Види присадок у двигун – як вибрати найкращу?

Присадки в двигун дозволяють значно збільшити його продуктивність, а також повернути колишню силу вже давно зношеним агрегатів. Але наскільки буде помітний ефект від їх використання і яка з них найкраща? Давайте детальніше розберемося з цим питанням.

Види присадок в бензин і масло двигуна

Виробники витратних матеріалів для автомобільної техніки пропонують автовласникам найрізноманітніші присадки в масло для двигуна. На прилавках автомагазинів знаходиться такий асортимент, що неабиякий власник транспорту просто не має сенсу в цьому кількості, набуваючи в результаті абсолютно не те, що йому потрібно.

Існують присадки, які додаються як в моторне масло, так і безпосередньо в бензин.

Бензинові присадки діляться на три основні групи:

  1. Чистячі – очищають паливну систему, поршневі кільця, а також видаляють відкладення з випускних клапанів.
  2. Влагоудаляющіе – виходячи з назви стає зрозуміло, що основне завдання таких присадок – видалити з бензобака конденсат або вологу, що залишилася після використання низькоякісного палива.
  3. Остання група використовується для того, щоб збільшити октанове число палива, а результатом стає зменшення детонації, що в свою чергу позитивно впливає на довговічність поршневої системи.

Присадки в масло для двигуна:

  1. Миючі – видаляє з двигуна смолисті відкладення.
  2. Наступна група використовується на нових автомобілях, щоб поліпшити якість притирання деталей двигуна.
  3. Третя група знижує тертя між деталями силового агрегату.
  4. Присадки для відновлення двигуна – нарощують тонкі шари металу на деталях, що труться і збільшують їх ресурс, що дозволяє відстрочити необхідність капітального ремонту на досить тривалий термін.

Додатково присадки можна розділити за хімічним складом:

  1. Домішки на основі мінеральних порошків – вони шліфують поверхні, що труться на мікроскопічному рівні, що дозволяє знизити знос рухомих деталей, але при покупці цих коштів необхідно враховувати такий показник, як сумісність з вашим моторним маслом, інакше можна забити масляні канали, а це призведе в непридатність шатунні вкладиші. Кращі присадки в даній групі – «Супротек», «Форсан» і «Хадо».
  2. Присадки на основі металлолакірующіх складів ( «Ресурс», «Металлайз» і ін.). До їх складу входять м’які метали, які створюють тонке напилення в основних зонах тертя. Такі домішки покращують роботу підшипників, колінчастого вала і циліндропоршневої групи. Єдиний мінус присадок даного типу – нетривале час дії, а значить, з часом напилення просто буде сипатися.
  3. Захисні присадки ( «феном», «Енергія-3000», ER) – створюють плакируют шар, що складається з продуктів зносу. В основі складу даних домішок входять активні речовини, які під впливом високих температур переводять металеві відходи двигуна в стан іонів.

Якщо ви не знаєте яка присадка для двигуна краще, а також сумніваєтеся в необхідності її використання – почекайте і проконсультуйтеся з фахівцями, так як через незнання можна просто угробити своє, навіть нове, авто.

переваги присадок

Велика кількість автовласників вважають використання присадок для двигуна зайвими витратами. Виходячи з їх слів, якісне масло є єдиним необхідним для двигуна компонентом, який продовжить термін життя агрегату. Частково їх затвердження істинними, і від якості моторного масла дійсно залежить тривалість терміну експлуатації двигуна. З іншого боку, необхідно враховувати безліч моментів, які знижують ефективність класичного масла, а значить – зменшують показники тривалості роботи двигуна. Серед них можна відзначити:

  • використання двигуна в знижених температурних умовах;
  • короткострокові поїздки по місту;
  • робота двигуна на підвищених обертах;
  • неодружена робота двигуна, наприклад, під час простою в пробках.

У деяких випадках, масло просто не встигає прогрітися до необхідної робочої температури, а про підвищених обертах і холостий роботі навіть не варто говорити, так як стандартна мастило, яку використовує більшість автовласників, просто не призначена для таких умов.

Багато фахівців рекомендують використовувати присадки в двигун не тільки при зношеному стані агрегату, як це робилося протягом 20 років після розпаду Радянського Союзу, а ще й в якості профілактики – щодня. Силовий агрегат при цьому буде максимально захищена.

недоліки присадок

Не можна промовчати і про недоліки. Більшість виробників автомобільної техніки, особливо великі автоконцерни, категорично забороняють використання присадок для своїх автомобілів. Це пов’язано з кількома нюансами:

  • щорічно на різні дослідження витрачаються мільярди доларів, а у виготовленні транспорту приймають кращі уми планети, які ведуть боротьбу за підвищення ресурсу рухової системи;
  • необхідне для вашого авто кількість присадок присутній вже безпосередньо в моторному маслі;
  • ринок заповнений величезною кількістю неякісного товару, який спочатку непридатний для використання і робить негативний вплив на автомобіль;
  • присадки на основі мінеральних порошків можуть вивести масляні канали з ладу;
  • присадки з металлолакірующімі властивостями, при постійному використанні, можуть стерти маслоудержівающіе ризики зі стінок циліндра, а це говорить про те, що знос прискориться.

Варто також відзначити, що категорично не рекомендується використовувати однакове масло від різних виробників. Хоча на ємності буде вказано однакову назву, кожна компанія використовує свій хімічний склад.

Яку присадку використовувати?

Якщо ви не можете визначитися, яка присадка для двигуна краще, відповідь потрібно шукати, відштовхуючись від стану свого транспорту. Нові авто, які вже пройшли прокатку, як правило, не потребують присадках ще кілька років активної експлуатації. Коли ж ви придбали абсолютно новий транспорт, тоді потрібно зупинити свій вибір на Геомодифікатори (полегшують тертя деталей). Вони мають тривалий ефект і не потребують регулярної заміни.

Для старих автомобілів потрібно вибирати присадки з вмістом металізованих добавок, так як вони не тільки створять додатковий захисний шар, а й знизять кількість споживання палива, а також вироблення чадних відходів. Міняти їх необхідно при кожній заміні масла.

У будь-якому випадку, рано чи пізно вам доведеться звернутися на станцію технічного обслуговування, особливо якщо автомобіль уже досить старий. Використання відновлюють присадок – це всього лише тимчасова міра, яка необхідна для того, щоб «дотягнути» до найближчого капітального ремонту. Зловживання регенерирующими компонентами може привести зовсім до того, що основні елементи двигуна прийдуть в непридатність, а своєчасний дрібний ремонт набагато краще, ніж практично повна заміна агрегату з додатковим витратами на прочищення його залишків.

Ссылка на основную публикацию