Самоскид МАЗ-5516: технічні характеристики, витрата палива на 100 км, відгуки власників, обсяг кузова, розміри кузова, схема живлення, тюнінг, вантажопідйомність, схема перемикання передач, довжина, керівництво по експлуатації

Модель МАЗ-5516 – це самосвальная техніка, яка використовується для перевезення сипучих вантажів. Випускається з 1994 р Сфера використання: промислові підприємства, будівельні майданчики. Техніка відрізняється підвищеним рівнем прохідності і надійним мотором, який заводиться навіть при мінусовій температурі.

Технічні характеристики

Опис і характеристика МАЗ-5516А5:

Колісна база агрегату 3,85 + 1,4 м
Відстань дорожнього просвіту 0,27 м
Колія по передніх колесах 1,97 м
Колія по задніх коліс 1,85 м
Розмір шин 12.00 / R20
Маса спорядженого автомобіля 13 500 кг
Тиск, який чиниться на передню вісь 7 000 кг
Тиск на задню віз 26 000 кг
Тип двигуна турбований
модель мотора ЯМЗ-6582
Потужність силового агрегату 330 кінських сил
Номінальна частота обертання колінчастого вала 2 100 оборотів в хвилину
Крутний момент моделі МАЗ-5516 1 800 Нм
Частота обертання на холостому ходу 2 150 оборотів в хвилину
модель КПП ЯМЗ-2381
кількість передач 10
Передавальне число 7,24
Тип зчіпного механізму Фрикційне, сухе
Механізм рульового управління З пневматичним гідропідсилювачем керма
міжколісний блокіратор є
міжосьовий блокіратор є
Тиск в шинах транспорту 6,5 кгс / см2
Тип КПП П’ятиступінчаста, механічна
маса 33 000 кг

МАЗ-5516 – технічні характеристики також включають в себе такі показники, як: витрата паливної рідини, параметри і вантажопідйомні властивості.

Витрати палива

Середня витрата палива на 100 км складає 30 л. Згідно з рекомендаціями автозаводу, слід вибирати масляну рідину в залежності від сезону.

Габарити

Габаритні розміри моделі 5516 самоскида:

  • довжина – 7,19 м;
  • ширина – 2,5 м;
  • висота – 3,1 м;
  • обсяг кузова – 14,3 м3.

Вантажопідйомність

До характеристик МАЗ відноситься вантажопідйомність. Цей параметр у МАЗ-5516А5-380 дорівнює 20 000 кг.

модифікації

Кожна модель відрізняється за технічними показниками і габаритних параметрів, а також за вартістю транспорту. На кожному самоскиді встановлено різні двигуни і коробки передач.

До модифікаціям цього транспортного засобу відносяться: 551603, 551608, 5516А5, 5516Х5 і МАЗ-5516А8-336.

МАЗ-551603

Технічні показники:

колісна формула 6х4
найбільша вантажопідйомність 20 000 кг
Споряджена маса 12 700 кг
Навантаження на передній ведучий міст 7 000 кг
Навантаження, що надається на задню віз 26 000 кг
Модель силового агрегату ЯМЗ-236БЕ2
Тип використовуваної паливної рідини дизель
Робочий об’єм двигуна 11,15 л
потужність автомобіля 250 л. с.
Наддувши є
кількість циліндрів 6
Розташування циліндричних елементів V-подібне
КПП МАЗ-551603 ЯМЗ-238М
Тип коробки передач механічна
кількість передач 8
діапазон трансмісії 7,3-0,71
Передавальне число 7,14
Обсяг паливного бака 350 л
Середня витрата палива 32 л на 100 км
Максимальна швидкість руху 81 км / год
Тип переднього підвісної механізму ресорний
Задня підвіска Рессорно-балансирная
Розмір шин 8,5-20
Тип коліс пневматичні
Площа вантажної платформи 10,1 см2
параметри платформи 1,1х2,3х4,44 м
Обсяг кузовний частини 10,5 м3
Міжнародний екологічний стандарт Євро-2
Діаметр циліндричних елементів 12 см
Хід поршневий частини 13 см
Міжосьовий блокіратор коліс є
Тип кабіни відкидна
Температурний режим -30 … + 30 ° С
вага 33 000 кг

МАЗ-551608

Технічні параметри модифікації МАЗ-551608-236:

Колісна база агрегату 6х4
Відстань дорожнього просвіту 0,3 м
Колія по передніх колесах 2,4 м
Колія по задніх коліс 1,5 м
Розмір шин 12.00R20
Маса спорядженого автомобіля 14000 кг
Тиск, який чиниться на передню вісь 7000 кг
Тиск на задню віз 26000 кг
Тип двигуна турбований
модель мотора ЯМЗ-7511.10
Потужність силового агрегату 400 л. с.
Номінальна частота обертання колінчастого вала 2100 оборотів в хвилину
Обертаючий момент 1785 Нм
Частота обертання на холостому ходу 2300 оборотів в хвилину
Коробка передач ЯМЗ-239
кількість передач 9
Передавальне число 5,49
Тип зчіпного механізму дисковий
Механізм рульового управління Пневматичний гідропідсилювач керма
міжколісний блокіратор є
міжосьовий блокіратор є
Тиск в шинах транспорту 6 кгс / см2
Тип КПП механічна
маса 33000 кг
Спальне місце є
Середня витрата паливної рідини 32 л на 100 км
Тип коліс пневматичні
Площа вантажної платформи 11 см2
Робочий об’єм двигуна 11,2 л
Тип використовуваного палива дизель
Максимальна швидкість руху 80 км / год

МАЗ-5516А5

На ринку представлено кілька моделей цієї модифікації.

МАЗ-5516А5-380 – це самоскид, який призначений для перевезення різних сипучих матеріалів. Максимальна вантажопідйомність цієї моделі становить 20 000 кг. Такий транспорт відрізняється хорошим рівнем прохідності. На ньому встановлений потужний двигун і дев’ятирівнева коробка передач. Потужність силового агрегату становить 330 л. с.

Техніка використовується на промислових підприємствах і будівельних майданчиках.

Вона обладнана просторою двомісній кабіною, ресорними підвісними механізмами, пневматичним гідропідсилювачем керма. Рекомендоване масло для заливки в двигун – ЛУКОЙЛ-авангард.

МАЗ-5516А5-371. Автомобіль виконаний на базі шасі з колісною формулою 6х4. Тут встановлено надійний двигун ЯМЗ-6582.10, виготовлений відповідно до міжнародного екологічним стандартом Євро-3. Паливний бак вміщує в себе 350 л робочої рідини, а середня витрата палива становить 33 л на 100 км шляху.

Рекомендується міняти всі основні витратні матеріали (гуму, підшипники, клапани, фільтруючі елементи, масляну рідину) 1 раз в сезон. Це допоможе продовжити термін експлуатації транспортного засобу і захистить основні вузли від передчасного зносу і пошкоджень. Перше ТО потрібно проводити через 5 000 км пробігу.

МАЗ-5516А5-375. Цей транспортний засіб справно працює в умовах бездоріжжя і при низьких температурах навколишнього середовища (температурний режим -30 … + 35 ° С). Обладнаний дев’ятиступеневою коробкою передач і невеликий кабіною, в якій немає спального місця. Кількість вихлопних газів відповідає міжнародному екологічному стандарту Євро-3.

Кабіна прикріплена до корпусу самоскида за допомогою ресорної передньої підвіски пневматичного типу. Тут встановлена ??покращена амортизаторная система, що робить управління цим транспортом більш комфортним. МАЗ оснащений восьмициліндровим двигуном потужністю 320 к.с.

МАЗ-5516А5-347 обладнаний двигуном ЯМЗ-6582.10, потужність якого становить 330 л. с. Колісна формула автомобіля – 6х4. Техніка відповідає міжнародним екологічним нормам Євро-2. Автомобіль працює на дизельному паливі, робочий об’єм двигуна дорівнює 11,8 л. Для зимового і літнього сезону рекомендується використовувати різні олії.

МАЗ-5516Х5

МАЗ-5516Х5-481-000 – це самоскид із заднім типом розвантаження, призначений для транспортування будівельних сипучих вантажів. Модель встановленого двигуна – ЯМЗ-65853 (потужність – 330 л. С.). Обсяг вантажної платформи дорівнює 12,5 м3. Кількість циліндричних елементів – 8, їх діаметр – 12 см. Модель відрізняється економічною витратою палива і невибагливістю в обслуговуванні. Циліндри працюють в такій послідовності: 1-3-2-4-5-7-6-8.

Техніка обладнана дев’ятиступеневою коробкою передач і паливним насосом високого тиску. Всі показники електричного обладнання виведені на приладову панель.

МАЗ-5516Х5-480-050 – це невелика самосвальная техніка, призначена для транспортування різних вантажів, вага яких не перевищує 20000 кг. Вона оснащена двомісною кабіною зі спальним місцем, корпус кабіни не підресореним. Максимальна швидкість, яку може розвивати цей транспорт, 85 км / год, при цьому витрата палива складе 38 л на 100 км шляху. Потужність силового агрегату – 330 л. с.

Двигун складається з восьми циліндрів, які працюють в наступній послідовності: 1-3-2-4-5-7-6-8. Діаметр циліндричних елементів становить 12,5 см, а хід поршневий частини – 14 см.

МАЗ-5516Х5-472-000. Така модель обладнана пневматичним гідропідсилювачем керма, однодисковим фрикційним механізмом зчеплення і барабанним гальмівним пристроєм. У паливного фільтра є система підігріву, що дозволяє запускати двигун навіть в умовах низьких температур.

Інструкція з експлуатації

Керівництво по експлуатації містить наступні розділи:

  1. Вимоги безпеки під час роботи на даному транспортному засобі. Тут перераховані всі запобіжні заходи, порядок дій при аварійних ситуаціях.
  2. Мотор. У цьому розділі наведені характеристики двигуна, його пристрій і рекомендації по обслуговуванню.
  3. Коробка передач. Тут описана робота трансмісії і наведено короткий опис її основних елементів.
  4. Ходова частина транспорту. У цьому розділі дається опис конструкції передньої осі і рульової тяги.
  5. Рульове управління, гальмівні системи.
  6. Електрообладнання.
  7. Маркування транспорту. Тут описано, де можна знайти ідентифікаційний номер транспортного засобу, дана розшифровка номера.
  8. Правила обкатки самоскида.
  9. Особливості експлуатації та технічне обслуговування. Тут прописано, коли і як проводити ТО, які бувають види технічного обслуговування.
  10. Умови зберігання автомобіля, правила його транспортування.
  11. Гарантійний термін і талон на транспорт.

Схема перемикання передач

Схема перемикання передач є в керівництві користувача самоскида. Перемикання відбувається наступним чином:

  1. За допомогою механізму зчеплення відбувається роз’єднання силового агрегату з трансмісією транспортного засобу. Це дає можливість переключити ступені коробки передач, не зменшуючи при цьому обороти двигуна.
  2. Через блок зчеплення проходить крутний момент.
  3. Зубчасті шестерні розташовані паралельно осі валових пристроїв.
  4. Перший вал з’єднується з механізмом зчіпного пристрою, на поверхні якого є шліци. За ним переміщається ведений диск.
  5. З осі обертальний дію передається на проміжну вісь, яка об’єднана з шестернею первинного валового механізму.
  6. При включенні нейтрального режиму починається вільне обертання шестерень, а муфти синхронізаторів приходять в розімкнуте положення.
  7. При вичавленому зчепленні вилка переміщує муфту в положення зачеплення з парою, розташованої на торцевій частині шестерні.
  8. Шестерня фіксується разом з валом і перестає на нього прокручуватися, що забезпечує передачу обертального дії і зусилля.

Електросхема

Схема електрообладнання включає в себе такі елементи, як:

  1. Акумулятори. Їх напруга становить 12 В. Перед початком роботи необхідно відкоригувати щільність акумуляторних батарей.
  2. Генератор змінного струму. Така установка обладнана регулятором напруги інтегрованого типу і випрямним блоком. У конструкцію генератора входять підшипники, стан яких рекомендується перевіряти через кожні 50 000 км пробігу.
  3. Стартер. Це пристрій необхідно для запуску силового агрегату. Воно складається з кришки реле, контактів, заглушок мастильних каналів, тяги якірного пристрою, склянки, пружин щіткотримача, кріпильних елементів, рукоятки, захисної стрічки.
  4. Електрофакельним пристрій. Його завдання – полегшення запуску двигуна в умовах низьких температур.
  5. Вимикач маси батарей. Він потрібен для приєднання і від’єднання акумуляторів до маси транспорту.
  6. Система освітлення і світлової сигналізації. Вона контролює роботу головних фар, фар-прожекторів, протитуманних вогнів, освітлення всередині салону.

Тюнінг

Тюнінг автомобіля МАЗ-5516 передбачає заміну вийшли з ладу і пошкоджених механізмів і вузлів або поліпшення технічних характеристик.

Наприклад, якщо потрібно замінити ресори сидінь в кабіні водія, то рекомендується демонтувати крісло за допомогою набору ключів і викруток, встановити новий механізм.

Для того щоб підвищити рівень комфорту в кабіні водія, слід вдосконалити систему амортизації. Для цих цілей рекомендується використовувати напівресор амортизаторів від схожої моделі КамАЗа.

Для того щоб встановити цей механізм на МАЗ-5516Х5, необхідно:

  1. Демонтувати задній хомут кріплення.
  2. Зняти рукоятку управління хомута і блокіратор.
  3. Прибрати кронштейни.
  4. Встановити нижню частину кріплення нових амортизаторів на раму.
  5. Опустити засувки разом з кріпильними елементами ресор.
  6. Відпиляти бризговики з внутрішнього корпусу крила.
  7. Опустити кабіну на спеціальну підставку.
  8. Зробити отвори під кріплення і зафіксувати новий механізм. Свердло повинно проходити через кронштейн кріплення задніх опор.
  9. Встановити кабіну на місце.

Відгуки власників та вартість

Вартість МАЗа-5516 становить 3 500 000 руб., Ціна оренди – 15 000 руб. за зміну.

Ігор, 52 роки, Ставрополь: «Купував 2 роки тому модель 5516Х5. Через півроку з моменту експлуатації почалися проблеми з подільником, потім потекло масло в редукторі. У сервісі сказали, що потрібно робити капітальний ремонт двигуна. Автомобіль купував новий, з заводу ».

Павло, 34 роки, Єкатеринбург: «З плюсів роботи на цій техніці можу відзначити тільки потужний двигун і можливість працювати в умовах бездоріжжя. Керувати таким самоскидом складно, для того щоб переключити передачі, доводиться прикладати чимало зусиль ».

Сергій, 56 років, Воронеж: «Працюю водієм самоскида на промисловому підприємстві. Нещодавно пересів на модель 5516А5. Це потужна техніка, зі зручним управлінням і просторою кабіною. Всередині хороший рівень шумоізоляції, а також є спальне місце ».

Олександр, 58 років, Омськ: «З мінусів можу відзначити слабку шумоізоляцію в кабіні, відсутність зниженої передачі, незручний демультіплікатор. Головне достоїнство – це двигун ЯМЗ. Він працює без збоїв, невибагливий в обслуговуванні, споживає невелику кількість палива ».

Кирило, 49 років, Магнітогорськ: «Працюю на сільгоспників МАЗ-551608 вже третій рік. Техніка хороша, надійна. За весь час експлуатації ремонтував тільки щітки на стартере і шкворни. Основні витратні матеріали міняю раз в півроку (гума, гальмівні колодки, масло). Масло міняю кожні 15 000 км пробігу ».

Ссылка на основную публикацию