Слабкі місця Hyundai Solaris. Слабка шумоізоляція, кріплення бампера, товщина металу –

В процесі експлуатації кузов автомобіля піддається впливам різних факторів середовища, в результаті чого на ньому згодом утворюються ушкодження. Для підтримки машини в робочому стані і збереження привабливого вигляду потрібно своєчасно усувати їх. У даній статті ми розглянемо кузовний ремонт на прикладі Хендай Солярис.

Слабкі місця Hyundai Solaris

Ми зібрали основні слабкі місця Hyundai Solaris з численних відгуків власників автомобіля:

  • слабка шумоізоляція
  • Тонке лакофарбове покриття автомобіля
  • Тонкий метал кузова
  • Низький кліренс автомобіля
  • Погане кріплення бамперів автомобіля
  • Слабкий світло фар
  • Короткий хід коробки передач

Перед придбанням будь-якого автомобіля покупцеві бажано вивчити його недоробки, так як найчастіше саме вони призводять до необхідності подальшого ремонту. Знайти інформацію про недоліки Хендай Соляріс нескладно, так як ця модель – одна з найбільш популярних на ринку україни і, більш того, останнім часом вона стала найбільш продаваним автомобілем. До того ж Хендай Соляріс представлений в україни вже 6 років, і за цей час були вивчені всі конструктивні особливості даного автомобіля, а в мережі накопичилося безліч відгуків про нього.

Попередник даної моделі, Хендай Акцент, відомий як дуже простий і надійний автомобіль. Солярис в цьому відношенні, як вважають деякі фахівці, значно гірше. Так, якщо кузов Акцент славиться високою довговічністю, у власників Соляріса виникає з ним безліч проблем. Перш за все, вони відзначають у відгуках дуже слабке лакофарбове покриття, внаслідок чого воно легко пошкоджується. Тому, щоб уникнути поразки кузовних елементів корозією, власникам доводиться постійно підфарбовувати автомобіль або повністю перефарбувати його.

Крім цього, кузов Соляріса славиться слабкою товщиною металу кузова, яка призводить до того, що на кузовних деталях легко утворюються вм’ятини від каменів. Метал Соляріса легко прогнути навіть пальцем. Тому власникам доводиться часто виправляти деталі для збереження зовнішньої привабливості. І якщо «залізо» на Акцент продається за ціною, близькою до вартості аналогічних деталей ВАЗ, то кузовні елементи Соляріса коштують значно дорожче. Втім, зараз не становить проблеми прибрати вм’ятину на автомобілі, до того ж навіть не буде потрібно фарбування. Вартість видалення невеликої вм’ятини всього 3-5 тисяч гривень.

До того ж власники відзначають слабке кріплення переднього бампера, ламається навіть від невеликого впливу. Бампер на Hyundai Solaris найбільш слабка ланка на кузові, так як вуха кріплення бампера мають дуже тонкий пластик. Тому власникам автомобіля рекомендуємо обережно паркуватися, уникати заїзду на бордюри і замети, тому що будь-який необережний рух і вуха кріплення бампера легко ламаються, що призводить до повної заміни бампера. А вартість переднього бампера починається від 4 тисяч гривень на розборах.

Також даної моделі властиві такі проблеми, як зниження ефективності форсунок склоомивача і розтріскування лобового скла при підігріві в умовах низької температури.

У зв’язку з тим що метал кузова досить тонкий, виникає і проблема дуже слабкою шумоізоляції, хоча цю проблему можна виправити, звернувшись в майстерню, вартість роботи по шумоізоляції Hyundai Solaris становить близько 25-30 тисяч гривень.

виконання ремонту

Дефекти лакофарбового покриття усувають шляхом фарбування. Спочатку оцінюють пошкодження, попередньо очистивши робочу поверхню. Виявлені дефекти шліфують до металу і обробляють шпаклівкою. Іншу робочу поверхню матируют. Потім обклеюють неокращіваемие деталі і наносять фарбу. Після її висихання поверхню покривають лаком.

Кузовний ремонт по виправленню вм’ятин може бути здійснений різними способами. Якщо на пошкодженій ділянці збереглося в цілості лакофарбове покриття, найбільш просто використовувати метод вирівнювання без фарбування. Професійні майстри застосовують технологію рихтування, після чого фарбують автомобіль, як розглянуто вище, проте такий кузовний ремонт складний для недосвідчених користувачів.

Кріплення бампера в разі поломки доведеться міняти. Для цього буде потрібно зняти бампер. Причому це потрібно робити обережно, так як, за відгуками власників, нерідко кріплення ламається при заміні бампера.

Тріснуте лобове скло можна заклеїти, але бажано замінити.

Ссылка на основную публикацию