Що робити, якщо автомобільна сигналізація спрацьовує сама по собі

Автомобільна сигналізація ставиться для безпеки транспортного засобу. Вона завжди повинна стояти на сторожі. Але ж охоронна система сама може давати збої і працювати некоректно. Цю ситуацію потрібно виправляти якнайшвидше, адже зловмисники можуть скористатися таким станом речей і оперативно викрасти автомобіль.

Найчастіше сигналізація сама по собі спрацьовує. З такою проблемою стикаються дуже багато автомобілістів, але мало хто з них знає, що потрібно робити. Ми вирішили виправити цю ситуацію.

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

Причини позаштатних реакцій сигналізації

Є велика кількість причин, за якими сигналізація сама собою включається в машині. Ця обставина істотно ускладнює діагностику, виявлення справжньої причини і її подальше усунення. Нижче ми привели список найбільш поширених обставин, які можуть викликати подібну проблему:

  • збої в регулюванні чутливості датчиків, які відстежують удар, нахил і кочення;
  • деренчання контактів датчиків, які контролюють процес закриття багажника, дверей і капота;
  • низький або повний розряд акумулятора і наявність витоку в ланцюгах харчування;
  • область стоянки авто знаходиться в зоні електромагнітних завад, які при великому рівні можуть порушувати роботу сигналізації;
  • проблеми з електропроводкою;
  • нестабільна робота CAN-шини;
  • волога на головному блоці охоронної системи;
  • проблеми з датчиком об’єму;
  • зловмисники також можуть бути причиною нештатних реакцій системи.

У кожного в житті може трапитися будь-яка з цих ситуацій. Ми просто зобов’язані розглянути кожну з цих причин і дати поради щодо їх усунення, які стануть в нагоді на практиці.

Що робити в цих випадках?

Причин, як бачите, існує чимало. Кожна з них зачіпає різні робочі вузли. Усунення кожної з цих причин здійснюється по-різному. Тому нам нічого не залишається, як розглянути кожен з можливих варіантів.

Умисні дії автовикрадачів

Ця причина спрацьовування охоронної системи є класикою, найбільш поширеним випадком. Зазвичай автоугонщики користуються стандартною схемою. Діють вони вночі, коли можна застати власника авто зненацька і його реакція на те, що відбувається є не зовсім адекватною. Сигналізація на автомобілі спрацьовує як би сама по собі кілька разів. Зазвичай після трьох спрацьовувань власник робить висновок про несправності системи. Антіугонка відключається, і власник продовжує бачити сни, вирішуючи вранці зайнятися ремонтом.

Проблема дійсно на ранок зникає, правда, разом з автомобілем. Потрібно проявляти пильність, якщо хочете зберегти своє майно в цілості й схоронності. Для активізації охоронної системи зловмисники використовують різні методи, їх професіоналізм і винахідливість ростуть не по днях, а по годинах.

У таких випадках діяти потрібно в такий спосіб:

  • ні за яких обставин не можна відключати сигналізацію;
  • можна скористатися тихим режимом, який зустрічається в багатьох сучасних системах;
  • спускаємося до автомобіля і досліджуємо ситуацію, при необхідності викликаємо наряд поліції.

Неправильне регулювання чутливості датчика удару

Цей механізм є чутливим, навіть дуже. Тому спрацьовування сигналізації може спостерігатися при негоді. Багато сучасні системи обладнані датчиками дворівневого типу, наприклад, сигналки Томагавк, які вкрай рідко спрацьовують самі по собі. Чутливість таких систем регулюється ще на етапі монтажу охранки. При великій чутливості можлива помилкова активізація.

У разі екстрених ситуацій датчик може бути відключений програмно або технічно. Датчик зазвичай розташовується під рульовим керуванням, представлений у вигляді невеликого блоку. Він обладнаний роз’ємом і світлодіодом. Конструкція обладнана регулювальними отворами, які вимагають використання невеликої викрутки «на плюс». Процес регулювання рівня чутливості здійснюється згідно з інструкцією, яка додається до охоронної системи.

Не тільки неправильне регулювання датчика може стати причиною некоректної роботи. Датчик може бути неправильно закріплений. Для його монтажу зазвичай використовуються пластмасові хомути. Згодом вони приходять в непридатність, і датчик бовтається без будь-якої фіксації. У такому стані він може спрацьовувати навіть від легкого подиху. Рішення проблеми просте – заміна фіксують хомутів.

Брязкіт контактів датчиків закриття дверей, капота і багажника

З такою проблемою найчастіше стикаються власники автомобілів, випущених до 2005 року. У таких машинах є контактні датчики або концевики, які швидко приходять в непридатність. Визначити таку несправність можна по непостійній постановці ТЗ на сигналізацію. Спочатку виходить з ладу датчик на двері водія, оскільки нею користуються найчастіше.

Проблема вирішується шляхом регулювання завісів і скоб на замках з дверей, які розташовуються на стійці. У більшості випадків це дозволяє усунути несправність. Ще одним рішенням є заміна кінцевих вимикачів.

Що стосується більш сучасних машин, то тут вже встановлюються електронні механізми. Якщо сигналізація не працює належним чином на їхню причини, то доводиться виконувати повну заміну блоків замків.

розряд акумулятора

Робота автомобільної сигналізації безпосередньо залежить від акумулятора, вірніше від його заряду. Розрядження батареї до критичного рівня тягне за собою збої в роботі автомобільної охоронної системи.

Якщо система двунаправленная, то, швидше за все, в її конструкції передбачений режим, який проводить індикацію напруги в бортовій мережі. При опущенні показника нижче позначки в 11,5 Вольт брелок сигналізує свого власника шляхом звукового оповіщення. У випадку з простими системами може активуватися сирена при низькій напрузі.

Автовласник повинен здійснити перевірку напруги на батареї, провести діагностику ланцюга харчування, в якій можуть бути присутніми витоку. Зараз випускаються сигналки з дуже низьким споживанням енергії. Прикладом такої системи є автосигналізація Пантера, яка сама по собі спрацьовує вкрай рідко. Такі пристрої можуть працювати до півроку, але для цього потрібен хороший акумулятор і справна ланцюг харчування.

автосигналізація Пантера

Електромагнітні перешкоди на стоянці

У технічному паспорті, який обов’язково додається виробником до охоронної системи, вказується допустимий рівень електромагнітних завад і показник перешкодозахищеності. У багатьох населених пунктах, особливо в великих містах, присутні місця з високою напруженістю електромагнітного поля. В таких умовах можуть виникати збої в роботі автомобільної сигналізації.

Такі місця часто знаходяться біля таких об’єктів:

  • точки прийому і передачі сигналів стільникового зв’язку;
  • лінії електропередач;
  • шляхопроводи, за якими пересувається громадський транспорт (тролейбуси, трамваї).

Тут рішення проблеми буде тільки одне – шукати іншу стоянку. Інших варіантів немає.

погані контакти

Проблема такого характеру виникає в разі неправильного монтажу охоронної системи, який виконувався майстрами без спеціалізації і досвіду. Правила електромонтажу порушуються і автовласникові доводиться стикатися з некоректною роботою охранки. Але навіть при правильному монтажі проблеми можуть виникнути через 5-7 років активної експлуатації. За цей час контакти і з’єднання приходять в непридатність і вимагають заміни. Навіть надійна сигналізація Шерхан може спрацьовувати сама по собі через проблемні контактів.

Тут може бути два варіанти:

  • звернення до Автоелектрик які проведуть діагностику системи і замінять несправні з’єднання і контакти;
  • установка нової системи.

Останній варіант часто виявляється більш раціональним, тому його вибирають більшу кількість автовласників.

Збої в роботі CAN-шини авто

CAN-шина є локальною автомобільної мережею, яка пов’язує в єдину систему управлінські блоки машини. Раніше охоронні системи отримували інформацію з датчика від кожних дверей. Зараз системи збирають інформацію про машину за допомогою CAN-шини. Інформація виходить повної і великої, охоплює всі дані, які відносяться до автомобіля.

CAN-шина автомобіля

У більшості випадків CAN-шина представлена ??у вигляді витої пари з різними рівнями. При порушеннях цілісності сигнал втрачається і не доходить до охоронної системи. Вона сприймає такий стан речей за дії зловмисників.

Дуже складно повернути CAN-шині її колишню працездатність. Без послуг фахівця обійтися ніяк не вийде. Потрібно запасатися терпінням і бути готовим до серйозних фінансових витрат.

Попадання вологи на головний блок сигналізації

З такою несправністю стикаються власники стареньких авто. Для установки охоронної системи часто вибирається місце під панеллю приладів в області лівої стійки. Волога проникає по стійці, розташованої з боку водійського місця. Восени така проблема виникає частіше, ніж в інші пори року, оскільки опадає листя утворює засмічення в конструктивних сливах.

Що ж робити, якщо сигналізація включається сама по собі саме через вологу? В першу чергу, необхідно прочищати сливи. Це дозволить уникнути проблеми. Якщо в блоці вже знаходиться вода, то необхідно діяти наступним чином:

  • заглушаємо автомобіль;
  • знімаємо клеми батареї;
  • блок сигналізації від’єднуємо від роз’ємів;
  • розбираємо корпус, діємо акуратно;
  • чистимо плату, використовуючи пензлик з м’яким ворсом і спирт медичний, ні в якому разі не користуємося розчинником;
  • залишаємо плату для висихання;
  • збираємо блок, підключаємо і перевіряємо роботу системи.

Несправність датчика обсягу або його неправильна установка

Такий механізм монтується не на кожну машину і зустрічається він не в кожній охоронній системі. Його потрібно вміти правильно встановлювати. Якщо при монтажі були допущені помилки, то сигналізація буде пищати на кожного перехожого. У таких випадках датчик необхідно відключити і вже в спокійній ситуації, подалі від людних місць, експериментувати з його розташуванням.

Справна, правильно встановлена ??сигналізація – це запорука вашого спокою та безпеки автомобіля. Не варто ігнорувати неправдиву активізацію охранки. Потрібно розбиратися з проблемою, що виникла, проводити діагностику та усувати причину некоректної роботи. Не варто накопичувати проблеми, в подальшому усунути їх буде тільки ще складніше. І самі по собі вони також не зникнуть.

Ссылка на основную публикацию