Снігохід Рись: 440, 500, 119, технічні характеристики, відгуки власників, пристрій, гусениця, заміна, двигун, модельний ряд, катки, дитячий, максимальна швидкість

Снігохід Рись – це техніка, що випускається заводом «Російська механіка». Цей транспортний засіб призначений для зимових прогулянок, полювання і риболовлі.

Пристрій

Пристрій включає в себе:

  1. Механізм управління дроселем. Він встановлений в корпусі вимикача маси транспорту з правого боку. Під час натискання на важіль дросельна заслінка піднімається, і паливна рідина починає надходити в блок циліндрів силового агрегату.
  2. Рукоятка управління гальмами. Вона розташована на корпусі перемикача, з лівого боку від рульового механізму.
  3. Важіль реверсу. Він знаходиться з правого боку кожуха бака, призначеного для паливної рідини.
  4. Гусениця на снігоході Рись включає в себе трак, сполучну накладку, яка несе смугу, шайбу, елементи кріплення.
  5. Механізм зчеплення і рульове управління. Сюди входить кермо, кермові колонки та тяги, а також поворотний важіль.
  6. Паливна система і коректор. Він необхідний для холодного запуску силового агрегату.
  7. Колінчастий вал. Він складається з 2 цапф і кривошипних пальців. Його опорами служать 5 шарикопідшипників. Переміщення по осях вузла обмежується за допомогою стопорних коліс.
  8. Система охолодження. Її конструкція включає в себе осьової вентилятор нагнетательного типу, кожух обдування. На корпусі вентилятора встановлений направляючий апарат.
  9. Двигун для снігохода Рись обладнаний цапфою, валом, щітками, прокладками, півкільцями, стопорним кільцем, хомутом, підшипником, шайбою, ременем, вентилятором, кожухом, що направляють осьовими пристроями.

Модельний ряд

На ринку представлені наступні моделі:

  • 119;
  • 440;
  • 500.

рись 119

Модель Рись 119 відноситься до класу туристичних транспортних засобів. Вона відрізняється потужним двигуном і високим рівнем надійності конструкції і маневреністю.

Снігохід обладнаний двотактним силовим агрегатом з повітряною системою охолодження примусового типу. Двигун виконаний відповідно до міжнародним екологічним стандартом Євро-3. Максимальна швидкість, яку розвиває цей транспорт, становить 90 км / год.

На приладовій панелі відбивається всього кілька показників: спідометр і датчик рівня палива в баку. Серед переваг можна виділити зручне розташування рульового механізму: він не стикається з колінами навіть під час виконання маневрів і входження в круті повороти.

Серед недоліків даної модифікації можна відзначити:

  • низький ресурс двигуна;
  • висока витрата паливної рідини.

рись 440

Серед особливостей транспортного засобу Рись 400 можна виділити:

  • невибагливість до паливної рідини;
  • високу швидкість руху;
  • невелика витрата бензину;
  • наявність захисного лобового скла;
  • потужний мотор;
  • низьку вартість в порівнянні з аналогічними моделями;
  • підігрів рукояток управління;
  • місткий задній багажник;
  • наявність спідометра і тахометра.

Гусеничний механізм УС 440 виконаний з гуми і обладнаний армованими стержнями, що допомагає збільшити термін його експлуатації.

Серед недоліків снігохода мжно відзначити швидкий знос свічок запалювання і збої в роботі пелюсткових клапанів і карбюраторів.

Чотиритактний двигун охолоджується за рахунок попадання в забірний пристрій сніжної маси. Якщо їхати тривалий час по території з невеликою кількістю снігу, то можливий перегрів силового агрегату.

рись 500

Модифікація Рись 500 оснащена коробкою передач з 6 шестернями. Тут встановлений потужний двотактний двигун. Транспортний засіб здатне буксирувати причіпний пристрій, маса якого не перевищує 250 кг.

Тут встановлений мотор від японського виробника. Двигун виконаний відповідно до міжнародним екологічним стандартом Євро-3. Гусеничне пристрій виготовлено з гуми і тканини і обладнано армованим стрижнем.

Система запуску працює від електричного стартера, що допомагає запускати агрегат навіть в умовах низьких температур.

До плюсів можна віднести:

  • наявність підігріву рульового управління;
  • надійну конструкцію;
  • наявність всіх запасних частин у вільному доступі на ринку;
  • високий рівень збірки;
  • невелика витрата масляної і паливної рідини;
  • високі показники маневреності та прохідності.

Технічні характеристики

Технічні характеристики різних модифікацій снігохода:

119 440 500
Максимальна швидкість руху 90 км / год 75 км / год 90 км / год
параметри гусениці 3,7 * 0,38 м 3,2 * 0,38 м 3,7 * 0,5 м
Кількість посадочних місць 2 2 2
Реверс є є є
спідометр є є є
Передня підвіска Важеля, з балансирними возами Пневматична незалежна
Тип робочих гальм дисковий Фрикційний, дисковий, механічний Дисковий, механічний
Підігрів керма є є є
Вітрове скло є є є
тахометр немає є є
Система охолодження примусового типу повітряного типу повітряного типу
Робочий об’єм силового агрегату 4,31 л 4,31 л 4,31 л
потужність 38 л. с. 38 л. с. 40 л. с.
Діаметр циліндричних деталей 6,5 см 6,5 см 7 см
Середня витрата палива на 100 км 18 л 19 л 20 л
Повна маса 250 кг 510 кг 280 кг

Габаритні дані

Габаритні розміри:

  • модель 119 – 3,24 * 1,08 * 1,22 м;
  • модель 440 – 3,2-1,24 * 1,42 м;
  • модель 500 – 3,2 * 1,24 * 1,32 м.

експлуатаційні значення

Експлуатаційні значення мотосаней Рись:

  • рушій – гусеничного типу;
  • привід гусеничного пристрої – ланцюг;
  • ланцюгової крок – 1,6 см;
  • катки – прогумовані;
  • тип натяжителя – гвинтовий;
  • кількість тактів – від 2 до 4;
  • запуск – ручний або електронний стартер;
  • паливо – бензин;
  • об’єм паливного бака – 28 л.

гальма

Тут встановлені дискові механічні гальма, гальмівний шлях яких становить 13 м при швидкості в 30 км / ч. Система оснащена ручним тросовим приводом.

Пристрій, який фіксує стоянкові гальма, складається з засувки. Для того щоб зняти транспортний засіб з стоянкових гальм, необхідно натиснути на спеціальний важіль, який приводить в дію пружинний механізм.

Диск прикріплюється до маточини і фіксується за допомогою 6 кріпильних болтів.

Конструкція всієї системи складається з:

  • головного гальмівного блоку циліндрів;
  • вакуумного підсилювача;
  • пристрою, який регулює рівень тиску робочої рідини;
  • робочих контурів;
  • гальмівних колодок.

Блок циліндрів перетворює тягове зусилля в тиск палива в системі і розподіляє його в рівній частці за робочим контурам.

підвіска

На різних модифікаціях встановлено різний підвісний механізм: важеля, пневматичний і незалежний. Кожен з них обладнаний збалансованим пружинним пристроєм.

Хід передньої підвіски варіюється від 20 см до 25 см, а заднього типу – від 30 см до 37 см.

Конструкція цього механізму складається з:

  • корпусу підшипника;
  • зовнішньої маточини;
  • зірочки;
  • внутрішньої маточини;
  • вала;
  • кріпильних гвинтів і гайок;
  • втулки;
  • ролика;
  • лиж;
  • осьового механізму;
  • хомута;
  • буфера;
  • рульової колонки;
  • манжет;
  • наполегливої ??шайби;
  • стопорного і кільця ущільнювача.

Вузли ресор кріпляться до кронштейну нижній частині корпусу лиж. Наконечники корінного листа повинні бути зупинені, для цього можна скористатися шплинтами. Поздовжнє рух ресори по осі механізму відбувається за рахунок ковзання по спеціальному вкладиша переднього виступу корінного листа.

Електрообладнання

На цій техніці є фари-прожектори галогенового і світлодіодного типів. В їх конструкцію входить корпус, обід і оптичний пристрій. Лампа кріпиться в спеціальному відсіку за допомогою пружинної засувки. Вона обладнана 3 висновками, які потрібні для підключення штекерного роз’єму. За допомогою регулювальних гвинтів можна виставляти потужність фар.

Задній ліхтар прикріплений до корпусу задньої підвіски за допомогою 2 болтів. Пристрій цього ліхтаря включає в себе лампу, скла, патрони і підстава.

Також на цьому снігоході використовуються запобіжні пристрої, показники струму яких дорівнюють 15 і 30 А. Такі механізми використовуються для захисту електричного кола від передчасного зносу.

Кнопка, що активує стоп-сигнал, розташована на рульовій рукоятці.

ремонт

Основні несправності і методи їх усунення:

  1. Колінвал провертається, але силовий агрегат не починається. Така проблема може бути викликана недостатнім рівнем паливної рідини, несправністю замку запалювання.
  2. Якщо двигун не розвиває повну потужність, слід очистити свічки запалювання від нагару, перевірити справність карбюратора, при необхідності відрегулювати його.
  3. Транспорт працює з перебоями. У цьому випадку може знадобитися заміна гусениці в снігоході Рись. Також потрібно оглянути карбюратор на наявність пошкоджень та дефектів.
  4. Транспортний засіб не розвиває максимальну швидкість. Рекомендується замінити зношений ремінь варіатора, відрегулювати гусеничний рушій, оглянути силовий агрегат на наявність дефектів.
  5. Збої в роботі гальмівної системи можуть бути пов’язані з замасленими колодками і порушенням регулювання приводу. Потрібно відрегулювати систему відповідно до вимог, прописаними в керівництві користувача.

Відгуки власників та ціни

Випуск нових моделей був припинений в 2009 р На ринку можна знайти тільки снігохід з пробігом. Середня вартість:

  • 119 – від 60 000 руб .;
  • 440 – від 70 000 руб .;
  • 500 – від 90 000 руб.

Павло, 36 років, Ульяновськ: «Купив 2 роки тому снігохід Тайга РМ Рись Спорт. Це надійний агрегат, з невеликою витратою палива. Запуск двигуна здійснюється від електричного стартера ».

Петро, ??48 років, Липецьк: «Для зимового полювання використовую модель 500. Вона має потужний двигун і є підігрів рукояток. Купував з рук, за 4 роки експлуатації не було ніяких поломок, все працює справно ».

Максим, 20 років, Рязань: «Модель 119 – це дитячий снігохід. Тут просте управління, з яким зможе впоратися навіть дитина. З переваг можу відзначити низьку вартість і запуск двигуна навіть при низьких температурах ».

Дмитро, 42 роки, Магнітогорськ: «Тут встановлена ??надійна ходова частина і потужний мотор. З недоліків можу відзначити тільки відсутність амортизаторів на задньому підвісному механізмі ».

Ссылка на основную публикацию