Що значить атмосферний двигун

У сучасному автомобілебудуванні застосовуються різні види двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ). При наявності такого асортименту силових агрегатів, що відрізняються між собою конструктивно (за кількістю циліндрів, способу формування робочої суміші, принципом охолодження, типу використовуваного палива і іншим параметрам) недосвідченому автомобілісту складно не розгубитися, вибираючи транспортний засіб. Еволюція ДВС, що призводять автомобіль в рух, завдяки інноваціям в галузі автомобілебудування забезпечила можливість розгону сучасних авто до великій швидкості при компактних габаритах агрегату.

Особливості атмосферного двигуна.

Сьогодні спектр моторів включає найрізноманітніші моделі, адаптовані під потреби будь-якого споживача. Навіть далекі від розуміння «внутрішнього світу» автомобіля люди знають про поділ силових агрегатів на дизельні, бензинові та газові. Але класифікація на цьому не закінчується, і не завжди автолюбителі, глибше освічені в питаннях будови механізмів та систем машини, зіткнувшись з поняттям атмосферного двигуна, розуміють, про що насправді мова. Пояснимо, що означає атмосферний двигун, за яким принципом він працює і які має плюси і мінуси.

На відміну від ДВС з наддувом, де використовуються пристрої примусового нагнітання повітряних мас для створення паливо-повітряної суміші (компресор, турбіна, інтеркулер), «атмосферник» впускає повітря за рахунок зниженого тиску в інжекторі або карбюраторі. Тобто, повітряний потік з атмосфери забирається природним чином, про що власне і говорить назва. Це звичайнісінький мотор, сконструйований понад століття тому і встановлюється на перші автомобілі, що зійшли з конвеєра. Атмосферний двигун не втратив актуальності і сьогодні, ставши вже класикою, їм комплектують машини не один десяток років відомі гіганти автомобілебудування.

Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Lada Vesta
від 434 900 руб
Детальніше

Hyundai Solaris
від 550 000 руб
Детальніше

Kia Rio
від 574 900 руб
Детальніше
Акція: Розпродаж нових авто 2018-2019 року випуску
У Московському Автомобільному Домі

Renault Duster
від 474 000 руб
Детальніше

Hyundai Creta
від 767 000 руб
Детальніше

Toyota RAV4
від 1 406 000 руб
Детальніше

Принцип роботи атмосферного двигуна

Будь-двигун внутрішнього згоряння функціонує завдяки займання палива в циліндрах, що забезпечується киснем. Процес згоряння суміші, створеної в необхідних пропорціях карбюратором або інжектором, генерує енергію, яка приводить в рух механізми мотора автомобіля. У випадку з бензиновим мотором топливовоздушная суміш являє собою пропорцію бензину і кисню в співвідношенні 1:14. Щоб розібратися докладніше, що таке атмосферний двигун в авто, і зрозуміти, як саме він виконує свої функції, розглянемо процес подачі повітря поетапно. Для початку визначимо застосовуються пристрої подачі паливної суміші:

  1. Карбюратор. Пристрій являє собою просту конструкцію, що забезпечує процес змішування палива з повітрям механічно, при цьому регулювання подачі передбачає ретельну настройку. Складається карбюратор з поплавковою і повітряної камер, з’єднаних між собою трубкою розпилювача. За допомогою бензонасоса в камеру поплавця подається паливо, голчастий фільтр і поплавок забезпечують подачу пального. У камері змішувача є дифузор, розпилювач і дросельна заслінка. Рух поршнів обумовлює розрідження, завдяки якому відбувається всмоктування повітря і бензину, що забезпечує функціонування мотора. Суміш надходить незалежно від режиму роботи двигуна, в результаті чого спостерігаються сильний витрата пального, а також високий рівень вихлопу.
  2. Інжектор (форсунка). Система управління подачі палива в даному випадку більш вдосконалена. Управління процесом виконується електронною системою (мікро контролером), яка контролює розрахунок порцій палива за допомогою аналізу показань з датчиків автомобіля. Подача пального не залежить від режиму роботи мотора, як у випадку з карбюратором, і виконується автоматично за допомогою форсунок, вони в свою чергу мають різні варіанти підключення: одноточковий (моновприск), многоточечний (розподілений) і прямий (безпосереднє уприскування). Стабільність тиску забезпечується спеціальним клапаном, який скидає надлишки палива. Таким чином, пальне надходить в чітко дозованих обсягах, ніж обумовлені економія, зменшений рівень вихлопів і висока продуктивність двигуна. Ці фактори сприяли великої популярності моторів, забезпечених інжекторами, і сьогодні практично витіснили з ринку карбюраторні.

Принцип роботи атмосферного двигуна:

  • всмоктування повітряного потоку з атмосфери рухомими поршнями;
  • створення паливо-повітряної суміші методом змішування кисню з паливом;
  • подача суміші в камеру згоряння;
  • виділення енергії за рахунок запалення;
  • тиск на поршень;
  • передача обертання на колінчастий вал.

Таким чином, транспорт приводиться в рух, безперервність якого забезпечується стабільним тиском в циліндрах і регулярної подачею пального. Тиск повітря, що передається на двигун, дорівнює одній атмосфері. Під визначенням атмосферних моторів розуміють і бензинові, і дизельні моделі, в яких під час займання суміші в камері згоряння присутній атмосферний тиск. Незважаючи на особливості конструкцій і різницю типу використовуваного пального, в основу функціонування агрегатів закладений однаковий принцип дії. Спеціальні пристрої для нагнітання повітряних потоків відсутні при будь-якому варіанті атмосферного ДВС.

Переваги та недоліки атмосферного двигуна

Сучасні авто комплектуються різними агрегатами, і з появою моделей, оснащених турбонаддувом, які відрізняються від звичайного «атмосферника» високою потужністю при малій витраті пального і невеликих обсягах, багато автовиробників віддають перевагу саме їм. Створення екологічно чистих моделей зараз в тренді, але тут є свої підводні камені. Ускладнення конструкції призводить до недовговічності і складності проведення ремонтних робіт, тоді як головне, чим відрізняється атмосферний двигун, це надійність. З цієї причини залишилися і прихильники класики. До того ж за стільки років еволюції ДВС класичні варіанти моторів були значно вдосконалені.

Конструктивні відмінності мотора, оснащеного турбіною в наявності турбокомпресора або механічного компресора, що нагнітає потоки повітря під високим тиском (від 1,5 до 3 атмосфер). Так, турбодвигуни здатні спалювати більше палива, видаючи велику потужність і демонструючи кращу динаміку, ніж атмосферні двигуни того ж обсягу. При цьому після 100 – 150 тисяч км. пробігу радість від високої продуктивності може потьмяніти внаслідок необхідності ремонту, який виконати власноруч навряд чи вдасться. «Атмосферник» ж, що відрізняється простотою конструкції, можна полагодити самостійно, не витрачаючи на процедуру багато коштів. Простіше ДВС атмосферного типу і в експлуатації. Відразу після зупинки руху глушити мотор не рекомендується, він повинен попрацювати трохи на холостому ходу з метою стабілізації тиску.

Плюси атмосферних ДВС

«Атмосферник» мають ряд переваг, завдяки яким їх досі вибирають більшість автомобілістів:

  • високий ступінь надійності, довговічність;
  • простота конструкції, що забезпечує легкість в обслуговуванні і невеликі витрати, а також можливість усунути несправність своїми руками;
  • низьку витрату моторного масла і великий термін служби масляного фільтра (у випадку з турбованим двигуном масла витрачається приблизно вдвічі більше);
  • невибагливість до якості палива: двигун здатний відмінно справлятися з низькоякісним пальним, чим грішать багато автозаправки.

Мінуси «атмосферников»

Двигун атмосферного типу не позбавлений і недоліків, серед яких:

  • велику вагу конструкції;
  • низька потужність порівняно з мотором того ж об’єму, забезпеченим турбіною;
  • значення крутного моменту і розгін нижче, ніж у агрегату з наддувом;
  • нездатність досягти номінальної потужності при русі автомобіля по гірському рельєфу, де можна спостерігати розріджене повітря.

Харчування за допомогою природного забору повітряного потоку не дає оптимізувати пропорції пального і кисню на всіх режимах функціонування. Тобто, на низьких оборотах спостерігається нездатність забирати потрібний обсяг кисню, а на високих створюється перешкода подачі потоку повітря пропускним перетином і повітряним фільтром. Мінуси не роблять атмосферні двигуни менш раціональними у використанні, ніж агрегати з наддувом, тому вони не втрачають своєї популярності, незважаючи на вихід у світ новинок в галузі автомобілебудування.

Приклади транспортних засобів з потужними атмосферними двигунами

Постійне вдосконалення характеристик автомобілів від відомих лідерів автовиробництва забезпечує затребуваність примірників з «атмосферником» на авторинку. Серед потужних моделей, на яких встановлені двигуни атмосферного типу, можна виділити наступні:

  • Ferrari GTC4Lusso (одна з версій авто забезпечена атмосферним6,3-літровим мотором V12 на 690 л. С. І 697 Нм крутного моменту);
  • Porsche 918 Spyder з сильним атмосферним двигуном 608 л. с. V8;
  • Porsche 911 GT3 RS c 4-літровим атмосфернимдвігателем 520 л. с .;
  • Mercedes C63 FMG Edition 507 з двигуном в 507 л. с .;
  • Chevrolet Corvette C7 Stingray ( «атмосферник» V8 об’ёмом2 літра).

Серед представників авто з потужним атмосферним силовим агрегатом безліч моделей, список яких можна продовжувати. Відомі бренди Феррарі, Ламборджіні, Порше, Мерседес, Ауді, Шевроле, БМВ та інші встановлюють на багато свої машини атмосферні двигуни. Моделі можуть бути представлені в різних варіаціях і мати як бензиновий мотор, так і дизель.

Атмосферний двигун працює передбачувано, що для багатьох автомобілістів є безперечною перевагою. Вирішити для себе, який з варіантів підійде більше, варто виходячи з власних уподобань. Якщо в пріоритеті надійність, легкість в експлуатації і обслуговуванні, краще зупинити свій погляд на моторі атмосферного типу, але якщо на першому місці показники динаміки, то вибір очевидний. До речі, зусиллями умільців, які практикують тюнінг, на атмосферні двигуни також встановлюються турбіни. Зробити це непросто і вимагає спеціальних навичок, але на практиці цілком можна застосувати. Оскільки Пристрій не ліпиться до мотору навмання, передбачаються розрахунки швидкості і обсягу повітря, що поступає. Самостійно такі роботи краще не виконувати, тому що успішно впоратися із завданням зможуть тільки віртуози своєї справи.

Ссылка на основную публикацию