Заміна масла в коробці LADA Priora: яке і скільки лити, відео про те, коли міняти і як замінити мастило своїми руками

Коректна робота автомобільної трансмісії Лади Пріори можлива тільки при якісної мастилі її внутрішніх вузлів і деталей. Недолік або використання відпрацювала рідини стане причиною серйозних неполадок у функціонуванні КПП, тому кожен автовласник повинен іноді робити заміну масла в коробці Пріори.

Коли міняти?

Для початку розберемо, коли треба міняти синтетичне або напівсинтетичне масло в трансмісійної системі автомобіля Пріора. За офіційним регламентом процедура зміни мастильної рідини здійснюється при пробігу 75 тисяч кілометрів. Або ж через п’ять років після затоки речовини, це його ресурс експлуатації. З урахуванням жорстких умов використання транспортного засобу фахівці рекомендують робити заміну мастила кожні 50 тисяч км пробігу.

Які ознаки можуть повідомити про необхідність термінової заміни мастила:

  1. У маслі з’явилися відкладення. Їх освіту говорить про те, що речовина втратило властивості.
  2. Запах гару з коробки передач. Відчувається в салоні, але більш чутно його буде при відкритті контрольного отвори трансмісії.
  3. Поява складнощів з перемиканням важеля КПП. Іноді селектор вибиває з встановленого положення, це пов’язано з несправностями, обумовленими використанням неякісної рідини.
  4. Більш галаслива робота агрегату.
  5. Вібрації в районі важеля перемикання передач.

Яке масло краще лити?

На заводі при виробництві автомобілів фахівці заливають трансмісійну рідина Лукойл ТМ 412, але її застосування допускається тільки для обкатки машини. За рекомендаціями виробника через деякий час автовласникові слід поміняти речовина на більш свіже з урахуванням параметрів, зазначених в сервісному керівництві. Виробник радить використовувати синтетику або напівсинтетику, яка відповідає класу в’язкості 75W-90.

Але тут багато що залежить і від регіону експлуатації, особливо якщо ви заливаєте масло на зиму:

  • 75W – такий продукт починає кристалізуватися при температурі -45 ° C, але його загустіння відбувається вже при -30;
  • 80W – масло втрачає свої властивості при -15 ° C, оскільки починає загусати, але повне застигання рідини здійснюється в -30;
  • рідина з класом в’язкості 85W густіє вже при -10 ° C, а її застигання можливо при морозі -15.

Як показують відгуки споживачів, багато автовласників використовують масло Кастрол 75W-90 Сінтракс Універсал або Зік Топ з таким же класом в’язкості. Можливе застосування продуктів від інших виробників, важливо, щоб рідина була якісною.

Канал RamaZ-Life надав ролик, в якому описана проблема появи шуму з коробки передач автомобіля Лада Пріора.

Скільки має бути масла в КПП і перевірка рівня

Щоб придбати необхідну кількість масла, потрібно розуміти, скільки слід заливати рідини в агрегат. Обсяг мастильного речовини, яке увійде в трансмісію, становить 3-3,3 літра.

Процедура перевірки рівня здійснюється після постановки автомобіля на горизонтальну поверхню:

  1. Знайдіть щуп для контролю обсягу, він встановлюється ззаду, у верхній частині картера трансмісії. Щоб отримати доступ до вимірника, потрібно демонтувати корпус повітряного очисного пристрою і воздуховода.
  2. Вийміть щуп з контрольного отвору. Протріть його ганчіркою і ще раз встановіть назад до кінця.
  3. Витягніть вимірювач і перевірте обсяг. В ідеалі він повинен розташовуватися в районі позначки МАХ.

Якщо коробка передач без щупа, то діагностика обсягу виробляється по заливного отвору. Рівень рідини повинен бути в районі нижньої кромки. Якщо змащення менше, її треба додати в систему.

Як замінити своїми руками?

Змінити масло в коробці передач ВАЗ Пріора 16 клапанів 2015 і інших років випуску можна своїми руками.

Інструменти і матеріали

Процедура зміни речовини відбувається з використанням:

  • гайкового ключа на 17;
  • свіжої мастильної рідини;
  • шприца з підключеною прозорою трубкою;
  • ємності, в яку ви будете зливати «відпрацювання»;
  • чистого дрантя.

Про самостійної заміні мастила і всіх нюансах, з якими автовласникові доведеться зіткнутися в ході виконання завдання, можна дізнатися з відеоролика, знятого користувачем ValeRiaN.

Етапи роботи

Як зробити злив і заливку свіжого масла в КПП Пріори:

  1. Автомобіль заганяється в гараж з ямою, на підйомник або на естакаду. Це важливо, оскільки вам доведеться отримати доступ до днища машини.
  2. Залежно від фіксаторів викруткою або гайковим ключем викрутити кріплення бризковика двигуна. Відкладіть бризговики в сторону.
  3. Знайдіть зливний отвір на коробці передач автомобіля. Підставте під нього тару. Відкрутіть пробку контрольного або заливного отвору, якщо воно є, або витягніть щуп з горловини, це дозволить знизити тиск в мастильної системі при зливі «відпрацювання». Якщо доступ до щупа утруднений, зніміть корпус повітряного фільтра і приберіть його в сторону.
  4. Використовуючи гайковий ключ, викрутити кришку отвору зливу. При відкручування будьте обережні. Спочатку масло буде виходити з системи тонкою цівкою, але після повного відкручування пробки воно стане стікати під великим напором. Використовуйте рукавички. Бажано, щоб при зливі рідини двигун був нехолодну, завдяки цьому речовина буде більш в’язким і швидше зіллється з трансмісії.
  5. Поки масло стікає, візуально оціните стан пробки зливного отвору. Якщо вона занадто брудна, очистіть її від сміття та продуктів зносу. Перевірте стан ущільнювача, якщо він сильно зношений, то рекомендується поміняти деталь. В іншому випадку можна зіткнутися з проблемою витоку мастила.
  6. Коли рідина зіллється, оцініть її стан. Якщо коробка передач працює належним чином, в ній не повинно бути металевого пилу та інших домішок. Наявність відкладень говорить про забруднення агрегату, тому його рекомендується промити. Для очищення трансмісії заливний отвір має бути закрита, промивка виконується з використанням спеціального засобу. Вибір таких рідин великий, продукт купується в автомобільному магазині. Щоб зробити промивання, налийте в картер КПП близько 1,3 літра очисного кошти. Потім передню частину автомобіля треба вивісити, для цього колеса ставляться на домкрат. Заведіть двигун і включите першу швидкість, натисніть на газ. За рахунок того, що передня частина автомобіля піднята, ви зможете проїхати на першій передачі кілька хвилин. Після цього повторюється процедура зливу відпрацьованої рідини з системи. Якщо промивальне масло занадто брудне після очищення агрегату, процедуру треба повторити. Після цього ще раз протріть пробку зливного і заливного отвору.
  7. Вийміть з контрольної горловини щуп для перевірки рівня.
  8. Тепер можна зробити заливку, вона здійснюється через контрольний отвір. Наливати свіже масло в трансмісію треба за допомогою шприца з підключеним патрубком, інакше ви не зможете заправити агрегат. Один кінець шланга вставляється в контрольне отвір, з іншого боку рідина подається в систему за допомогою шприца. У коробку передач заливається близько 3,1 літра олії, обсяг речовини контролюється по щупі.
  9. Коли процедура заливки буде завершена, встановіть вимірювач на місце. Проведіть монтаж всіх знятих раніше компонентів в зворотній послідовності. Коли процес завершений, зробите контрольну поїздку на машині і ще раз перевірте рівень мастила.

Вийміть щуп з контрольного отвору КПП Пріори Відкрутіть кришку і злийте відпрацьоване масло з коробки Залийте свіжу мастило в агрегат, контролюючи її обсяг за рівнем щупа

вартість заміни

Один літр трансмісійного масла Кастрол з зазначеним вище класом в’язкості варто в районі 700-900 гривень за пляшку. Для повноцінної заміни потрібно чотири літри, тому ціна питання для автовласників Пріори складе мінімум 2800 гривень.

Що буде, якщо вчасно не міняти?

Якщо автовласник своєчасно не змінює мастильна речовина, відбувається більш швидкий знос внутрішніх деталей агрегату. Коли масло втрачає свої характеристики, це стає причиною того, що воно не може виконувати покладені на нього обов’язки.

Це загрожує такими наслідками:

  1. Тертьові компоненти трансмісії функціонують в умовах високих навантажень, що призводить до їх швидкого зношування і виходу з ладу. Першими ламаються підшипники, оскільки ці деталі працюють при великій завантаженості.
  2. При зносі від підшипників відшаровується металевий пил, який може забивати магістралі мастильної системи. Через це тиск в ній сильно збільшується, що призводить до витискування сальників і ущільнювачів. У підсумку це стає причиною витоку.
  3. В результаті зношування підшипників з’являться нехарактерні для роботи агрегату звуки. Також водій може відчути вібрації від важеля коробки передач.
  4. Через проблеми, пов’язаних з роботою агрегату, з’являються складності при перемиканні передач. Іноді важіль КПП вибиває з встановленого положення. При перемиканні швидкостей може лунати хрускіт і сторонній шум.

Якщо відбувається знос внутрішніх деталей, заміна масла в коробці Пріори не дозволить вирішити проблему в корені. Пошкоджені компоненти трансмісії підлягають заміні.

Як часто Ви змінюєте масло в коробці передач?

Опитування

  • Раз в рік
  • Два рази на рік
  • Ще не міняв (-а)

Завантаження …

Відео «Основні нюанси заміни мастила в коробці передач Пріори»

Користувач Sparrow S9 в своєму ролику показав, як здійснюється заміна мастильної рідини в трансмісії вітчизняного авто із зазначенням всіх нюансів.

Ссылка на основную публикацию