ЖД кран КДЕ-163: 253, 251, 161 технічні характеристики, моделі

Модель КДЕ-163 відноситься до серії залізничних кранів, оснащених дизель-електричним приводом. Машини поставляються зі стрілою різної довжини і конфігурації, використовуються для переміщення штучних вантажів. Можливе застосування грейферних захватів для навантаження хлистів дерев, а також магнітних вузлів, що дозволяють перевантажувати відходи сталевого прокату.

моделі

Всі моделі кранів серії КДЕ проводилися машинобудівним заводом, розташованим в Ленінграді (зараз Санкт-Петербург). Техніка серійно випускалася з кінця 60-х років, має вантажопідйомність в межах 16-25 т.

В основі машини лежить сталева рама, зварена з великої кількості поздовжніх лонжеронів і поперечних балок. У вільному просторі розміщені баластовий вантаж і додаткове обладнання. Торцеві частини оснащені залізничними автозчепами, призначеними для перевезення установки в складі поїзда.

Ходова частина складається з 2 спарених візків із пружинним амортизацією. На візках встановлені тягові електродвигуни з багатоступінчатими редукторами, які можуть перемикатися під час стоянки крана. Джерелом енергії є дизель-генератор, розташований на поворотній частині машини. Передача електричного струму здійснюється через контактні кільця, встановлені в поворотному гонитві.

Гальмівна система включає в себе стандартні механізми візків, які притискають колодки до зовнішньої біговій поверхні коліс. При русі в зчепленні гальма підключаються до загальної мережі; управляє ними машиніст складу. Додатково змонтований механічний привід колодок, який використовується під час стоянки кранової установки.

КДЕ-163

Кран КДЕ-163 на залізничному (ЖД) ходу призначений для навантаження матеріалів і деталей з вагою до 16 т. Базова модель поставлялася з стрілою 15 м і Крюковим захопленням. За окремим замовленням завод комплектовал машину додатковими вантажопідйомними пристроями і подовжувальної вставкою стріли довжиною 5 м. При використанні подовжувача допускається переміщення вантажів тільки гаком.

На поворотній платформі розташований дизель-генератор ДГ 75-3. Установка обладнана системою примусового рідинного охолодження. Для забезпечення температурного режиму під час тривалої роботи застосована система охолодження масла. Радіатори встановлені в 1 блоці, обдуваються багатолопатеву вентилятором з механічним приводом. У комплект стандартного устаткування входить електричний кабель для підключення до зовнішнього джерела струму.

Технічні характеристики і габарити:

  • база візків – 1850 мм;
  • відстань між центрами візків – 2950 мм;
  • висота зчіпки – 1040 мм;
  • довжина установки (без урахування вильоту стріли і сцепок) – 7016 мм;
  • ширина – 3120 мм;
  • висота підйому крюка – 13,7-18,5 м;
  • швидкість транспортування – до 80 км / год;
  • вага – 63,93 т.

КДЕ-253

Кран КДЕ-253 з вантажопідйомністю 25 т побудований на основі вузлів попередньої моделі. Відмінністю є збільшена в розмірах ходова платформа і посилена конструкція стрілового обладнання. Електрична схема і джерела енергії залишилися незмінними.

Опис параметрів крана:

  • швидкість підйому вантажу – 5,3-17,8 м / хв;
  • час, необхідний для підняття стріли до максимуму, – 55-60 секунд;
  • частота обертання платформи (плавно регульована) – 0-1,5 об / хв;
  • швидкість самостійного руху – до 8 км / год;
  • споряджена маса – 66,41-67,18 т.

КДЕ-251

Кран КДЕ-251 в стандартному оснащенні має гратчасту стрілу завдовжки 15 м, призначену для переміщення навантаження вагою 25 т. Стріла має роз’ємну конструкцію, допускає установку додаткових секцій, які доводять довжину вузла до 20 або 25 м. При використанні стріли максимальної довжини встановлюється гусек, має розмір 5 м. У цьому випадку машина комплектується крюкової обоймою, розрахованої на навантаження до 7,5 т.

На кранах встановлюється дизельний агрегат ДГ 75-3, що розвиває потужність 115 к.с. У конструкції вузла є генератор змінного струму. У конструкції ходової частини і на вантажопідіймальних лебідках змонтовані асинхронні двигуни потужністю від 3,5 до 30 кВт.

Характеристики крана (при установці стріли довжиною 15 м і роботі на опорах):

  • виліт стріли – 4,5-14,0 м;
  • діапазон вантажопідйомності – 5-25 т;
  • висота підйому крюка – 9,0-13,5 м;
  • швидкість підняття навантаження – до 12,5 м / хв;
  • частота обертання рухомої платформи – до 2 об / хв;
  • швидкість руху – до 25 км / год;
  • вага установки – 69 т;
  • база – 4000 мм;
  • ширина колії – 1524 мм.

КДЕ-161

Кран КДЕ-161 призначений для переміщення штучних вантажів вагою до 16 т. До складу силової установки входить 6-циліндровий дизельний двигун К-661, оснащений механічним нагнітачем. Мотор оснащений спеціальною з’єднувальною муфтою, яка передає крутний момент на ротор 3-фазного генератора ECC5-93.

Параметри машини:

  • довжина стріли – 10 або 15 м;
  • вантажопідйомність без опор – не більше 10 т;
  • швидкість ходу – 10,2 км / год;
  • потужність двигуна – 115 к.с. при 1500 об / хв;
  • допустимий радіус заокруглення шляхів – 60 м;
  • споряджений вага – 52,1 т.

При роботі можливе підключення машини до промислової електромережі 3-фазного струму з напругою 380 В. Для комутації використовується розподільний щит, встановлений на рамі ходової частини.

Ссылка на основную публикацию