Що робити, якщо відмовили гальма в автомобілі

Відмова гальм – одна з тих пікантних ситуацій, які вводять водія в стресовий стан. Ті, кому довелося пережити її за кермом, ніколи не забудуть, скільки адреналіну і переживань обрушилося на них в той час. Така відмова майже завжди трапляється раптово, без видимих, здавалося б, причин, проте далеко не всі автомобілісти знають, якими мають бути їх дії в цих форс-мажорних випадках.

Як діяти при відмові гальм.

Характерні причини відмови гальм автомобіля

Багаторічний досвід величезного загону вітчизняних, зарубіжних автомобілістів допоміг зібрати безліч реальних фактів, що стосуються раптової відмови гальм машини. Систематизація такої колосальної «колекції» допомогла сформулювати основні причини того, чому відмовляють гальма. Експерти розповідають, що ж трапляється, в силу яких технічних та інших причин гальма пропадають, чому це відбувається:

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

  • Одне з перших місць в цьому своєрідному «рейтингу причин» займає обрив шлангів гальмівної системи або ж трубопроводів. Таку поломку, як правило, супроводжує додатковий неприємний фактор: в гальмівній системі падає тиск повітря, інший варіант – рівень рідини. Особливо страждають ті автомобілі, у яких одноконтурна система приводу їх гальм. Для них досить розриву хоча б одного з трубопроводів, і тоді повне відключення всієї гальмівної системи неминуче;
  • Чимало, на жаль, і таких ситуацій, коли винуватцем несправності стає така банальна річ, як неякісна гальмівна рідина. Сучасні гримаси автомобільного ринку в країні призвели до того, що на ньому часто-густо продається чимало підробок, лише маскуються під добротний товар. Якщо в машину потрапляє така гальмівна халтура, можна бути впевненим, що до відмови всієї робочої системи гальмування рукою подати, причому це може статися дуже раптово, буквально на рівному місці.

Ще так-сяк, якщо такий прикрий казус відбудеться на рівній дорозі, де немає інтенсивного руху автотранспорту, можна спробувати застосувати рекомендовані водіям в таких випадках рецепти екстреного гальмування іншими способами. Однак все може бути і по-іншому, свершившись, наприклад, на людному перехресті або гірській дорозі, де часу на довгі роздуми немає ні секунди, і це може закінчитися плачевним результатом, коли постраждають не тільки автомобіль, але і люди.

Дії при відмові гальм

Найперше і головне правило, формулює для водіїв, що робити, якщо відмовили гальма, має зовсім не технічний характер і стосується зовсім автомобіля, який раптово завередував. Це рада чисто психологічного формату. Так, якщо виявилося, що гальма «полетіли», водієві будь-що-будь треба постаратися зберегти максимальний спокій. Саме в цьому спокої запорука того, що йому вдасться вийти зі складного становища. Ні в якому разі не треба тут же, за кермом, вдаватися в панічні роздуми з приводу того, що сталося і що саме вийшло з ладу, так як в даному випадку це вже не має першорядного, вирішального значення і буде з’ясовуватися тільки після повної, успішної зупинки автомобіля. Щоб приступити до екстреного гальмування іншими способами, він повинен дуже оперативно, буквально в автоматичному режимі, по черзі застосовувати ті рятівні рецепти, які йому відомі. Якщо не підходить один з таких варіантів, необхідно тут же, не зволікаючи, застосовувати інший і так далі, поки якийсь з них один не спрацює ефективно.

Зупинка мотором і трансмісією

Найпоширеніший на практиці спосіб гальмування в разі відмови гальм на швидкості автомобіля – це невідкладна використання ресурсів його двигуна. Досвідчені водії добре знають цієї прийом і застосовують його практично щодня, навіть при справній гальмівній системі. Суть методу полягає в тому, що якщо під час руху машини, у якій включена одна з передач, подачу пального повністю припинити або звести до мінімуму, мотор сам по собі починає гальмування автомобіля. У справжніх асів водіння вироблений цілий арсенал його прийомів: від включення передач по порядку їх зниження до їх циклічного пропуску. При цьому важливу роль, зрозуміло, грає те, що собою являє покриття автомобільної дороги, по якій рухається машина, і в якому воно стані. Скажімо, на сухому асфальті і при мізерній швидкості найкраще скинути зчеплення, щоб зробити уповільнення авто максимальним. Зате при слизькому, наприклад, обледенілому або мокрому покритті дороги більш ефективно спрацьовує «перегазіровка», проте вона вимагає чималої вправності, досвіду, так як якщо все зробити формально, наслідки такого «гальмування» можуть стати непередбачуваними, вони здатні привести до повної втрати водійського контролю за рухомою машиною.

Використання ручника

Ще одним широко застосовуваним і теж вельми ефективним способом гальмування при відмові гальм є використання ручника. На перший погляд, це абсолютно нешкідливий варіант, який можна застосовувати в будь-якому випадку, однак така думка помилкова. Звертатися з ним теж треба вміло, щоб не погіршити ситуацію. Як зупинити машину, залежить від того, з якою швидкістю вона їде. Тому що різке застосування ручника майже відразу блокує задні колеса, а на великій швидкості це небезпечно, особливо якщо дорога слизька, тоді автомобіль здатний почати на ній небезпечні піруети, взагалі стати некерованим. Пам’ятаючи про це, професіонали використовують ручник для гальмування лише на малій швидкості, та й то без зайвої різкості, циклічно.

Використання перешкод

Третій випробуваний спосіб гальмування машини, у якій раптом зникли гальма, полягає у використанні контактних способів зупинки. Для цієї мети згодяться багато зовнішні предмети, які здатні стати для коліс перешкодою, зокрема – паркани вздовж траси, бордюри при дорозі і т. П., В крайньому випадку – навіть стовпи, інші автомобілі. Якщо мова буде стосуватися здоров’я, життя знаходяться в машині водія і пасажирів, то шкодувати автомобільний метал, нехай і недешевий, недоцільно, головне – врятувати людей. Тим більше що такий спосіб екстреного гальмування при форс-мажорних обставинах, згідно з чинним законодавством, зовсім не вважається злочином.

Щоб на практиці у водія справа не доходила до аврального застосування тільки що перерахованих і проаналізованих способів гальмування, гальмівна система його авто завжди повинна бути підконтрольною і в повному робочому порядку. Треба регулярно оглядати, перевіряти її, не покладаючись на авантюрне «авось», і тоді ніяких непередбачених поломок з гальмами в дорозі трапитися не повинно.

Ссылка на основную публикацию