Що таке контактна стикова зварка?

Часом на виробництві бувають ситуації, коли необхідно виконати зварювання арматури, рейок або виготовити деталі складної форми (колеса, важелі, обручі). У таких випадках дугова зварка може просто не впоратися з обсягом робіт. Зварнику доведеться витратити багато сил і часу на виготовлення одного виробу, а це точно не входить в плани підприємства.

Щоб вирішити цю проблему можна знайти додаткових висококваліфікованих зварювальників, але тоді підприємство зазнає збитків через необхідність їх офіційного оформлення. А можна додати на виробництво всього один комплект нового зварювального устаткування. Для цих цілей відмінно підійде Стикова зварювальна машина для контактного зварювання. З її допомогою можна виконати великі обсяги робіт без втрати якості. У цій статті ми детально розповімо, що таке контактна стикова зварка.

Загальна інформація

Контактна зварювання стикове – метод з’єднання металів, суть якого полягає в рівномірному нагріванні всього стику обох деталей. Після нагріву деталі щільно стикуються один з одним, тим самим утворюючи нероз’ємне з’єднання. Є два типи контактного стикового зварювання, але про них ми поговоримо пізніше.

Відзначимо, що висока продуктивність зварювання таким методом пов’язана саме зі швидкістю утворення з’єднання. При контактному зварюванні метал плавитися швидше і рівномірніше, тому шов утворюється швидше. Крім того, процес зварювання можна автоматизувати і вбудувати в конвеєр. З цієї причини контактну стикове зварювання часто використовують на серійному виробництві, де необхідна стикова зварка труб, наприклад.

З’єднання, виконані контактного стикового зварюванням, відрізняються підвищеною міцністю і довговічністю. Тому таке зварювальне обладнання можна зустріти на виробництві автомобілів, літаків і нафтопроводів. Крім того, якість шва не буде залежати від кваліфікації зварника, що зручно на виробництві з нестачею кваліфікованих кадрів.

технологія

Метод стикового зварювання за допомогою контактного обладнання дозволяє варити найрізноманітніші типи деталей. Вам доступна зварювання сталевих труб, зварювання пластин встик, зварювання ПНД труб та інше. Але щоб результат зварювання був задовільним потрібно суворо дотримуватися технологію.

Як ми писали раніше, зварювання стикових з’єднань за допомогою контактного зварювання може бути двох типів – зварювання оплавленням і опором. Далі ми докладно розповімо про кожен тип, опишемо процес зварювання і розповімо про основні особливості.

Сварка опалювальному

Контактна зварювання оплавленням дуже популярна і полягає в тому, що напруга, що подається на обмотки трансформатора, припиняється, як тільки дві деталі стикнуться. Простіше кажучи, напруга наростає і в момент свого піку якраз припиняється його подача. При цьому теплової енергії досить, щоб метал почав плавитися.

На стиках двох деталей завжди є невеликі нерівності, як раз за рахунок них і відбувається кращий контакт заготовок. Але кращого результату можна досягти, якщо здавити торці, повністю їх вирівняти. Тоді площа дотику буде набагато вище. Не потрібно думати, що при такій зварюванні метал не може нагрітися швидко. Навпаки, в таких умовах він здатний буквально закипіти за лічені секунди.

Під час плавлення утворюються додаткові нерівності, в яких концентрується пари розплавлених металів. Ці пари надають захисну дію, вони захищають зварювальну зону від негативного впливу кисню. До речі, зусилля або тиск обов’язково, його прикладають тільки в той момент, коли стики деталей вже трохи розплавилися.

Під час того, як стискаються дві деталі, зайвий рідкий метал видавлюється за межі, в цей момент утворюється з’єднання двох деталей. Сам шов виходить дуже міцним і якісним, в ньому присутня мінімум видимих ??і прихованих дефектів, оскільки всі продукти розкладання і окісна плівка виходить разом з видавленим розплавленим металом. З цієї причини контактна стикова зварка оплавленням часто використовується на виробництвах з великими партіями продукції.

Також відзначимо, що зварювання оплавленням не вимагає якоїсь особливої ??обробки або підготовки металу, на відміну від зварювання опором. Не потрібно готувати торці, а значить і витрачати виробниче час. Краще зробити ще одну або кілька одиниць продукції. Ця перевага також відіграє велику роль на великосерійному виробництві.

Якщо потрібно зварити деталі, у яких різний перетин, тобто одна хитрість. Ви можете заздалегідь зробити протилежні скоси. Таким чином ви поліпшите контакт між заготовками, збільшивши їх площу зіткнення. А під час нагрівання заготовки візьмуть нормальну форму.

Пару слів хочемо сказати про попереднє нагрівання деталей. Ми не рекомендуємо використовувати цей метод в повсякденній практиці, оскільки він просто відніме час, а продуктивності не додасть. Прогрівайте тільки великогабаритні деталі, наприклад, рейки. Тоді це буде виправдано.

Є кілька способів виконати зварювання оплавленням максимально швидко і якісно. Ми дамо кілька простих рекомендацій. Спочатку потрібно зістикувати деталі повільно, щоб між ними поступово утворився контакт. У такі моменти метал досить швидко нагрівається і починає виділяти пари. Потім потрібно розвести деталі. У цей момент тепло починає поширюватися по всій поверхні заготовок.

Далі знову стикуємося деталі. Чекаємо, поки вони повністю нагріються. В результаті отримуємо якісне з’єднання. Головне – виконувати всі маніпуляції без великих перерв.

Сварка опором

Контактна зварювання опором кардинально відрізняється від зварювання оплавленням. Тут заготовки притискаються губками безпосередньо до електродів. Так вдається домогтися гарного електричного контакту, а губки в свою чергу надійно утримують деталі, перешкоджаючи їх ковзанню.

Далі деталі щільно притискають один до одного і подають зварювальний струм, який починає нагрівати метал. Метал повинен розігрітися до тієї температури, коли він набуває пластичні властивості. Деталі під тиском з’єднуються один з одним, зайвий розплавлений метал видавлюється, а разом з ним йде і окісна плівка.

Тиск не припиняють, поки метал не охолоне і не утворюється тверде з’єднання. Щоб виконати таку зварювання метал потрібно попередньо зачистити і обробити. Також врахуйте, що деталі, зварені опором, мають меншу стійкість до окислення в процесі експлуатації, що звужує сферу застосування. Також контактна стикова зварка опором машини підходить тільки для зварювання деталей з невеликим перетином. Тому її рідко використовують на великих виробництвах. Але її все ще можна зустріти в невеликих цехах з маленькими тиражами продукції.

замість висновку

Контактна стикова зварка – ефективний і високопродуктивний метод з’єднання найрізноманітніших металів. Він не вимагає наявності висококваліфікованих зварювальників на робочому місці, що істотно скорочує витрати підприємства. Але незважаючи на всі переваги, в будь-якому випадку після зварювання необхідно проводити контроль зварних швів, оскільки похибка може бути всюди. Навіть, якщо зварюванням займається повністю роботизовані обладнання. А ви коли-небудь стикалися з контактного стикового зварюванням? Розкажіть про свій досвід в коментарях. Він буде корисний для новачків. Бажаємо успіху в роботі!

Ссылка на основную публикацию