Що таке дефектовка двигуна і особливості даної процедури

Проводиться дефектовка двигуна для автомобілів, які мають значний пробіг. Результат процесу залежить від ступеня зносу деталей і механізмів, які є складовими частинами ДВС.

Що таке дефектовка двигуна

Вузли та деталі автомобіля піддаються інтенсивному зносу. При цьому вироблення відбувається нерівномірно, особливо це стосується моторів машин, які піддаються інтенсивної експлуатації.

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

Важливо! Дефектовка – процес експертної оцінки і виявлення причин, що провокують вихід з ладу силового агрегату або окремих вузлів і механізмів.

Попередньо проводиться розбирання двигуна на окремі елементи. Спеціаліст проводить візуальний контроль і необхідні заміри. Здійснюється моніторинг стану всіх важливих деталей на наявність явних і прихованих дефектів.

Причини, що спонукали на проведення заходу, можуть бути різні. Однією з них є необхідність в попередньому поглибленому огляді ДВС безпосередньо перед здійсненням планового капремонту. Додатковим стимулом на розбирання і оцінку стану служить оцінка можливого збитку при виникненні раптової поломки, наприклад, коли обірвався ремінь ГРМ, злетів шатун або відбулося заклинювання двигуна.

У природних умовах відбувається відносно передбачуваний і прогнозований знос робочих деталей. Згодом стираються поршневі кільця, деформується дзеркало камери згоряння, сідла клапанів зношуються і ін.

Ресурс двигуна інженерами розраховується на певний пробіг, протягом якого буде відбуватися вироблення і зниження робочих характеристик витратних матеріалів. Однак трапляються і позаштатні ситуації, при яких експлуатаційні параметри знижуються досить різко. Виявити падіння ресурсу допомагає ретельна візуальна і метрична перевірка, тому дефектовку відносять до нерідко до діагностичних заходів.

Яким чином виконується дефектовка силового агрегату

Перед початком роботи необхідно подбати про хороше освітлення і необхідному наборі вимірювального інструментів. Бажано крім загального освітлення мати лампи для локальної підсвічування, що допомагають виявити дрібні дефекти.

Проводити дефектовку деталей розглядуваної двигуна можна паралельно з демонтажними операціями. Майстри, які займаються ремонтом моторів, можуть в цей час оцінювати стан кожної деталі і вузла, що дозволить зробити узагальнені первинні висновки.

Варто відразу ж відбракувати занадто сильно пошкоджені деталі або елементи, які не розраховані на відновлення. В іншу сторону відкладаються деталі, на яких не виявлені видимі дефекти. Ця група вирушає на наступний етап діагностики.

Вибрані елементи перевіряються з технічних і геометричними характеристиками:

  • заміряються лінійні габаритні розміри;
  • моніторяться внутрішні і зовнішні діаметри;
  • звіряється з еталоном шорсткість поверхні та ін.

Необхідно враховувати, що у розмірів деталей є поле допуску, в межах якого знаходяться розміри. Рекомендуємо заповнювати в процесі дефектувальних лист, в таблицю якого вносяться назви, розміри і можливі необхідні роботи по заміні або відновленню початкових характеристик.

Особливу увагу необхідно приділити блоку циліндрів, так як це – базова деталь двигуна. Виявлені проблеми обов’язково необхідно описати і підготувати до усунення. В процесі огляду виявляються неполадки:

  • задираки;
  • тріщини і мікротріщини;
  • механічні та термічні деформації;
  • биття;
  • дефекти різьбових отворів тощо.

Для пошуку тріщин, які могли з’явитися при попаданні в циліндри антифризу або масла через сорочку, застосовують опресовування блоку. Також при дефектації контролюються масляні або температурні заглушки на цілісність. Циліндри всередині заміряють нутромером, що дозволить виявити можливість подальшої експлуатації блоку.

Приділяємо увагу дефектації головки блоку циліндрів. Основні роботи ведуться з виявлення якості гнізд клапанів і деформації сопрягающейся площині з блоком. Також повинні бути в порядку отвори для підшипників распредвала.

Перевірка вала полягає в вимірах діаметра на всіх робочих ділянках. Проводиться контроль не тільки діаметра, але і овальності шийки, визначаючи найбільший і найменший параметр. Здійснюються заміри биття на кожній дільниці.

висновок

Всі виявлені критичні недоліки повинні бути усунені. Якщо можливий ремонт, то проводимо відновлювальні роботи, а в іншому випадку необхідно замінювати пошкоджені деталі та вузли на нові. Це дозволить продовжити експлуатаційний ресурс автомобіля, а також забезпечить безпеку для автовласника.

Ссылка на основную публикацию