існує і аналоговий спосіб зробити розварювання автомобільних дисків, що вимагає тільки одного «штампування» для виготовлення одного диска збільшеної ширини.

При цьому диск пиляють по краю полки, після чого в середину вваривают округлений смугу металу необхідної ширини. Зроблений таким способом диск, як правило, менш надійний, ніж той, на виготовлення якого було витрачено два «штампа».

Розварювання з юридичної точки зору

З точки зору правоохоронних органів розварений диск на автомобілі є зміною його конструкції. Подібні зміни, незалежно від того, нива на розварювання або іномарка, вимагають технічної експертизи. В ході останньої експерти перевіряють, наскільки безпечні внесені зміни. Імовірність того, що розширені диски, не підкріплені доопрацьованій підвіскою і відповідними покришками, вважатимуть безпечними, прагне до нуля.

Встановивши разварки на ВАЗ-2107 або будь-який інший вітчизняний автомобіль, слід бути готовим до того, що співробітники ДПС щодня будуть виписувати штраф в розмірі п’ятисот гривень або заборонять експлуатацію проблемного авто.

Крім цього, свій транспорт неможливо буде переоформити або зняти з обліку. Приховати подібні зміни можна тільки в тому випадку, якщо перед відвідуванням відділу ГИБДД власник змінить колеса на стандартні.

Ссылка на основную публикацию