Тепла підлога в гаражі своїми руками – як зробити водяний і електричний, покрокові інструкції

Питання пристрою теплої підлоги в гаражі не настільки простий, як це може здатися на перший погляд. Недостатньо дізнатися про всі нюанси монтажу цієї системи опалення. Необхідно точно усвідомлювати, навіщо вона потрібна і чи потрібна взагалі.

Важливо розуміти, де саме раціонально укладати контур, скільки петель і якої довжини. Корисно ознайомитися і з висновками тих автовласників, які одними з перших змонтували тепла підлога в гаражі своїми руками і мають досвід експлуатації такого будови.  

Що таке тепла підлога

Тепла підлога (ТП) – один з різновидів опалювальних систем, що забезпечує прогрів нижнього перекриття з подальшою тепловіддачею обігрівається простору. Вимагає правильного влаштування основи / плити, утеплення, гідроізоляції.

Система «тепла підлога» була задумана як альтернатива радіаторного опалення, що працює за принципом теплового випромінювання і конвекції. Причому співвідношення першого і другого фактора знаходиться в межах 80/20%. Але практика показала, що ТП на великих площах раціональніше використовувати як резервне опалення.

Причина в тому, що для ініціації процесу тепловіддачі в обігрівається простір тепла підлога спочатку повинен прогріти бетонну стяжку. На великих площах це тривалий процес. Тому ТП ефективний тільки при постійній тривалій роботі, без періодів включення-виключення.

На замітку! В інструкціях з проектування систем «тепла підлога», виданих закордонними авторами, немає вказівок на необхідність установки радіаторів. Отже, в спеціальній літературі ТП розглядається в якості основного опалення.

види

До теперішнього часу розроблені два види теплих підлог, що відрізняються конструкцією, технологією монтажу, переліком використовуваних матеріалів і технічними характеристиками.

водяний

Являє собою контур з теплоносієм, підключений до централізованої системи опалення будівлі. В автономних системах джерелом тепла виступає котел: газовий, електричний або твердопаливний. Розроблено кілька способів пристрою водяного ТП, але всі вони працюють за одним і тим же принципом:

  • теплоносій нагріває труби;
  • здійснюється передача тепла стягуванні і підлогового покриття, і далі – повітрю в приміщенні, що обігрівається.

Розрізняють два види водяного ТП:

  • бетонований;
  • полегшений.

У першому варіанті труби знаходяться в шарі бетонної стяжки. У другому – вони укладені в пінополістирольних плитах зі спеціальними заглибленнями або в коробах з дерев’яних дощок. Але і ці конструкції також заливаються шаром бетонної стяжки.

електричний

Електричний ТП позбавлений недоліків водяного: трудомісткого і тривалого монтажу. У нього є всього один «мінус» – витрати на оплату електроенергії. Головна перевага полягає у відсутності ризику протікання води і затоплення сусідів знизу.

Електричний ТП являє собою гнучкий мат, на якому змонтований контур опалення, є виходи для приєднання до вузла управління і аналогічним елементам системи. Розроблено два види цього обладнання:

  1. Кабельний. Основний елемент такої конструкції – електричний кабель, який може бути одножильним, двожильним і саморегульованим.
  2. Інфрачервоний. Як джерело тепла тут виступає випромінювач, гнучкий або карбоновий стрижневий, що генерує хвилі в інфрачервоному діапазоні.

Плюси і мінуси теплої підлоги в гаражі

Перш ніж зважитися на монтаж теплої підлоги в гаражі, потрібно ретельно оцінити всі «за» і «проти» цього заходу. Міркуючи логічно, плюси і мінуси необхідно шукати, стосовно конкретної ситуації. ТП в гаражі, розташованому в південному регіоні з мінімумом снігових опадів та мінусових температур, матиме зовсім інші показники ефективності, ніж та ж конструкція в Сибіру або північній кліматичній зоні.

Головний недолік ТП в гаражі

Після того як замерзла машина заїде в гараж з ТП, почнеться процес танення снігу і стікання бруду. Будь-який автомобіль має порожнини, поверхні яких недоступні для обробки антикорозійними складами. Але ці отвори цілком проникні для вологого повітря.

Під впливом нагрівання знизу вода почне випаровуватися і конденсуватися на все ще холодних деталях авто. Поки ТП прогріє днище і інші металеві елементи машини, волога встигне надати свій згубний вплив. З цієї причини багато автовласників впевнені в тому, що для обігріву гаража кращий варіант – теплові конвектори і якісна припливно-витяжна вентиляція.

Що таке натопиться

Існує таке поняття, як «натопиться». Він являє собою прогрів стін, перекриттів і інших поверхонь приміщення. Тільки після цього починає стабільно підвищуватися температура повітря, і інтенсивність натопиться знижується. При підрахунку необхідної потужності ТП обов’язково враховують теплоємність матеріалів, з яких зведено стіни і перекриття.

Важливо! З огляду на, що натопиться – природна необхідність, тепла підлога в гаражі буде ефективний тільки при постійному обігріві. Вмикати і вимикати його, керуючи дистанційно або іншим способом і сподіваючись на економічність нічного тарифу підрахунку електроенергії, нерозумно. Всі зекономлені кіловати буду йти на натопиться.

Інші мінуси ТП в гаражі

При непродуманном пристрої ТП в гаражі можливі і інші неприємності:

  1. Вода, що стікає з машини і від снігу, що розтанув, буде підтікати до металевих воріт, за якими мінусова температура.
  2. Із зовнішнього боку воріт неминучий наріст паморозі.
  3. Металеві деталі воріт і хвіртки можуть примерзати один до одного.
  4. Випарувалася волога, що знаходиться в повітрі, буде конденсуватися на холодних елементах конструкції гаража, утворюючи заледеніння.

переваги

  1. Стабільне підтримку позитивної температури.
  2. Велика площа тепловіддачі, що підвищує ефективність обігріву.
  3. Рівномірний розподіл тепла.
  4. Економія витрат на електрику при монтажі водяної підлоги.
  5. Можливість дистанційного керування, за умови монтажу відповідної автоматики.

вимоги

Перш ніж приступити до монтажних робіт, складають схему ТП. На її підставі визначають необхідну кількість матеріалів, розраховують потужність системи опалення. При її проектуванні враховують вимоги, що пред’являються до пристрою теплої підлоги і використовуваних матеріалів.

Водяні підлоги:

  1. Нагрівальний контур повинен відстояти від стін не менше, ніж на 15 см.
  2. Згідно СНиП 41-01-2003, п. 6.5.12, температура ТП для приміщень з тимчасовим перебуванням людей не повинна перевищувати 31 ° С, з постійною присутністю людини – 25 ° С.
  3. Згідно СП 41-102-98, перепад температур на різних ділянках опалювальної системи не повинен перевищувати 10 ° С.
  4. Згідно СП 41-102-98 п. 3.5 а, гранично допустима температура теплоносія – 55 ° С.
  5. Поверхня, на яку укладають ТП, повинна бути рівною. Допустимі перепади в межах 5 мм. В іншому випадку високий ризик «завоздушіванія» труб.
  6. До заливки стяжки по периметру приміщення, навколо колон і інших піднімаються над нижнім перекриттям елементів необхідно прокласти демпферну стрічку.
  7. З метою запобігання витоку тепла у напрямку до грунту або в нижнє приміщення укладають шар теплоізоляції. Оптимальний вибір – фольговані матеріали товщиною 5-10 мм.
  8. Рекомендується використовувати будь-який з двох способів укладання петель: «одиночний змійовик» або «спіральна». У першому варіанті розподіл температури поверхні підлоги буде нерівномірним. Такий спосіб оптимальний для локального обігріву будь-якого простору гаража (наприклад, в місці стоянки авто).
  9. Монтаж труб повинен здійснюватися згідно з розміткою, нанесеної на утеплювач. Для виконання завдання використовують якірні скоби, які кріплять з кроком 30-40 см.
  10. При заливці стяжки тиск в трубах має відповідати 0,3 Мпа.

Електричні підлоги:

  1. Нагрівальні елементи укладають на відстані не менше 5 см від меблів, стояків централізованої системи опалення, побутової та іншої техніки.
  2. Для максимальної ефективності системи ТП, нагрівальними елементами має бути охоплено не менше 70% площі приміщення.
  3. Блок управління розміщують не нижче 90 см від підлоги.

Обладнаємо електричний тепла підлога

Оскільки тарифи на електроенергію досить високі, необхідно використовувати всі можливості для зниження витрат. Для цього потрібно знати про те, які чинники впливають на енергоспоживання системи:

  1. Обсяг приміщення.
  2. Теплоємність стін і перекриттів.
  3. Якість теплоізоляції вікон, дверей, воріт.
  4. Тип підлогового покриття.

Перш за все мінімізують або усувають ризик витоку тепла: теплоизолируют стіни і дах. Вкрай важливо і якість електропроводки. Вона повинна бути здатною витримувати високі навантаження.

Розрахунок

Точний розрахунок необхідної потужності ТП з урахуванням всіх факторів, що впливають на його ефективність, можуть зробити тільки фахівці – теплотехніки. Це процес передбачає застосування складних формул, і така послуга коштує недешево. Для самостійного обчислення необхідної потужності можна використовувати усереднені значення для теплоізольованих приміщень. Для цієї мети виконують розрахунок за формулою: Р = р * S, де:

  • Р – розрахункова потужність ТП;
  • р – потужність використовуваного нагрівального елементу, Вт;
  • S – площа приміщення.

Важливо! Якщо в гаражі кілька кімнат, для кожної роблять окремий розрахунок.

Необхідні інструменти та матеріали

Головна деталь електричного ТП – нагрівальний елемент. Його вибір – ключове завдання на етапі проектування системи. Можливі кілька варіантів:

  1. Резистивний кабель. Являє собою одно-або двожильний провідник, що виробляє теплову енергію, кількість якої залежить від перетину дроту і електричного опору металу, з якого він виготовлений. Резистивний кабель має певну довжину, задану виробником для отримання конкретної потужності системи.

  2. Нагрівальний мат. Готова до монтажу гнучка панель, в яку вплетені резистивний кабель, і покладений за всіма правилами монтажу електричного ТП. Виробники пропонують мати різних розмірів і потужності. Ширина полотен – 45 см, довжина різна.

  3. Саморегулюючий резистивний кабель. Головною складністю монтажу системи, що складається з цього провідника, є необхідність відводу тепла. Така підлога не можна монтувати там, де будуть знаходитися предмети без ніжок, що забезпечують повітряний зазор між підлогою і нижньою поверхнею вироби (меблів, стелажа). Тому саморегулюючий кабель рідко використовують для пристрою електричного ТП.

  4. Плівковий інфрачервоний. Складається з двох шарів плівки, між якими укладені випромінює, і нагріває випромінювач, матеріали. Буває двох видів: карбоново-графітний і мідно-алюмінієвий. Найбільшого поширення набув перший.

  5. Стрижневий інфрачервоний. Складається з досить гнучких стрижнів-випромінювачів, покладених між двома провідниками. Стандартна ширина матів – 83 м. Стрижні можуть бути укладені з кроком 9 або 10 см.

Для монтажу електричного ТП будуть потрібні:

  • нагріваючий елемент;
  • з’єднувальні дроти;
  • терморегулятор механічний або електронний (перший дозволяє регулювати температуру з кроком 1 ° С, другий – з кроком 0,1 ° С);
  • УЗО (пристрій захисного відключення);
  • кабель заземлення;
  • демпферна стрічка;
  • матеріали для заливки стяжки: цемент і пісок, наливна підлога;
  • кріпильні елементи: скоби, дюбелі, шурупи, саморізи.

Для виконання монтажних робіт будуть потрібні:

  • перфоратор;
  • зубило;
  • молоток;
  • ножиці по металу;
  • набір викруток;
  • рулетка;
  • маркер або крейда;
  • бульбашковий рівень;
  • нівелір.

Підготовчі роботи

При укладанні електричного ТП в житлових приміщеннях найчастіше необхідний демонтаж підлогового покриття і розтин стяжки. Для більшості гаражів з бетонним або дерев’яною підлогою цього не потрібно. Причому укладання плівкових матів можлива на стару, але вирівняну стяжку. А кабельні системи монтують тільки на плитне підставу, після видалення старої стяжки.

Етапи робіт:

Крок 1. Ретельно очищають поверхню бетонної плити від пилу.

Крок 2. Укладають шар гідроізоляційного матеріалу – поліетиленової плівки. Полотна повинні заходити на стіни на висоту 10-15 см.

Крок 3. По периметру приміщення приклеюють демпферну стрічку.

Крок 4. Укладають шар теплоізоляційного матеріалу. Оптимальний вибір – «Пенофол» товщиною 10 мм. Фольгированная сторона повинна бути спрямована до бетонної плити. Також використовують пінопласт товщиною 2,5-5 см.

Крок 5. Укладають армуючої сітки з перетином вічка 100х100 мм. Цей етап робіт можна пропустити, використавши інший спосіб армування, при якому в стяжку додають спеціальний фиброволокно і пластифікатор.

Покрокова інструкція по монтажу

Технологія монтажу плівкового і кабельного статі має відмінності. Чи не зробити помилок допоможуть покрокові інструкції.

Монтаж плівкового ІК статі

Крок 1. Визначають місце розташування термодатчика, який повинен знаходитися на 15 см висоті від поверхні сяжки.

Крок 2. Складають схему укладання матів. Враховують, що під стаціонарними предметами їх не повинно бути. Тому заздалегідь продумують розташування меблів та інших предметів інтер’єру гаража. Правила складання схеми укладання матів:

  • плівка повинна розташовуватися на відстані 4-10 см від стін і колон;
  • якщо тепла підлога запланований як основна система опалення, плівкою закривають не менше 70% загальної площі нижнього перекриття;
  • для влаштування резервного опалення досить укласти мати на 50% площі підлоги.

Крок 3. Згідно зі схемою, поверх теплоізоляції і армуючої сітки розкладають полотна плівки. При необхідності полотна розрізають по передбаченим виробником лініях. Контакти повинні бути спрямовані вниз і по напрямку до стіни з термодатчиком.

Крок 4. З’єднують контакти за допомогою затискачів.

Крок 5. бітумної мастикою ізолюють місця з’єднання проводів і контактів.

Крок 6. Виконують підключення і електроізоляцію термодатчика до системи плівкового статі.

Крок 7. Підключають систему до електромережі і виконують тестування роботи ТП.

Крок 8. Заливають стяжку.

Монтаж кабельного ТП

Крок 1. Визначають місце розташування терморегулятора.

Крок 2. Підводять до цієї точки силовий і заземлюючий кабелі.

Крок 3. Кріплять до стіни монтажну коробку для терморегулятора.

Крок 4. Встановлюють терморегулятор.

Крок 5. Складають схему укладання кабельного ТП. Згідно з вимогами СНиП, площа монолітного ТП не повинна перевищувати 40 м2. Між такими полотнами необхідний амортизаційний зазор.

Крок 6. Наносять розмітку згідно зі схемою укладання кабелю.

Крок 7. Виконують монтажні роботи згідно з розміткою. Кабель фіксують до армуючої сітки за допомогою спеціальних кліпс або липкої стрічки.

Крок 8. Підключають силовий кабель до терморегулятора, перевіряють працездатність системи.

Крок 9. Заливають стяжку.

Крок 10. Укладають облицювальні покриття.

Увага! Для того щоб не помилитися у виборі складу цементно-піщаного розчину для заливки стяжки, рекомендується використовувати готові будівельні суміші, призначені для застосування в комплексі з системами теплої підлоги.

Укладання водяної теплої підлоги

Існує кілька способів пристрою водяного ТП. Для того щоб мінімізувати тепловтрати, при будівництві гаража бажано зводити УШП (утеплену шведську плиту). Пиріг наступний:

  • 50-10 см утрамбованого піску;
  • 10-15 см щебеню або гравію;
  • утеплювач (пінопласт товщиною 5-10 см, в залежності від кліматичних умов регіону);
  • гідроізоляція (поліетиленова плівка, руберойд, спеціальні мембрани);
  • металева сітка з арматури;
  • бетон.

Але водяна тепла підлога можна укласти на будь-які, вже наявні поверхні. Робота над його пристроєм починається з проектування: розрахунку теплової потужності і довжини контуру, вибору матеріалів та контролюючої автоматики.

Розрахунок

Основний фактор розрахунку – схема укладання труб. Найбільш важливі показники – крок між петлями і їх довжина. Чим менше відстань між сусідніми трубами, тим вище теплова ефективність ТП.

Довідка! Якщо тепла підлога в гаражі буде основним джерелом тепла, оптимальний крок між петлями – 100 мм, якщо резервним – 300 мм. Якщо в першому випадку зменшити відстань, високий ризик утворення зламу труби. При збільшенні кроку більше 300 мм неминучий так званий «ефект зебри», що полягає в чергуванні смуг теплого і холодного простору на поверхні підлоги.

Для виконання розрахунку водяного ТП використовують спеціальні калькулятори і формули. Для того щоб не привертати фахівців і не завантажувати голову інформацією про специфіку виконання теплотехнічних калькуляцій, можна скористатися усередненими показниками, на підставі яких були змонтовані теплі водяні підлоги в багатьох гаражах. Причому власники задоволені отриманим результатом.

  1. Оптимальне перетин металопластикової труби – 16 мм.
  2. Рекомендована довжина контуру для опалення гаража площею 60 м2 – 70-80 м. Не слід перевищувати зазначену довжину труби в одному контурі.
  3. Біля стін і воріт петлі укладають з меншим кроком, ніж в середині приміщення.
  4. Подаючий трубопровід укладають ближче до зовнішніх стін.
  5. Потужність циркуляційного насоса – не менше 2 л / с.

Необхідні інструменти та матеріали

У виборі матеріалів можна орієнтуватися на стандартні комплекти водяного статі з автоматичним регулюванням температури, пропоновані виробниками для неопалюваних нижніх приміщень площею 60-80 м2.

При спіральної схемою укладання з кроком між трубами, що дорівнює 15-20 см, температурі теплоносія 30 ° С і товщині стяжки в 3 см (для гаража потрібно 7 см) розрахункова температура поверхні підлоги – 24-26 ° С.

матеріали кількість
Труба металопластикова Valtec 400 м
Пластифікатор «Сілар» 80 л
Стрічка «Енергофлекс» 60 м
Мати теплоізоляційні «Енергофлекс Супер ТП – 25 / 1,0-5» 60-80 м2
Триходовий клапан змішувача MIX 03? " 1
Циркуляційний насос 1
Термостат регулює накладної EM 548 1
Фітинги для монтажу пластикових труб
Відведення повітря автоматичний VT 502 1/2 " 2
Сервомотор для змішувального клапана NR 230 1

Визначаються зі схемою укладання труб. Оптимальні два варіанти:

  • «Одиночний змійовик»;

  • спіральна.

Підготовчі роботи

Монтаж системи ТП починається з вирівнювання поверхні:

  1. Якщо є підлогове покриття, його розкривають, використовуючи перфоратор і інші необхідні інструменти.
  2. Ретельно очищають утворилася площину від будівельного сміття і пилу.
  3. Роблять заміри лазерним рівнем і переконуються в тому, що немає перепадів висот більше 5 мм. При необхідності, заливають шар самовирівнюється стяжки.
  4. Уздовж стін приміщення укладають демпферну стрічку. Вона повинна виступати над розрахунковим рівнем готового ТП на 20-30 мм.
  5. Укладають утеплювач. Оптимальний вибір – «Піноплекс» товщиною 5 мм. Також використовують пінопласт щільністю не менше 25 кг / м3 і ЕППС товщиною 3 см з розміткою під укладку труб водяного ТП.
  6. Настилають армовану сітку з вічком 10х10 см.

На замітку! Фахівці рекомендують укладають металеву сітку не під труби, а над ними. У першому випадку сітка не буде корисною і служить звичайної підкладкою під петлі контуру. У другому варіанті вона армує залиту поверх труб стяжку. Замість металевої можна брати пластикову.

Покрокова інструкція по монтажу

Крок 1. Згідно з раніше складеною схемою, на теплоізоляційний матеріал роблять розмітку розташування труб.

Крок 2. Укладають труби, згинаючи їх і орієнтуючись на розмітку. Фіксують за допомогою гарпун-скоб через кожні 30-40 см, а на вигинах – через 10-15 см.

На цьому етапі бажано мати помічника. Також рекомендується придбати спеціальне пристосування для розмотування труб, або зробити його самостійно з підручних матеріалів. Укладання петель починають з найбільш віддалених від колектора зон:

  • знімають з бухти 10-15 м труби;
  • встановлюють на один кінець теплоізоляційну трубку і фітінг для підключення до колектора;
  • формують контур ТП;
  • повертають другий кінець труби до колектора і встановлюють відповідний фітінг.

Важливо! Під час розмотування бухту з трубою необхідно крутити. Якщо знімати з нерухомою бухти, з’являться непотрібні злами і вигини.

Крок 3. Встановлюють колекторний шафа.

Крок 4. На труби, що ведуть до входу і виходу з колектора, надягають гофру.

Крок 5. Підключать автоматику.

 Крок 6. Проводять гідравлічні випробування, опресовування системи при тиску 1.5 від робочого, але не менше 0.3 МПа.

Крок 7. Готують цементно-піщаний розчин і заливають стяжку по маяках.

Техніка безпеки

Для того щоб уникнути травмонебезпечних ситуацій, виконують кілька нескладних правил техніки безпеки:

  1. При монтажі електричного теплого статі рекомендується вибирати для армування не металева, а пластикову сітку.
  2. Не можна проводити випробування системи, не переконавшись у якості електроізоляції контактів.
  3. При монтажі водяної теплої підлоги виключають контакт води з електромережею.

Відео: Тепла підлога в гаражі своїми руками

При грамотному підході можна самостійно зробити електричний або водяний тепла підлога в гаражі. Важливо правильно вибрати тип системи, зробити розрахунок її потужності і ознайомитися з покроковими інструкціями по монтажу. Даний спосіб благоустрою гаража вигідний і зручний.

Ссылка на основную публикацию