Сигналізація з автозапуском SHERIFF ??: докладна інструкція користувача (завантажити PDF) ??, технічні особливості, модельний ряд, підключення та налаштування

Сигналізація з автозапуском Шериф – продукт, спеціально розроблений інженерами американської компанії Progressive Innovative Technology (PIT) для експлуатації в україни і СНД. Модельний ряд охоронних систем представлений п’ятьма варіантами, основою для яких став бюджетний комплекс Sheriff ZX-700. У кожній версії передбачені: опція зворотного зв’язку, вдосконалені електронні механізми і технологія динамічної кодування сигналів, які передаються між трансивером і брелоком.

Основні характеристики сигналізації Sheriff

Огляд основних параметрів і характеристик автомобільної охоронної системи Шериф:

  • напруга живлення в електромережі автомобіля повинно скласти від 9 до 15 Вольт, тому потенційно встановлювати «сигналку» можна на мотоциклетний техніку;
  • при включеному режимі охорони величина споживання струму пристроєм проти комплексом складе не більше 20 мА;
  • наявність п’яти програмованих каналів для управління додатковим електроустаткуванням;
  • оптимальна температура повітря для мікропроцесора після установки на машину повинна скласти від -40 до +85 градусів;
  • діапазон функціонування комунікаторів (пейджерів) зі зворотним зв’язком – не більше 700 метрів;
  • для додаткового брелока без дисплея дальність роботи складе 20 м;
  • радіус передачі екстреного сигналу від трансивера може бути до 1,6 км;
  • робоча частота для відправки та отримання сигналів по радіоканалу становить 434 МГц.

Погодні умови та архітектура місцевості при щільній забудові в місті можуть знизити радіус дії брелока Шериф в кілька разів.

Комплектація

Опис елементів, що входять в комплект поставки моделей автосигналізацій Шериф з автоматичним запуском двигуна:

  1. Комунікатор з двостороннім зв’язком. Пристрій оснащується рідкокристалічним екраном. На ньому відображається інформація щодо роботи системи у вигляді індикаторів.
  2. Запасний пейджер. Оскільки дисплея в ньому не передбачено, то зворотного зв’язку в пристрої також немає.
  3. Блок керування сигналізацією, обладнаний мікропроцесорним пристроєм і модулем реле.
  4. Трансівер, оснащений антеною, а також світлодіодним індикатором.
  5. Двозонний контролер чутливості і удару. Призначений для визначення будь-яких фізичних впливів на кузов транспортного засобу.
  6. Температурний контролер. Залежно від моделі, в комплект поставки може не входити.
  7. Кнопка для управління системою в сервісному режимі «Валет».
  8. Кінцевий перемикач (тригер) для установки на капот або багажник.
  9. Набір проводів, кабелів і монтажних елементів, що дозволяють встановити і підключити всі складові системи.
  10. Сервісне керівництво користувача по експлуатації. В мануалі вказані всі нюанси, які дозволяють підключати, запускати сигналізацію, а також налаштовувати основні параметри системи.

Сирена входить в комплект поставки автосигналізацій Шериф за бажанням виробника. При необхідності цей пристрій, а також тригери для дверей можна придбати додатково.

Відео: опис елементів, що входять в комплект поставки охоронного комплексу Sheriff ZX-1070

Канал «Арнаж» в своєму відеоролику розповів про комплектації сигналізацій Шериф на прикладі моделі 1070.

Основні можливості

Опис основних функцій для налаштування і можливостей сигналізацій Шериф:

  1. Опція «антинеуважність», призначена для автоматичного включення режиму охорони при його випадковому відключенні. Якщо у користувача в кишені натиснуть кнопки комунікатора і пейджер деактивує захист авто, система зможе визначити це по дверям, які не відкриваються. В результаті режим охорони буде активований автоматично.
  2. Можливість відключення функції захисту в два етапи. Спочатку користувач вимикає блокування дверей пультом, а потім вводить персональний код для деактивації.
  3. Можливість включення охорони на авто з заведеним двигуном.
  4. Наявність блокіратора двигуна, що дозволяє розірвати електроланцюг системи запалювання при спробі завести його несанкціоновано.
  5. Віддалене керування функцією «Паніка». Її суть полягає в примусовому включенні режиму тривоги, а також зовнішніх освітлювальних приладів. Це дає можливість відлякати викрадачів від авто, а також позначити транспортний засіб як охороняється.
  6. Наявність восьми діючих окремо один від одного зон охорони. Система забезпечує захист кузова, моторного відсіку, багажника, двигуна, запалювання і т. Д.
  7. Можливість автоматичного включення режиму тривоги при випадковому відключенні харчування.
  8. Опція виклику автовласника з салону машини.
  9. Наявність режиму «антіограбленія». Суть цієї функції полягає в блокуванні силового агрегату, якщо на транспортний засіб стався розбійний напад. Двигун зупиняється через певний час (зазвичай від 30 до 60 секунд, налаштовується користувачем). Такий алгоритм реалізований для того, щоб злочинець від’їхав на безпечне для автовласника відстань, але не зміг покинути місце злочину.
  10. Наявність пам’яті спрацьовування системи. Якщо при включеному режимі охорони відбудеться активація тривоги, а користувач знаходиться поза радіусом дії антени, дані про це збережуться. При попаданні автовласника в зону роботи трансивера повідомлення про спрацювання сирени надійдуть на ваш пристрій.
  11. Можливість обходу несправної зони сигналізації. При включенні і відключенні режиму охорони система виробляє моніторинг всіх складових компонентів. Якщо виявлено одне з несправних пристроїв, сигналізація попередить про це автовласника шляхом відправки повідомлення на пейджер.
  12. Наявність функції «Ввічлива підсвічування». Її суть полягає в тимчасовій затримці вимикання системи освітлення в салоні.
  13. Можливість управління штатними світловими приладами автомобіля.

Відео: огляд автосигналізації Sheriff ZX-1095

Користувач Андрій Тараканов в своєму відеоролику коротко розповів про можливості протиугінних систем Шериф на прикладі моделі тисячі дев’яносто п’ять.

Переваги і недоліки

Переваги, якими володіють протиугінні системи Шериф:

  • надійний захист транспортного засобу;
  • доступна для більшості споживачів ціна;
  • великий функціонал, який характерний для повноцінних протиугінних систем.

Недоліки, характерні для цих сигналізацій:

  1. Відсутність захисного чохла для комунікатора в комплекті поставки.
  2. Тихі сигнали попередження пейджера. При спрацьовуванні режимі тривоги або відправці повідомлень на пульт користувач може не почути попередження.
  3. Помилкові спрацьовування системи. Такий недолік зазвичай пов’язаний з неправильно вибрано параметр контролера удару і чутливості.

Види і моделі

Версії автосигналізацій Шериф, які можна знайти в продажу:

  1. Sheriff ZX-925. Протиугінна система з опцією зворотного зв’язку оснащена програмованим блокуванням двигуна і може охороняти авто з заведеним мотором. Є пам’ять збереження тривог, а також можливість керування дверима від замка запалювання. Фактичний радіус дії брелока при ідеальних умовах місцевості складе близько 800 метрів. В системі використовується динамічна кодування зв’язку.
  2. Sheriff ZX-757 – інтерактивна модель сигналізації зі зворотним зв’язком і діалоговим шифруванням команд з радіусом дії брелока близько 2 км. Основна особливість цієї версії полягає в можливості підключення системи через цифровий CAN-інтерфейс. Є безшумний режим охорони автомобіля, а також захисту транспортного засобу з запущеним двигуном.
  3. Sheriff ZX-945PRO – бюджетний варіант сигналізації зі зворотним зв’язком і динамічної кодуванням сигналу. Є можливість послідовного відмикання дверних замків в авто, а також повторне їх закриття при відключенні запалення з включеним «турботаймером». Крім того, система може визначити напругу в електромережі автомобіля і обчислити розряд акумуляторної батареї. Для екстреного управління сигналізацією може використовуватися персональний код доступу. Є режим пасивного блокування двигуна із застосуванням картки LDT-920S.
  4. Sheriff ZX-1070PRO – модель з дистанційним запуском двигуна і широким функціоналом. Користувач може запускати мотор автомобіля за таймером, в певний час, а також при зниженні температурного значення до зазначеного порога. Для реєстрації всіх відбулися з сигналізацією подій застосовується опція «Антивор».
  5. Sheriff ZX-750PRO – бюджетна версія сигналізації з автозапуском двигуна. Є опція «Труботаймер», завдяки якій користувач може запобігти швидкий знос силового агрегату, що працює на дизельному паливі. Є можливість управління електричними склопідйомниками при включенні режиму охорони. Функція «антіограбленія» дозволить запобігти крадіжці транспортного засобу в разі насильницького захоплення авто.

підключення пристрою

Перш ніж встановлювати систему, необхідно провести відключення акумулятора, щоб знеструмити бортову мережу. Для цього під капотом від батареї треба від’єднати клемний затиск від негативної клеми.

порядок підключення

Підключення сигналізації проводиться так:

  1. Спочатку здійснюється монтаж мікропроцесорного модуля, пристрій розміщується в салоні максимально приховано. Його можна встановити за приладової комбінацією, щоб забезпечити мінімальну довжину проводів при приєднанні.
  2. Сирена розміщується в моторному відсіку, в максимально прихованому і захищеному від впливу вологи і високих температур місці. Попередньо виконується установка кронштейна, який буде її фіксувати. Пристрій розміщується розтрубом вниз, щоб виключити ймовірність скупчення вологи усередині.
  3. Кінцеві вимикачі встановлюються на двері, капот і багажний відсік. Розміщення тригерів не допускається в водостоках.
  4. Установка контролера чутливості виконуватися на рівній поверхні в центральній частині кузова. Для монтажу слід вибрати перегородку, яка відокремлює моторний відсік від салону.
  5. Трансівер з антеною ставиться на склінні авто. У 50 мм від пристрою не повинно бути металевих виробів і частин кузова, щоб не допустити зниження якості сигналу. Провід від трансивера можна скручувати в бухту, інакше можуть виникнути перешкоди при передачі сигналів.
  6. Сервісна кнопка ставиться приховано в салоні авто.

Схема підключення

Загальна карта з’єднань мікропроцесорного модуля сигналізації:

Електросхема підключення блоку управління Шериф

Таблиця: особливості підключення 6-пинового роз’єму для реалізації автозапуску двигуна

колір опис
синій Контакт IGN1, силовий вихід для підключення реле. Електроланцюг з’єднання потрібно захистити запобіжним пристроєм, розрахованим на 30 ампер. Контакт призначений для управління лінією запалювання машини.
червоний Силовий вихід харчування електроланок комутації IGN1. Електричне коло захищається запобіжником на 30 ампер.
жовтий Вихід для управління системою запуску стартерного механізму авто. Може застосовуватися для настройки старту двигуна на машинах, оснащених кнопкою Старт / Стоп.
зелений Силовий контакт реле для управління додатковим обладнанням через систему запалювання
Червоний з синьою смугою Вхід подачі живлення на лінії комутації вбудованих реле світлової сигналізації
фіолетовий Силовий вихід реле для управління додаткової електроланцюг системи запалювання. Застосовується для роботи з допоміжним обладнанням машини.

Типові помилки користувача

Щоб визначити помилки і складності в роботі охоронного пристрою, потрібно виконати наступні дії:

  1. Проводиться вхід в меню настройки опцій.
  2. За допомогою кнопок управління вибирається функція SF1.
  3. На пейджере натискається перша кнопка.
  4. Сигналізація спрацює сиреною і зовнішніми освітлювальними приладами, це буде код помилки. Потім проводиться розшифровка імпульсів, які видала система.

Таблиця: відповідність помилок і сигналів протиугінною системи

Тип імпульсу Причина проблеми
1 довгий Відсутність помилок в роботі сигналізації
1 короткий Сигнал від датчика оборотів двигуна не запрограмований
2 коротких Відсутня зв’язок з датчиком положення стоянкового гальма
2 коротких Селектор ручної трансмісія не виставлений в положення нейтральної передачі
4 коротких Зарезервований режим механічної коробки для автозапуску двигуна
5 коротких Відсутня сигнал з тригера, встановленого на капоті машини
6 коротких Немає зв’язку з кінцевим вимикачем, розміщеним на педалі гальма
1 довгий і 1 короткий Відсутня сигнал заряду акумуляторної батареї протягом 60 секунд
1 подовжений і 2 коротких Немає зв’язку з тахометром
1 довгий і 3 коротких Відсутня сигнал зв’язку з генераторним пристроєм в авто
1 подовжений і 4 коротких Силовий агрегат зупинився в результаті відсутності імпульсів з датчика контролю обертів двигуна
1 довгий і 5 коротких Обороти мотора на холостому ходу перевищили поріг в 4 тисячі в хвилину
1 подовжений і 6 коротких Напруга в електромережі автомобіля стало більше 16 вольт
1 довгий і 7 коротких Включався режим тривоги при активованої охорони авто

Інструкція до автосигналізації Sheriff

Згідно з інструкцією по експлуатації, перед використанням сигналізації з автозапуском Шериф APS95LCD або іншої моделі в пульт управління потрібно встановити робочу батарейку. Елемент живлення вставляється в спеціальний відсік, розташований за задньою кришкою.

брелок управління

Індикація значків на екрані брелока

Опис значків на дисплеї пейджера сигналізації:

  1. Будильник включений.
  2. Таймер для автозапуску двигуна.
  3. Індикація зв’язку трансивера з комунікатором.
  4. Відсутність сигналу з брелоком.
  5. Режим охорони активований.
  6. Індикатор замкнених дверних замків.
  7. Охорона транспортного засобу відключена.
  8. Обхід основної зони контролера удару.
  9. Спрацював датчик чутливості.
  10. Включився режим тривоги в результаті активації контролера удару. Якщо піктограма блимає, то включена постановка на захист з обходом несправного регулятора.
  11. Режим «антіограбленія» або «Антизахоплення».
  12. Включений режим тривоги в результаті активації кінцевого вимикача, встановленого в двері. Індикатор може означати активацію охорони при обході несправної дверний зони.
  13. Включений віброрежим оповіщення користувача.
  14. Установка або відключення опцій за таймером.
  15. Знижений заряд елемента живлення в брелоку.
  16. Вихід з ладу батарейки пульта, його потрібно замінити.
  17. Виклик пейджера.
  18. Включений режим енергозбереження батарейки в брелоку.
  19. Індикація запущеного двигуна або включення силового агрегату.
  20. Значок температурного датчика. Чи включається при активації запуску по температурі.
  21. Символ відкритих дверей багажного відсіку.
  22. Активований режим сервісного обслуговування протиугінної системи.
  23. Охорона автомобіля зі звуковим супроводом.
  24. Включена захист транспортного засобу при вимкненому сирени. Індикатор повинен бути перекреслено.
  25. Нічний режим роботи систем сигналізації.
  26. Включення сирени при активації запалювання.
  27. Чи не замкнений капот автомобіля або багажний відсік.
  28. Включені зовнішні освітлювальні пристрої авто.
  29. Табло для настройки поточного часу.

Номери елементів управління на комунікаторах

Програмування нового брелока

Для прив’язки нового комунікатора до блоку керування сигналізацією виконуються наступні дії:

  1. В автомобілі включається, відключається, а потім знову активується система запалювання.
  2. Кнопка входу в сервісний режим обслуговування системи натискається три рази. Сирена відтворить один подовжений сигнал.
  3. На пейджере натискається перша кнопка управління. На підтвердження запису коду спрацює сирена.
  4. Потім натискається клавіша 1 на другому програмованому пульті. Ці дії повторюються для кожного прив’язували комунікатора.
  5. Харчування транспондера активується. Про успішну прив’язці брелоків повідомлять сигнали сирени.

Для виходу з меню настройки потрібно відключити запалювання або не вживати ніяких дій з програмування протягом восьми секунд.

Зміна персонального коду

Для зміни пароля виконуються наступні дії:

  1. Режим охорони машини вимикається.
  2. Запалювання в авто включається, відключається, а потім знову активується.
  3. Протягом десяти секунд кнопка входу в сервісний режим обслуговування натискається кілька разів відповідно до чинного кодом. Це потрібно встигнути зробити протягом найближчих десяти секунд. Якщо заводський код не змінювався, то клавіша натискається один раз.
  4. Запалювання в машині відключається і включається.
  5. Протягом наступних 10 секунд проводиться вводити наступне знака пароля. Якщо він штатний, то клавіша натискається один раз.
  6. Запалювання в авто відключається і включається. При правильному введенні чинного пароля сирена спрацює супроводі одного звукового сигналу.
  7. Протягом п’яти секунд запалювання вимикається і відразу ж проводиться вказівку нового коду. Кнопка Валет натискається п’ять разів. Якщо система готова до прийняття нового пароля, спрацює один подовжений сигнал сирени.
  8. Протягом 5 секунд натискається перша клавіша комунікатора для настройки коду. Сирена видасть один сигнал.
  9. Кнопка входу в сервісний режим обслуговування натискається кілька разів. Число «кліків» має відповідати першій цифрі пароля. Відповідно до її значенням сирена відтворить кілька звукових сигналів.
  10. Протягом наступних десяти секунд натискається друга кнопка на пейджере. Це потрібно для того, щоб увійти в меню призначення другої цифри коду.
  11. Кнопка Валет натискається кілька разів для введення наступного значення пароля.
  12. Потім в автомобілі включається запалювання.

Аварійне відключення охорони

Аварійна деактивация режиму охорони здійснюється з використанням персонального пароля таким чином:

  1. Двері автомобіля відкривається ключем. Це призведе до активації режиму тривоги.
  2. Запалювання в машині включається, відключається і знову активується.
  3. Протягом наступних десяти секунд за допомогою кнопки входу в сервісний режим проводиться введення першого символу пароля. Число натискань повинно відповідати значенню.
  4. Запалювання відключається і включається.
  5. Аналогічним чином виконується введення другої цифри коду.
  6. Система запалювання в машині відключається і активується. Режим охорони повинен відключитися.

автозапуск

Перш ніж заводити мотор дистанційно, потрібно підготувати до цього транспортний засіб:

  1. Важіль коробки передач на авто з запущеним двигуном перекладається в положення нейтральної передачі.
  2. Піднімається ручне гальмо.
  3. Проводиться відключення системи запалювання, ключ витягується з замку.
  4. Силовий агрегат повинен пропрацювати протягом певного часу, запрограмованого користувачем. Автовласник повинен покинути салон машини і замкнути всі дверні замки.

Щоб двигун міг включатися по команді, потрібно два рази натиснути на третю клавішу комунікатора. Автозапуск відбудеться протягом двох секунд. На дисплеї брелока відобразиться індикатор заведеного мотора.

Для зупинки мотора кнопка 3 знову натискається два рази.

Через тимчасові інтервали і по температурі

Налаштування автозапуску за таймером проводиться так:

  1. Режим охорони авто відключається з використанням сервісної кнопки або пейджера.
  2. У машині включається система запалювання.
  3. Протягом п’яти секунд тричі натискається кнопка входу в аварійний режим обслуговування. Чи спрацює один сигнал сирени. Потім клавіша «клацає» один раз.
  4. Протягом п’яти секунд треба вимкнути і включити систему запалювання. Світлодіодна лампочка стану сигналізації перейде в режим моргання поодинокими спалахами.
  5. Щоб увійти в меню настройки автозапуску за таймером, сервісна кнопка натискається шість разів. Щоб вимкнути або включити опцію, кнопка 1 на комунікаторі натискається один раз. Для входу в меню настройки автозапуску по температурі повітря сервісна клавіша натискається чотири рази.

Програмування холостих обертів мотора

Процедура настройки холостого ходу виконується так:

  1. В автомобілі піднімається важіль стоянкового гальма. Режим охорони повинен бути відключений.
  2. Проводиться активація запалювання, запускається силовий агрегат.
  3. Протягом наступних десяти секунд кнопка входу в сервісний режим обслуговування натискається п’ять разів.
  4. Натискається і утримується педаль гальма. Зовнішні освітлювальні пристрої авто почнуть мигати, що повідомляє про можливість програмування значення оборотів.
  5. Протягом однієї хвилини педаль гальма відпускається. На підтвердження спрацює сирена і моргне світлова сигналізація.

Програмна настройка системи

Для програмної настройки системи охорони виконуються наступні дії:

  1. Відключається режим захисту транспортного засобу.
  2. Ключ вставляється в замок і прокручується, щоб включити систему запалювання.
  3. Кнопка входу в сервісний режим обслуговування затискається на п’ять секунд.
  4. Чи спрацює сигнал сирени. Після цього клавіша «клацає» один раз.
  5. Запалювання в машині вимикається.

Завантажити Ваш користувача в форматі pdf

Завантажити сервісні керівництва для управління сигналізаціями Шериф можна за такими адресами:

Керівництва російською мовою з експлуатації та установки сигналізації
Інструкція з експлуатації та установки Sheriff ZX-1070
Інструкція з експлуатації та установки Sheriff ZX-925

Скільки коштує

Зразкові ціни на покупку протиугінних систем Шериф:

Найменування Ціна, руб.
Sheriff ZX-925 6500-7000
Sheriff ZX-757 8500-9000
Sheriff ZX-945PRO 5000-5500
Sheriff ZX-1070PRO 9500-10500
Sheriff APS -2400 4000-4500
Sheriff ZX-750PRO 7000-8000
Ціна актуальна для трьох регіонів: Москва, Челябінськ, Краснодар.

Відео: функціонування автоматичного запуску сигналізації Sheriff на прикладі ВАЗ 2108

Користувач Ramil Islamgaziev в своєму відеоролику показав, як працює автозапуск сигналізації Шериф на автомобілі ВАЗ 2108.

Чи влаштовує Вас якість сигналізації Шериф?

Опитування

  • Так
  • немає
  • Не знаю, у мене інша

Завантаження …

Ссылка на основную публикацию