Що таке система ESP і навіщо вона потрібна в автомобілі

У скоро часу система ESP відзначатиме своє 24-yoхлетіе (а саме в 2019 році). Минуло багато часу з того моменту, коли такі функції як датчик дощу, круїз-контроль, система «стоп-старт», допомога при підйомі і багато інших (включаючи ESP) – стали нормою для сучасної людини. Так, всі вони були створені не тільки для комфорту водія під час пересування, а й для забезпечення високого рівня безпеки. Отже, сьогодні обговорюваний нами герой (ESP) – це прямий доказ цього. Але що ж у ньому особливого? Про це читайте нижче.

Важливо! Деякі країни, а саме Америка, Австралія, Ізраїль, прийняли закон, який не дозволяє людям пересуватися на авто, необладнаному даною системою!

Навіщо потрібна ця система

ESP в автомобілі – це система курсової стійкості транспортного засобу. Вона потрібна для того, щоб в момент критичної ситуації під час руху (втрати керованості або стійкості) на слизьких поворотах або при розгоні запобігти заносу, забезпечуючи авто рух по тій траєкторії, по якій воно рухалося.

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

Важливо! Людям, які сумніваються в ній, варто подолати один і той же шлях з «заметами» на авто, обладнаному системою, і на машині без неї. Один раз спробувавши, вони більше не будуть сумніватися у важливості ESP.

Що робить ESP? Вона змінює кут повороту передніх коліс, крутний момент мотора, а також впливає на ступінь деформування амортизаторів (при наявності спеціальної підвіски). Спрацьовує в момент можливої ??втрати стійкості.

З чого складається

Включає в себе датчики, що стежать за кутом повороту керма, швидкості руху на поворотах, а також гальмівною системою. При «зауваженні» неправильних дій, датчики передають сигнали в блок управління, дозволяючи ESP надалі запобігти аварійній ситуації. Тим часом сама система передає сигнали іншим супутнім пристроїв (наприклад АБС і іншим), що дозволяє автомобілю «урівноважитися».

Чи варто переплачувати за ESP

За законодавством більшості країн Європи, з 2014 року всі авто повинні мати ESP (в своїй базовій комплектації). Природно, такі машини коштують дорожче. Проте не варто говорити, що ця схема придумана для того, щоб більше заробити на громадянах. Зовсім навпаки – для того, щоб подбати про їхню безпеку, тим самим просуваючи свою країну вперед.

У нас цей закон ще не діє через розуміння «керуючих країною», що нашим громадянам поки що не по кишені купувати такі автомобілі.

Що стосується переплати за ESP, то чи варто це робити? Так звісно! Тим більше варто відзначити, що більшість авто, які мають ESP, ще й обладнані іншими допоміжними системами, а саме троганье з місця під гору, асистент паркування, блокування диференціала і так далі.

Тим, хто вірить в свої сили і вважає себе найкращим водієм, що не потребує в допоміжних пристроях, рекомендовано звернути свою увагу на машини з 1995 року випуску. Але, на жаль, купити машину цього року в хорошому стані досить складно. Іноді простіше переплатити кілька тисяч гривень і придбати більш нове ТЗ з можливістю відключення ESP. Як приклад можна розглянути Alfa Romeo MiTo. Відштовхуючись від манери їзди або настрою, можна вибрати один з трьох режимів:

  • спрацьовування системи безпеки в останній момент;
  • настройки, призначені для спокійно їзди по місту;
  • швидке спрацьовування системи при наближенні неприємностей.

Alfa Romeo MiTo

Тобто, як ви розумієте, для бажаючих «відключитися» від електроніки досить вибрати режим «їзди по місту», коли всі датчики працюють на мінімальній швидкості.

Чи можна дооснастити ESP

Так, звичайно, це можливо! Але варто пам’ятати, що ця операція буде не тільки максимально енерговитратній (в першу чергу), але і вимагає великих фінансових вкладень. Від вас буде потрібно в першу чергу знайти по-справжньому гарного фахівця, який буде готовий зайнятися установкою, подбати про придбання якісних і відповідних супутніх ESP систем (наприклад АБС, різних трубок і так далі).

Професіонали не рекомендують займатися подібними експериментами. Чому? Через те, що буде дуже складно підібрати всі деталі. Наприклад, якщо куплена вами проводка підійде, то блоки управління або гідроблок не збігатимуться. Також і версії ABS (головний супутник ESP) розрізняються між собою. Також «гальмами» в установці ESP можуть виявитися компоненти гальмівної системи.

Втрата стійкості автомобіля

Говорячи простими словами, обладнати авто ESP цілком можливо, але тільки володіючи спеціальними навичками. Настійно не рекомендуємо вам робити це самостійно. Краще зверніться до професіоналів (адже ця робота дійсно складна).

Чи існують відмінності між ESP

Так звісно! Як уже згадувалося вище, дана система була випущена практично 24 роки тому. Було б дивно, якби до цього дня вона залишилася колишньою (НЕ еволюціонувала). До сьогоднішнього дня було розроблено безліч допоміжних функцій і пристроїв, які роблять цю систему ідеальною. Природно, чим старше авто, тим «простіше» сама система ESP.

Ну що ж, сподіваємося, вам завдяки цій статті вдалося дізнатися, що таке ESP (і з чим його їдять). Також ми віримо, що після прочитання цієї статті ви з радістю віддасте свою перевагу транспортному засобу, обладнаного цією системою.

Ми за безпеку на дорозі! Віримо, що і ви теж! Успіхів!

Ссылка на основную публикацию