Сигналізація ТOMAHAWK TZ 9020 ??: найповніші інструкції ?? по установці і експлуатації і схеми підключення (скачати PDF), програмування брелока і настройка автозапуску

Згідно з інструкцією Томагавк TZ 9020 особливість сигналізації в блокування реле двигуна – в разі викрадення водій може дистанційно вимкнути мотор, що запобіжить спробу несанкціонованого доступу. Також до переваг комлексу відносяться зворотний зв’язок і автозапуск, для реалізації якого в конструкції протиугінною системи передбачений окремий роз’єм.

характеристика

Огляд основних технічних параметрів сигналізацій Tomahawk:

  • споживання струму в черговому режимі протиугінною системи повинна бути 16 мА;
  • передача сигналів між мікропроцесором і трансівером виконується по захищеному радіоканалу з частотою 434 МГц;
  • кодування імпульсів відноситься до категорії частотної FM-модуляції;
  • максимальний радіус дії комунікатора в режимі відправки повідомлень або отримання даних становить не більше 1,2 км;
  • дальність роботи додаткового пейджера – 30 метрів;
  • тривалість сигналів управління центральним замком налаштовується користувачем і може скласти 0.8, 3.6 або 30 секунд.

Радіус дії брелока вказано виробником з урахуванням ідеальних умов місцевості, при відсутності перешкод і щільних забудов. У місті діапазон пульта буде менше як мінімум в два рази.

Комплектація

Комплект поставки автомобільної «сигналки» Томагавк 9020:

  1. Мікропроцесорний модуль, оснащений блоком реле. Поставляється в продаж в чорному пластиковому корпусі.
  2. Основний комунікатор з дисплеєм. Завдяки наявності монохромного екрану в цьому пристрої реалізована функція зворотного зв’язку.
  3. Додатковий пейджер. Оснащується вологозахищений корпусом і характеризується одноканальним режимом роботи.
  4. Сенсорний контролер чутливості з двома порогами спрацьовування – попереджувальним і тривожним. Оснащується кабелем і роз’ємом для підключення до блоку управління.
  5. Трансівер з вбудованим антенним адаптером.
  6. Кнопка «Оверрайд» для налаштування основних параметрів і входу в сервісний режим обслуговування.
  7. Кінцевий вимикач, який використовується для монтажу на капот або двері багажного відсіку.
  8. Комплект проводів для підключення системи.
  9. Пам’ятка споживача.
  10. Гарантійний талон.
  11. Пакувальна коробка.
  12. Технічне керівництво російською мовою, що дозволяє встановлювати і налаштовувати сигналізацію в гаражних умовах.

Оскільки в комплектацію Томагавк 9020 не входить сирена і тригери для дверей, ці пристрої купуються додатково.

Комплект поставки системи 9020

Основні можливості

Список можливостей сигналізації Томагавк 9020:

  1. Наявність зворотного зв’язку забезпечує можливість моніторингу стану системи. Всі дані щодо роботи пристрою проти комплексу відображаються на дисплеї основного брелока у вигляді індикаторів і написів. За символам екрану можна розшифрувати спрацьовування режиму тривоги під час відсутності водія, а також роботу опцій сигналізації.
  2. Охорона транспортного засобу по периметру кузова. Для захисту авто використовуються кінцеві перемикачі, силові входи системи запалювання, блокування двигуна і т. Д. Крім того, в даній моделі використовується додатковий іммобілайзер, що дозволяє запобігти несанкціонований пуск силового агрегату.
  3. Можливість управління сигналізацією без використання брелока. Якщо пристрій зламається або в ньому вийде з ладу елемент живлення, то для включення і відключення режимів захисту може застосовуватися персональний пароль. Код повинен бути відомий тільки автовласникові.
  4. Автовозврата в режим охорони. Якщо станеться випадкове відключення захисту, система автоматично активує її через 30 секунд. Визначити це сигналізація зможе за сигналами датчиків. Якщо жодні двері за 30 секунд після відключення охоронного режиму не була відкрита, це буде розцінено системою як випадкова деактивация.
  5. Можливість безшумного включення захисту, а також охорона авто без тривожних сигналів. У першому випадку активація функції проводиться без звукових сигналів підтвердження. У другому при спрацьовуванні охорони сирена не включається, але інформація про це передається на комунікатор з дисплеєм.
  6. Дистанційне налаштування контролера удару. Параметри чутливості датчика можуть бути відрегульовані самостійно з використанням брелока. Користувач може змінити налаштування роботи попереджувальної і тривожної зони.
  7. Можливість управління штатним центральним замком автомобіля.
  8. Наявність підсвічування дисплея робить процедуру управління та налаштування сигналізацією більш спрощеною в темний час доби.
  9. Можливість управління дверними замками при активації і відключенні запалення.
  10. Індикація рівня температури в салоні транспортного засобу. Дані відображаються на екрані основного пейджера.
  11. Наявність незалежної пам’яті системи. Якщо збій в електропостачанні блоку управління, при його подальшої активації сигналізація повернеться до свого попереднього стану. При спробі демонтажу охоронного комплексу відбудеться блокування силового агрегату, тому навіть у разі злому викрасти автомобіль не вийде.
  12. Наявність режимів «Паніка» та «антіограбленія». У першому випадку за командою з пейджера проводиться активація сигналів тривоги і зовнішніх світлових приладів. Це дозволяє позначити транспортний засіб як охороняється і відлякати від нього потенційних викрадачів. Опція «антіограбленія» використовується для блокування мотора по команді користувача в разі насильницького захоплення авто.
  13. Функція «Пошук» дозволяє включити тимчасово зовнішні світлові пристрої, що дає можливість користувачеві знайти автомобіль, залишений на великій парковці.
  14. Наявність режиму «Турботаймер». Його суть полягає в тому, що після відключення системи запалювання силовий агрегат машини працює кілька хвилин на холостих обертах. Час дії двигуна налаштовується користувачем. Це дозволяє не допустити швидкого зносу конструктивних компонентів мотора.

Переваги і недоліки

Переваги, якими володіє сигналізація:

  1. Великий функціонал при відносно невисокій ціні. По набору опцій систему можна віднести до пристроєм проти комплексам.
  2. Безперебійна робота сигналізації при будь-яких умовах, в тому числі в сильний холод.
  3. Наявність вбудованої системи опитування стану всіх елементів пристрою проти комплексу.
  4. Просте і зрозуміле для рядового користувача меню настройки.

Недоліки, характерні для цієї моделі:

  1. Можливі збої в роботі системи автозапуску двигуна. Ця проблема, як правило, пов’язана з некоректною установкою сигналізації і конфліктом системи зі штатним іммобілайзером. Для усунення буде потрібно додатково провести установку модуля обходу блокіратора.
  2. Низька якість захисту передаються сигналів. Професійний викрадач зможе зробити електронний злом системи і відключити сигналізацію.
  3. Збої в роботі комунікаторів. Згодом пристрій може не реагувати на команди користувача. Для усунення проблеми потрібно відключення живлення брелока.
  4. При низьких негативних температурах сигналізація може без причини включити режим тривоги. Його відключення в мороз не завжди можна зробити брелоком, тому буде потрібно від’єднання клем від акумулятора.
  5. Крихкий корпус пейджера. Пристрій може вийти з ладу після декількох падінь.

Сумісність брелоків Томагавк

Взаємозамінність пультів дозволить знайти сумісний комунікатор для управління системою 9020:

  • TZ-7010;
  • TZ-9030;
  • LR-1010;
  • TW-7010;
  • TW-9020/9030;
  • Tomahawk H1 і H2.

Як встановити?

Керівництво по установці основних елементів системи:

  1. Мікропроцесор ставиться за панеллю приладів або в іншому сухому і захищеному місці салону. Монтаж проводиться на рівній поверхні з використанням саморізів або пластикових хомутів. У місці розташування блоку не повинно бути рухомих важелів і механізмів.
  2. Трансівер з антеною встановлюється у верхній частині лобового скла. Важливо, щоб ви підходите до пристрою в 5 см не було металевих предметів і виробів. Провід від трансивера прокладається під декоративною облицюванням.
  3. Установка сирени виконується в моторному відсіку авто. Її слід розмістити рупором вниз, щоб не допустити скупчення вологи усередині. Провід від пристрою прокладаються в салон авто через щит, що відокремлює його від моторного відсіку. Якщо використовується автономна сирена, то при монтажі треба забезпечити вільний доступ до замкової щілини пристрою.
  4. На двері, багажник і капот встановлюються кінцеві вимикачі. Їх монтаж не допускається на водостоках.
  5. Датчик удару фіксується в центральній частині кузова, в салоні авто. Для кріплення використовується двосторонній скотч або саморізи.
  6. Світлодіодна лампочка встановлюється на панелі приладів, в найбільш проглядається місці салону.
  7. Кнопка входу в сервісний режим обслуговування розміщується під контрольної комбінацією. Її треба встановити так, щоб у автовласника був доступ до пристрою, коли він знаходиться в кріслі водія.

Схема підключення

Схеми для підключення основних елементів системи:

Загальна карта з’єднань модуля Електросхема підключення головного роз’єму Карта з’єднань контактів замка багажника Схема управління замками

порядок підключення

Підключення 6-пинового роз’єму і 14-ти піновий колодки необхідно здійснювати в певній послідовності.

Таблиця: порядок підключення 6-пинового роз’єму

колір проводу опис
червоний Плюсовій вихід харчування сигналізації, потрібно підключити безпосередньо до акумулятора. Електроланцюг захищається запобіжним пристроєм на 30 ампер.
Чорно-жовтий (товстий провід) Позитивний контакт, що з’єднується з реле стартера механізму
жовтий Підключається до вимикача запалювання. Для з’єднання потрібно вибрати контакт, на який надходить 12-вольтную напруга при включеному запалюванні і прокручуванні стартера.
синій Контакт автозапуску двигуна
зелений З’єднується з вимикачем запалювання. Для підключення потрібно вибрати провід, на якому з’являється 12-вольтную напруга при активації запалювання. У момент перекладу замку в положення «Стартер» харчування на лінії повинно зникнути.
Чорно-жовтий (тонкий) Позитивний контакт блокування стартера механізму в режимі автозапуску

Таблиця: підключення 14-піновий колодки

колір проводу опис
Чорно-сірий Електроланцюг контролю роботи силового агрегату, її необхідно з’єднати з контролером вимірювання тиску моторної рідини або тахометром
Чорно-зелений Вхід для управління зовнішніми світловими приладами
чорний Негативний сигнал харчування. Контакт підключається до будь-якого зі штатним болта, вкручені в кузов авто.
Жовто-зелений Ще один вхід для управління зовнішніми світловими приладами
синій Контакт для управління ланцюгом ввічливого підсвічування або електричними склопідйомниками
Червоно-чорний Ланцюг обходу штатного центрального замка
Жовто-чорний Мінусовій контакт для підключення реле блокування
сірий Плюсовій сигнал на сирену
Фіолетово-помаранчевий Підключається до датчика, встановленого на педалі гальма або «ручнику»
Чорно-жовтий Мінусовій вихід додаткового каналу, який включається з брелока
Червоно-синій і чорно-синій Плюсовій і негативний контакти для підключення тригерів, встановлених в дверях
Біло-помаранчевий Мінусовій сигнал для з’єднання з кінцевим вимикачем багажного відсіку
Сіро-помаранчевий Негативний вхід для підключення тригера капота

Як користуватися?

Відповідно до керівництвом по експлуатації, після установки системи слід перевірити правильність її роботи. Для цього достатньо ввімкнути чи вимкнути охорони і упевнитися в тому, що дверні замки реагують на цю команду.

брелок управління

У документації по застосуванню вказується, що перед використанням пейджера в нього потрібно встановити робочу батарейку. Джерело живлення вставляється у відсік, захищений задньою кришкою.

Позначення кнопок і символів брелока

Розташування значків на екрані

Позначення символів:

  1. Режим охорони включений.
  2. Тиха захист авто, жодні звуки сирени.
  3. Закриті дверні замки.
  4. Індикатор відкритих замків.
  5. Символ незамкненими двері автомобіля.
  6. Капот авто відкритий.
  7. Багажний відсік машини не замкнений.
  8. Індикація передавача, розташованого в пейджере.
  9. Символ спрацювала попереджувальної зони датчика удару.
  10. Активований тривожний рівень контролера чутливості.
  11. Попереджувальна зона датчика вимкнена.
  12. Індикатор деактивовано контролера удару.
  13. Включений режим «антіограбленія».
  14. Сервісне обслуговування сигналізації.
  15. Опущений важіль ручного гальма.
  16. Індикація заряду елемента живлення в брелоку.
  17. В автомобілі включено запалювання.
  18. Значок заведеного мотора.
  19. Включений додатковий блокіратор двигуна.
  20. Режим автопостановки на охорону активований.
  21. Включена функція погодинного прогріву мотора.
  22. Індикатор таймера.
  23. Значок будильника.
  24. Табло з поточним часом і температурою повітря.

Відповідність елементів управління на комунікаторах 9020

Таблиця: команди, що відправляються з пульта

кнопка натискання опис опції
А1 Короткий Активація захисного режиму і замикання дверей. Запалювання в автомобілі має бути виключене.
А1 Короткий Замикання дверних замків. Запалювання включено.
А1 подвійне Відключення датчика чутливості, режим охорони повинен бути включений
А2 Короткий Деактивация режиму захисту авто
А2 Короткий Відкриття дверних замків, запалювання повинно бути включено
А2 + А2 Перше тривале (на 2 секунди), друге короткий Віддалений пуск силового агрегату
А2 + А1 аналогічно Команда для повторного автоматичного старту двигуна
А1 + А2 аналогічно Віддалений вхід в режим сервісного обслуговування Оверрайд
А4 Короткий Управління роботою сирени при вимкненому запаленні
А1 подвійне Включення охорони на авто з заведеним двигуном
А3 Короткий Опитування стану сигналізації
А3 подвійне Включення опції «Пошук»
А3 + А3 Перше натискання тривалий (на 2 с), друге – коротке Відкриття замку в двері багажного відсіку
А1 + А2 Перше натискання короткий, друге – тривалий Функція переходу в режим «Паніка», запалювання повинно бути відключено
А1 + А2 аналогічно Активація функції «антіограбленія». Запалювання має бути включено.
А2 Короткий Вимкнення опції «антіограбленія»
А2 + А3 Перше тривале, друге – коротке Вмикати або вимикати режими іммобілайзера
А2 + А4 аналогічно Автоматична постановка авто на охорону

програмування брелока

Відповідно до інструкції Томагавк TZ 9020 прив’язка пульта проводиться так:

  1. При включеному запалюванні кнопка входу в сервісний режим обслуговування натискається 7 разів.
  2. Ключ у замку провертається в положення «Off». Виконується відключення запалювання, в результаті чого сирена спрацює 7 звуковими сигналами. Це говорить про готовність сигналізації до прив’язки брелока.
  3. Одночасно натискаються клавіші А1 і А2 на пейджере. На підтвердження записи сирена буде подавати звукові сигнали.
  4. Щоб вийти з меню програмування, потрібно не вживати ніяких дій протягом 6 секунд.

Відео: як самому прописати брелок сигналізації Томагавк 9020

Знято каналом «ЕНОТ І ПАНДА».

Управління за допомогою брелока

Налаштування основних параметрів пейджера проводиться так:

  1. П’ята кнопка брелока затискається до моменту, поки табло з поточним часом не почне моргати.
  2. За допомогою елементів управління А3 і А4 проводиться вибір необхідних параметрів годин.
  3. Потім натискається п’ята кнопка, це призведе до входу в меню настройки хвилин. Регулювання параметрів проводиться з використанням кнопок А3 і А4.
  4. При подальшому «кліці» на п’яту кнопку виконується настройка будильника. Для зміни параметрів застосовуються клавіші А3 і А4. Для переходу в меню настройки хвилин натискається кнопка А5.
  5. Щоб активувати будильник, елемент управління А5 натискається один раз. За допомогою кнопки А3 функція включається, А4 – вимикається. Аналогічним чином проводиться зміна параметрів таймера.

Налаштування автозапуску

Перед налаштуванням системи з автозапуском потрібно переконатися в дотриманні умов:

  • запалювання в автомобілі вимкнено;
  • всі двері машини замкнені, а кінцеві вимикачі робочі;
  • важіль ручного гальма затягнуть;
  • режим сервісного обслуговування сигналізації деактивовано;
  • була проведена підготовка авто, якщо транспортний засіб оснащено ручною коробкою передач;
  • на машинах з автоматичною трансмісією селектор повинен бути виставлений в режим «Паркінг».

Віддалений старт мотора виконується так:

  1. На комунікаторі затискається і утримується друга клавіша. Її треба відпустити після того, як діодний індикатор змінить свій колір світіння з червоного на зелений.
  2. Протягом наступних п’яти секунд короткочасно натискається третя клавіша.
  3. Дверні замки автомобіля закриються, силовий агрегат повинен завестися. Час дії двигуна програмується користувачем. Щоб зробити зупинку мотора, виконуються аналогічні дії.

Якщо потрібно автозапуск двигуна по таймеру, робиться наступне:

  1. Друга клавіша пейджера затискається і утримується до мелодійного сигналу. Після цього короткочасно «клацає» перша кнопка. Пауза між натисканням повинна скласти не більше 3 секунд.
  2. Проводиться автозапуск двигуна по таймеру. Залежно від налаштувань, мотор може заводитися кожні 1, 2, 4 або 24 години.

Зміна коду доступу

Для зміни персонального пароля потрібно зробити так:

  1. Запалювання в автомобілі відключається. Чотири рази натискається кнопка входу в сервісний режим обслуговування.
  2. Проводиться активація запалювання. Сирена повинна відтворити чотири звукові сигнали.
  3. Виконується вхід в меню введення першого знака коду. Для цього кнопка настройки натискається один раз.
  4. За допомогою елементів управління на прив’язаному брелоку виробляється введення першої цифри коду. На підтвердження система відтворить кілька сигналів сирени.
  5. Кнопка входу в сервісний режим обслуговування натискається один раз. Відбудеться вхід в меню призначення другої клавіші.
  6. Для виходу з настройки потрібно не вживати ніяких дій протягом декількох секунд.

Таблиця: відповідність елементів управління і значень пароля

клавіша число коду
А1 1
А2 2
А3 3
А4 4

Аварійне управління

Для включення режиму охорони без брелока виконуються наступні дії:

  1. Двері авто відкривається ключем. Водій сідає в салон і активує запалювання.
  2. Кнопка входу в сервісний режим обслуговування натискається три рази.
  3. Проводиться відключення запалювання. Якщо система готова до аварійного включення охорони, то зовнішні світлові прилади змигнуть один раз, також спрацює сирена.
  4. Дверні замки замикаються зовні. Користувач повинен встигнути покинути салон машини за 20 секунд. Через цей проміжок відбудеться активація охорони.

Екстрене вимикання системи:

  1. Відчиняються двері авто за допомогою ключа. Включиться сирена.
  2. Проводиться включення запалювання. Кнопка входу в сервісний режим обслуговування натискається три рази.
  3. Виконується відключення запалювання. Зовнішні світлові прилади авто змигнуть.

Завантажити безкоштовно інструкції у форматі PDF

Дивитися і читати сервісні керівництва для установки і настройки систем 9020 в режимі онлайн можна за такими адресами:

Керівництва російською мовою з експлуатації та установки сигналізації
Інструкція по експлуатації Tomahawk TZ-9020
Інструкція по установці Tomahawk TZ-9020

Скільки коштує сигналізація Tomahawk TZ-9020?

Орієнтовна ціна на покупку автосигналізації:

Найменування Ціна, руб.
Tomahawk TZ-9020 2800-3000
Ціна актуальна для трьох регіонів: Москва, Челябінськ, Краснодар.

Відео: як включити автозапуск на сигналізації Tomahawk TZ-9020

Знято користувачем Євген Вакшін.

Чи змогли б Ви самостійно встановити сигналізацію?

Опитування

  • Так
  • немає
  • Не знаю
  • теоретично так

Завантаження …

Ссылка на основную публикацию